在全球新能源汽車市場的競爭日趨激烈之際，比亞迪憑借強(qiáng)大的技術(shù)實力、完善的產(chǎn)品矩陣和全球化布局，在2024年2月交出了一份亮眼的成績單。盡管處于傳統(tǒng)銷售淡季，并疊加春節(jié)假期，比亞迪依然實現(xiàn)銷量超32萬輛，繼續(xù)蟬聯(lián)中國市場銷冠，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力和品牌影響力。值得關(guān)注的是，比亞迪不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)出色，在海外市場同樣取得了重大突破，全能銷冠國內(nèi)外多點開花，出口銷量屢創(chuàng)新高，持續(xù)鞏固其全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者的地位。
在細(xì)分市場來看，比亞迪宋家族以單月89650 輛?的銷量刷新行業(yè)認(rèn)知，同比增長2.5 倍??。其中，宋 PLUS DM-i 以38741 輛? 的銷量成為現(xiàn)象級爆款，單車型銷量已超越部分車企全系表現(xiàn)?。憑借 DM-i 超級混動與純電 EV 雙技術(shù)路線，宋家族精準(zhǔn)解決用戶續(xù)航焦慮，以“油電同價”策略重塑 SUV 市場格局?。秦家族以42433 輛? 的銷量實現(xiàn)同比162.1%? 的爆發(fā)式增長?，憑借第五代 DM-i 混動系統(tǒng)的超低油耗與智能化配置，打破合資品牌對家轎市場的長期壟斷，成為“技術(shù)平權(quán)”的標(biāo)桿案例?。
比亞迪在海外市場的增長同樣令人矚目。2月，比亞迪海外市場銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到67025臺，連續(xù)兩個月突破六萬臺大關(guān)，若加上皮卡出口量，總銷量更是突破7萬臺。這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)超新勢力“蔚小理”三家車企的總銷量，還可媲美其他國際大廠的銷量，展現(xiàn)出比亞迪在全球市場的強(qiáng)大競爭力。
比亞迪的全球化布局卓有成效，其產(chǎn)品在多個海外市場廣受歡迎。值得一提的是，在英國、西班牙、葡萄牙等歐洲市場，比亞迪1月銷量成功反超特斯拉，進(jìn)一步提升了品牌影響力。在巴西、墨西哥等國，比亞迪更是榮膺純電與插混銷量雙冠軍，進(jìn)一步夯實了其在拉美市場的領(lǐng)先地位。
比亞迪2月銷量的優(yōu)異表現(xiàn)，是其多年深耕技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局與市場拓展的成果。從刀片電池到DM-i超級混動技術(shù)，再到e平臺3.0，比亞迪始終以技術(shù)創(chuàng)新為核心，不斷推動新能源產(chǎn)業(yè)升級。同時，通過持續(xù)深化全球化布局，比亞迪不僅在中國市場保持領(lǐng)先，也在全球市場取得突破性進(jìn)展。未來，比亞迪將繼續(xù)保持這一強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，加快全球市場布局，進(jìn)一步提升品牌影響力。作為全球新能源車市場的領(lǐng)軍者，比亞迪不僅推動了中國品牌的崛起，也為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入源源不斷的活力，引領(lǐng)行業(yè)邁向更加輝煌的未來。
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