2025年3月14日，歐洲空中客車防務與航天公司在社交媒體上宣布，已經(jīng)向阿聯(lián)酋空軍交付了最后1架A330-200 MRTT（多功能空中加油運輸機）。至此，阿聯(lián)酋在2021年簽署的2架A330-200 MRTT采購合同已經(jīng)履行完畢，機隊規(guī)模正式擴大到5架（此前已經(jīng)擁有3架）。
空中客車防務與航天公司在社交媒體上表示：“阿聯(lián)酋空軍的最后1架A330-200 MRTT已經(jīng)從我們的總部起飛，返回家鄉(xiāng)后將加入現(xiàn)有的加油機隊。A330-200 MRTT結(jié)合了新一代先進加油技術，在全球范圍內(nèi)擁有30萬小時以上的飛行經(jīng)驗。自2013年以來，這款開創(chuàng)性的加油機一直在阿聯(lián)酋服役”。
讓我們回想一下，在2021年迪拜航展期間，空中客車防務與航天公司收到了阿聯(lián)酋國防部的一份訂單，訂購2架A330-200 MRTT，并將現(xiàn)役的3架升級為最新版本，這份訂單的具體金額未公開。這些A330-200 MRTT配備了以色列埃爾比特系統(tǒng)公司開發(fā)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)和定向紅外對抗自衛(wèi)系統(tǒng)，根據(jù)這份合同訂購的第1架A330-200 MRTT于2024年11月13日交付給阿聯(lián)酋空軍。
至于阿聯(lián)酋空軍最初的3架A330-200 MRTT，初步協(xié)議于2007年2月與當時的歐洲航空國防航天公司達成，購買合同于2008年2月簽署。當時選定的配置包括“軍用空中加油吊桿系統(tǒng)”和“科巴姆905E軟式加油吊艙”，動力方面采用羅爾斯·羅伊斯的Trent 772B渦扇發(fā)動機。這份合同訂購的第1架A330-200 MRTT于2013年2月6日交付，另外2架于2013年8月6日交付。
A330-200 MRTT是A330-200客機的軍用衍生型號，設計為多用途空中加油機和運輸機，最大起飛重量為233噸，最多可攜帶111噸的燃油。作為運輸機使用時有效載荷為45噸，可搭載291名乘客。A330-200 MRTT由2臺羅爾斯·羅伊斯、Trent 772B、通用電氣CF6-80E1A4或普惠PW4170渦扇發(fā)動機提供動力，巡航速度860公里/小時，作戰(zhàn)半徑1800公里，轉(zhuǎn)場航程14800公里。
值得一提的是，2024年7月10日，阿聯(lián)酋的鄰國沙特阿拉伯額外訂購了4架A330-200 MRTT，補充此前已經(jīng)訂購的6架。A330-200 MRTT被認為是用途最廣泛的新一代空中加油運輸機，在美國以外的市場中占據(jù)了90%的份額。截至目前，空中客車公司已經(jīng)收到了來自歐洲（包括北約成員國）、亞洲、美洲和大洋洲15個國家近90架A330-200 MRTT訂單。
熱門跟貼