大眾T-Roc 于 2017 年首次推出，目前在售的有 2024 款和 2025 款等。近日，外媒發(fā)布了第二代大眾T-Roc冬季路試諜照，外觀變化不大，看起來(lái)更時(shí)尚，預(yù)計(jì)在 2025 年亮相，可能會(huì)在 2026 年正式上市銷售。它被認(rèn)為是大眾最后一款全新的燃油車(chē)。
從測(cè)試的原型車(chē)來(lái)看，新一代T-Roc的整體輪廓與現(xiàn)款相似，車(chē)身比例和車(chē)廂造型變化不大。前臉部分，大燈設(shè)計(jì)更加纖細(xì)，采用了與新款 途觀 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，LED 燈帶連接著新的進(jìn)氣格柵，前保險(xiǎn)杠的下部有明顯變化，開(kāi)口更大，周?chē)写罅亢谏棗l，取代了車(chē)身同色的保險(xiǎn)杠。
車(chē)尾部分：后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更新，反光板形狀改變，車(chē)尾的大眾標(biāo)志后方有一條 LED 燈帶連接尾燈，尾燈的造型也有所更新，與 高爾夫 相似，整體車(chē)尾看起來(lái)更加精致。
內(nèi)飾方面，新一代T-Roc的內(nèi)飾預(yù)計(jì)會(huì)借鑒新款高爾夫的設(shè)計(jì)，配備更大、更便于操作的觸摸屏，高配車(chē)型的屏幕尺寸可達(dá) 12.9 英寸。同時(shí)，先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）也將成為標(biāo)準(zhǔn)配置，如自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等。內(nèi)飾材料的質(zhì)量將會(huì)提升，為乘客提供更加舒適和豪華的駕乘環(huán)境。
平臺(tái)架構(gòu)：預(yù)計(jì)新一代T-Roc將基于 MQB Evo 架構(gòu)打造，與新款高爾夫 Mk8.5 共享平臺(tái)，這將為其帶來(lái)更好的操控性能和乘坐舒適性。
動(dòng)力系統(tǒng)：可能會(huì)繼續(xù)提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配置，并且首次有望推出插電式混合動(dòng)力版本。常規(guī)的 1.0 升三缸、1.5 升和 2.0 升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也可能會(huì)繼續(xù)提供，還可能會(huì)首次引入 1.5 升的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。
在大眾的產(chǎn)品線中，T-Roc主要針對(duì)年輕消費(fèi)者和城市駕駛者，他們對(duì)車(chē)輛的外觀時(shí)尚、操控靈活和科技配置有較高要求。新款 T-Roc 將繼續(xù)與豐田 C-HR、現(xiàn)代 Kona 等類似尺寸的小型 SUV 競(jìng)爭(zhēng)。大眾曾表示 T-Roc 將是其在歐洲的最后一款全新燃油車(chē)，但隨著電氣化計(jì)劃的變化，后續(xù)是否會(huì)推出電動(dòng)版 T-Roc 尚不明確。
在歐洲市場(chǎng)，大眾T-Roc 是一款非常受歡迎的車(chē)型，在 2024 年 1 月至 11 月期間，它是歐洲第四暢銷的車(chē)輛。在中國(guó)市場(chǎng)，T-ROC 探歌也有一定的市場(chǎng)份額，但整體銷量不如歐洲市場(chǎng)。
諜照出處：SH Proshots
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