秦L （ 參數(shù) 丨 圖片 ）自打進(jìn)入到市場(chǎng)之后，其以10萬級(jí)、2000km綜合續(xù)航的組合確實(shí)是讓它迅速成為了同級(jí)暢銷車之一。不過，秦L畢竟是一臺(tái)有油有電的B級(jí)車，它是不是真的那么省？或者說養(yǎng)起來會(huì)不會(huì)有經(jīng)濟(jì)壓力？月薪5000能否養(yǎng)得起？接下來，我們以一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)為9.98萬元的2025款智駕版 DM-i 80KM領(lǐng)先型為例，按照每年2萬公里的行駛里程，計(jì)算車輛前三年的平均用車成本。而在計(jì)算車輛綜合成本之前，我們還是先從主要的設(shè)計(jì)、配置以及核心硬件入手，看看這臺(tái)車的綜合車況：
外觀方面，秦L有比較運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，它下置的大尺寸進(jìn)氣格柵讓視覺重心比較靠下，引擎蓋上的線條與大燈的橫向貫穿裝飾，也能增加車輛的視覺寬度。而4830/1900/1495mm的長(zhǎng)寬高配合2790mm軸距會(huì)顯得較為修長(zhǎng)，尾部的貫穿式尾燈則會(huì)起到與前臉相同的效果。
外部配置，秦L標(biāo)配了LED自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈與自動(dòng)頭燈，車身則有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排無鑰匙進(jìn)入以及NFC智能鑰匙，而車輛的電動(dòng)后視鏡也帶有加熱功能。
內(nèi)飾方面，秦L采用T型中控布局，實(shí)現(xiàn)了以12.8英寸觸控屏為中心的環(huán)繞裝飾，兩端出風(fēng)口嵌入到了烤漆裝飾面板下，而中央扶手箱前端則帶有電子換擋擋把，并提供了多功能物理控制臺(tái)與手機(jī)面板。方向盤采用了三輻式物理控制設(shè)計(jì)，而車門/車窗控制也采用了比較順手的傾斜面板，整體以易操作為主。
內(nèi)部配置，雙液晶屏搭載了DiLink 100智能座艙，能完成雙區(qū)連續(xù)智能語音對(duì)話、手機(jī)APP遠(yuǎn)程車控以及車載生態(tài)應(yīng)用拓展，并有5G網(wǎng)絡(luò)+車聯(lián)網(wǎng)支持；而DiLink 100“天神之眼C”智駕系統(tǒng)，則能完成遙控泊車、高速NOA等高階操作，并支持540度全景影像。此外，車輛提供了全手動(dòng)調(diào)節(jié)的仿皮座椅、帶后出風(fēng)口的自動(dòng)空調(diào)等，但車身并未提供天窗。
機(jī)械硬件，秦L搭載了第五代DM技術(shù)，采用1.5L專用發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS120電混系統(tǒng)，可幫助車輛在7.9秒內(nèi)破百，配合10.08kWh電池組，可實(shí)現(xiàn)80km的CLTC純電續(xù)航、百公里耗電量為11.1kWh/100km，并把NEDC饋電油耗控制在了2.9L/100km。底盤中，車輛采用前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架組合，整體調(diào)校中更強(qiáng)調(diào)舒適性。緊接著，我們就來計(jì)算秦L的養(yǎng)車成本：
保險(xiǎn)成本：4890元/年
秦L的主要保險(xiǎn)成本包含車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)以及基本商業(yè)保險(xiǎn)，其中，交強(qiáng)險(xiǎn)為950元/年且免車船稅，而包含有100萬第三者責(zé)任險(xiǎn)、5萬車上人員責(zé)任險(xiǎn)（含司機(jī)+乘客）以及車輛損失險(xiǎn)的商業(yè)保險(xiǎn)約為4483元/年，我們按照首年不出險(xiǎn)、次年保費(fèi)遞減10%計(jì)入交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)，計(jì)算可得秦L前三年綜合保險(xiǎn)成本約為14669元、平均約為4890元/年。
保養(yǎng)成本：1440元/年
秦L的主要保養(yǎng)成本包含常規(guī)檢查、三電檢查、大小保養(yǎng)以及5000km免費(fèi)首保，其中，包含了機(jī)油/機(jī)油濾芯更換的常規(guī)小保養(yǎng)周期為10000km、空調(diào)濾芯/制動(dòng)液保養(yǎng)周期為20000km、燃油濾芯保養(yǎng)周期為30000km、空氣濾芯/火花塞保養(yǎng)周期為40000km、防凍液保養(yǎng)周期為50000km，可得秦L前三年綜合保養(yǎng)成本約為4320元、平均約為1440元/年。
燃油成本：3126元/年
秦L的主要能耗成本包含燃油成本、用電成本，其中，秦L的發(fā)動(dòng)機(jī)需加注92汽油，目前92號(hào)汽油全國平均價(jià)格約為7.58元/L，我們采用50%時(shí)段為饋電直驅(qū)、按照饋電油耗上浮10%計(jì)入實(shí)際油耗量，即3.19L/100km，可得單年燃油成本約為2418元；秦L的電池組支持直流電快充與交流電慢充，目前全國居民用電平均電價(jià)約為0.58元/kWh，我們采用50%時(shí)段為純電驅(qū)、按照百公里耗電量上浮10%計(jì)入實(shí)際耗電量，即12.21kWh/100km，可得單年用電成本約為708元，綜合燃油與用電成本可得秦L能耗成本約為3126元/年。
綜上計(jì)算可得，一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)為9.98萬元的2025款智駕版 DM-i 80KM領(lǐng)先型一年的綜合用車成本約為9456元、平均為788元/月，顯而易見的是，即便是放在B級(jí)插混家轎市場(chǎng)中，秦L的綜合養(yǎng)車成本都算是比較低的，考慮到我們納入計(jì)算的保險(xiǎn)、里程以及能耗分布等標(biāo)準(zhǔn)都比較高，家庭實(shí)際用車成本還有望進(jìn)一步下探，月薪5000依舊養(yǎng)得起。
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