“吉利銀河給個(gè)解釋?。。 ?/strong>
吉利銀河車(chē)主網(wǎng)上吐槽，并喊話吉利銀河出來(lái)解釋一下。
車(chē)主聲音：動(dòng)力電池衰減，誰(shuí)來(lái)檢測(cè)？
“動(dòng)力電池衰減程度4S店不能檢測(cè)了！吉利官方把這項(xiàng)檢測(cè)撤掉了！”一位吉利銀河車(chē)主在網(wǎng)上憤怒地喊話。他無(wú)奈地表示，自己對(duì)車(chē)輛的電池健康度一無(wú)所知，而聯(lián)系售后得到的回應(yīng)卻是推諉和冷漠。更令車(chē)主感到憤怒的是，售后建議聯(lián)系寧德時(shí)代的廠家進(jìn)行檢測(cè)，但檢測(cè)費(fèi)和車(chē)馬費(fèi)卻要車(chē)主自己承擔(dān)。這一做法讓車(chē)主們感到困惑和不滿，他們質(zhì)疑吉利銀河的服務(wù)質(zhì)量和誠(chéng)信。
難道吉利銀河動(dòng)力電池衰減程度4S店真不給檢測(cè)啦？
筆者在某汽車(chē)垂直網(wǎng)站的論壇上（ 銀河L7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）車(chē)友圈），仿佛找到了答案，跟上面車(chē)主的吐槽是一樣的，真不給檢測(cè)了！“主要是23款的車(chē)主電池衰減問(wèn)題?！币苍S這名網(wǎng)友發(fā)帖的內(nèi)容，就是原因。
車(chē)主們紛紛表示，花了錢(qián)買(mǎi)了車(chē)，不僅要求所有權(quán)和使用權(quán)，車(chē)輛性能的知情權(quán)也理應(yīng)得到保障。然而，吉利銀河卻選擇關(guān)閉了動(dòng)力電池衰減程度4S店的檢測(cè)項(xiàng)目，想檢測(cè)只能能自費(fèi)請(qǐng)寧德時(shí)代廠家來(lái)進(jìn)行，這下子相當(dāng)于讓車(chē)主們對(duì)自己的車(chē)輛狀況一無(wú)所知了。這種做法不僅違反了消費(fèi)者的知情權(quán)，更是對(duì)車(chē)輛質(zhì)保承諾的極大不負(fù)責(zé)任。
車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴：吉利汽車(chē)的“掩耳盜鈴”
在車(chē)質(zhì)網(wǎng)上，關(guān)于吉利銀河電池健康度問(wèn)題的投訴也層出不窮。車(chē)主們紛紛表示，吉利汽車(chē)在其新能源汽車(chē)的后臺(tái)系統(tǒng)中，曾經(jīng)可以清晰地顯示電池健康度。然而，隨著電池健康度衰減問(wèn)題的日益嚴(yán)重，吉利汽車(chē)卻選擇了關(guān)停這一功能。這一舉動(dòng)不僅讓消費(fèi)者失去了對(duì)電池狀況的清晰了解，也讓他們?cè)谑褂眠^(guò)程中遭遇了續(xù)航急速下降和充電度數(shù)急劇減少的困擾。
車(chē)主們呼吁吉利汽車(chē)能夠正視這一問(wèn)題，及時(shí)恢復(fù)電池健康度顯示功能，并對(duì)已經(jīng)受到影響的用戶給予合理的補(bǔ)償和質(zhì)保服務(wù)。他們希望吉利汽車(chē)能夠加強(qiáng)對(duì)電池技術(shù)的監(jiān)管和維護(hù)，真正做到以用戶為中心，提升服務(wù)質(zhì)量，重建消費(fèi)者的信任。
汽車(chē)論壇熱議：吉利銀河L7，消費(fèi)者需慎選
在汽車(chē)論壇上，關(guān)于吉利銀河L7的吐槽聲也是不絕于耳。一些車(chē)主表示，他們購(gòu)買(mǎi)不到一年的新車(chē)就出現(xiàn)了電池容量明顯下降的問(wèn)題。最初電池可以充滿至一定電量，但現(xiàn)在卻大幅減少。在這種情況下，他們嘗試查看吉利車(chē)型的電池健康度，卻發(fā)現(xiàn)吉利居然關(guān)閉了這一功能。
正如車(chē)主發(fā)帖吐槽的“雖然我知道銀河L7的三電系統(tǒng)相對(duì)一般，但沒(méi)想到廠家在處理問(wèn)題時(shí)如此不透明和不負(fù)責(zé)任。為了規(guī)避執(zhí)行三包，居然選擇隱藏三電信息。”
車(chē)主們表示，吉利的做法令人失望，他們選擇關(guān)閉電池健康度顯示，仿佛掩耳盜鈴，讓人無(wú)法得知電池的真實(shí)狀況。這種不透明和不負(fù)責(zé)任的處理方式，讓車(chē)主們對(duì)吉利的誠(chéng)信和服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生了嚴(yán)重質(zhì)疑。他們建議打算購(gòu)買(mǎi)15萬(wàn)左右家用SUV的消費(fèi)者慎重考慮吉利銀河L7，以免遇到類似問(wèn)題。
寫(xiě)在最后：透明度是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵
在傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代，車(chē)主尚可通過(guò)OBD接口讀取發(fā)動(dòng)機(jī)工況；但在新能源時(shí)代，車(chē)企卻在自筑高墻！
當(dāng)智能汽車(chē)變成"數(shù)據(jù)圍城"，當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新淪為免責(zé)工具，損害的不僅是消費(fèi)者權(quán)益，更是對(duì)其品牌的信任根基。比隱藏問(wèn)題更高明的，應(yīng)該是直面問(wèn)題的勇氣。畢竟，堵住車(chē)主查看電池健康度的入口，容易。但要堵住市場(chǎng)信任決堤的缺口，難！
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