2月初，多家造車新勢力陸續(xù)公布了2025年1月的銷量數(shù)據(jù)。受春節(jié)車市銷售淡季的影響，今年1月的汽車消費(fèi)市場整體表現(xiàn)不及24年年末，不少車企的銷量出現(xiàn)了較為明顯的環(huán)比下滑。但相較于2024年1月，不少車企仍實(shí)現(xiàn)了顯著的同比增長。

2025年1月造車新勢力銷量榜單第1名是鴻蒙智行，鴻蒙智行1月交付34987輛， 問界M9 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、新M7、智界R7等車型表現(xiàn)強(qiáng)勁。其中，問界M9交付12483輛，成為40萬元以上高端市場標(biāo)桿；智界R7憑借華為A DS 3 .0智駕系統(tǒng)吸引年輕用戶，交付量高達(dá)11420輛。隨著產(chǎn)能爬坡，鴻蒙智行有望進(jìn)一步鞏固市場地位。

2025年1月造車新勢力銷量榜單第2名是小鵬汽車，小鵬汽車1月交付30350輛，同比暴漲268%，連續(xù)3個(gè)月突破3萬輛大關(guān)。爆款車型MONA M03單月交付超15000輛，定位15-20萬元市場，支持無圖城市NOA功能。小鵬G7預(yù)計(jì)第二季度上市，或推動(dòng)銷量再創(chuàng)新高。經(jīng)過長時(shí)間的蟄伏，小鵬汽車一炮打響，預(yù)計(jì)2025年會(huì)有較明顯的提升。

2025年1月造車新勢力銷量榜單第3名是理想汽車， 理想汽車1月交付29927輛，同比小幅下滑4%，成為頭部新勢力中唯一下滑品牌。主力車型L6累計(jì)交付破20萬輛，但受問界系列沖擊明顯。2025年理想計(jì)劃推出純電車型改款，以應(yīng)對市場競爭。理想汽車一向都是造車新勢力的第1名，這次來到第3，說明在眾多競品的模仿圍剿下，理想汽車的先發(fā)優(yōu)勢正在喪失。

2025年1月造車新勢力銷量榜單第4名是零跑汽車，零跑汽車1月交付25170輛，同比增長105%，增速領(lǐng)跑行業(yè)。零跑汽車2024年第四季度已實(shí)現(xiàn)單季度盈利，成為第二家盈利的新勢力。歐洲市場布局提速，C10增程版3月啟動(dòng)交付，全球化戰(zhàn)略初見成效。零跑汽車被稱作是“小理想”， 產(chǎn)品對標(biāo)理想，但價(jià)格更便宜，零跑的暢銷會(huì)分潤走不少理想汽車的客戶。

2025年1月造車新勢力銷量榜單第5名是深藍(lán)汽車，深藍(lán)汽車1月交付24575輛，同比增長34%。主力車型 深藍(lán)S7 貢獻(xiàn)超14000輛銷量。2025年規(guī)劃推出半固態(tài)電池車型，續(xù)航有望突破1000公里。深藍(lán)2024年挑戰(zhàn)越野市場，推出 深藍(lán)G318 失敗，對發(fā)展是一大掣肘。深藍(lán)不久后將推出深藍(lán)S09，這款新車的成敗也決定了深藍(lán)汽車今年銷量目標(biāo)的完成情況。

2025年1月造車新勢力銷量榜單第6名是小米汽車， 小米SU7 連續(xù)4個(gè)月交付破2萬輛，1月銷量保持穩(wěn)定。售價(jià)20萬元+的SU7持續(xù)擠壓特斯拉 Model 3 份額，小米汽車的銷售渠道擴(kuò)張加速，全國門店達(dá)216家。年中將推出緊湊型SUV YU7，或成新增長點(diǎn)。小米汽車在2024年的表現(xiàn)就非常亮眼，預(yù)計(jì)2025年新車上市后還將迎來一波增長潮，值得期待。

2025年1月造車新勢力銷量榜單第7名是蔚來汽車，蔚來1月交付13863輛，同比增長37.9%，但未突破2萬輛門檻。其中樂道品牌交付5912輛，肩負(fù)“走量”重任。為了進(jìn)一步刺激銷量，蔚來推出5年0息金融方案，并承諾置換補(bǔ)貼兜底。蔚來這次的銷量還是包含樂道在內(nèi)的，一共銷量才1.3萬，這也說明樂道說的銷量爆單有水分，多了一個(gè)子品牌，整體銷量并沒有多少提升。

2025年1月造車新勢力銷量榜單第8名是極氪汽車， 極氪1月交付11900輛，同比下滑4.75%。主力車型極氪001交付6300輛。在高端市場競爭加劇的情形下，極氪增長受阻，急需加速差異化創(chuàng)新。

2025年1月造車新勢力銷量榜單第9名是 騰勢 汽車，騰勢1月交付11720輛，同比增長29.2%。高端MPV騰勢D9交付超過1萬輛，強(qiáng)勢奪得2025年首月MPV全市場銷量TOP1，25款騰勢D9全系搭載“天神之眼”，智能化短板補(bǔ)齊，在30-50萬元市場潛力非常大。

此外，長安啟源1月份交付10816輛，阿維塔1月交付8826輛，同比增長25%。嵐圖1月交付8009輛，同比增長14%。截至發(fā)稿，智己、極狐暫未公布1月份的銷量。

總的來看，2025年首月新勢力格局凸顯“強(qiáng)者恒強(qiáng)”態(tài)勢，鴻蒙智行、小鵬、零跑銷量同比增長明顯，憑借爆款車型持續(xù)領(lǐng)跑，理想、極氪銷量同比下滑，銷量短期承壓需靠新品破局。2025年市場淘汰賽將進(jìn)一步加速，技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)模效應(yīng)將成為存活關(guān)鍵，那些沒有新技術(shù)或者銷量規(guī)模太低的新勢力，將很快被淘汰。