近日哪吒汽車(chē)又消息不斷，先是有媒體發(fā)布哪吒汽車(chē)研發(fā)解散的消息，緊接著哪吒汽車(chē)法務(wù)辟謠，同時(shí)又頻傳出供應(yīng)商到哪吒汽車(chē)總部討要欠款、車(chē)主無(wú)配件維修維權(quán)的消息。那么哪吒汽車(chē)究竟是個(gè)什么樣的企業(yè)（哪吒汽車(chē)的前生）？哪吒汽車(chē)現(xiàn)狀如何（哪吒汽車(chē)的今生）？哪吒汽車(chē)怎么辦（哪吒汽車(chē)的未來(lái)）？
哪吒汽車(chē)的前世（過(guò)去）
哪吒汽車(chē)曾經(jīng)是新勢(shì)力崛起過(guò)程中異軍突起的企業(yè)，全國(guó)三個(gè)生產(chǎn)基地，哪吒L、哪吒X等多款車(chē)型在售，同時(shí)哪吒布局海外較早，一度取得了不錯(cuò)的海外銷(xiāo)售成績(jī)，在2022年哪吒汽車(chē)還曾獲新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍，一度年銷(xiāo)售超過(guò)15萬(wàn)輛，具體不再展開(kāi)，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候不是為哪吒汽車(chē)唱贊歌的時(shí)候。需要了解的也可以看我曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)的《哪吒汽車(chē)如果倒下了，就將創(chuàng)造這八項(xiàng)紀(jì)錄》。
哪吒汽車(chē)的今生（現(xiàn)狀）
哪吒汽車(chē)自2024年11月份開(kāi)始陷入完全停產(chǎn)狀態(tài)，供應(yīng)鏈停供催要欠款，哪吒汽車(chē)債務(wù)總額近100億元，其中供應(yīng)鏈欠款約60億元，沉重的債務(wù)壓力像一塊巨石壓在哪吒汽車(chē)身上，自此喘不過(guò)氣來(lái)，供應(yīng)鏈停供，經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)，企業(yè)裁員。所有問(wèn)題的癥結(jié)歸根結(jié)底還是在哪吒汽車(chē)賬上無(wú)錢(qián)，無(wú)錢(qián)支付貨款、無(wú)錢(qián)支付工資、無(wú)錢(qián)維系運(yùn)營(yíng)。
哪吒汽車(chē)還有未來(lái)？
要解決哪吒汽車(chē)當(dāng)下的問(wèn)題，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，不是創(chuàng)始人方運(yùn)舟2024年發(fā)布的哪吒汽車(chē)內(nèi)部信的“6點(diǎn)改革舉措”，他提到的“2025年毛利率轉(zhuǎn)正、2026年盈利”這只是個(gè)活下去后的憧憬，也不是法務(wù)頻站出來(lái)辟謠，活都活不下去了，法務(wù)你都沒(méi)錢(qián)打官司！眼下哪吒汽車(chē)面臨的是生死存亡，而且隨著時(shí)間的流逝，活下去的希望就越來(lái)越小，直白點(diǎn)說(shuō)局面非常的嚴(yán)峻，就在倒下的邊緣！
那么哪吒汽車(chē)采取自救了么？
哪吒汽車(chē)也一直在采取自救！用了三個(gè)手段：
1.第一個(gè)手段：內(nèi)部著手，降低運(yùn)營(yíng)成本。就是大家看到的各種裁員降薪、經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)消息，這個(gè)都是真的，哪吒汽車(chē)從高峰期的約7000人減員到現(xiàn)在的1500人左右，留下的薪水還減了50%。整個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本大幅度降低，這一步是走對(duì)了也走完了。
2.第二個(gè)手段：尋找投資方融資。從哪吒汽車(chē)投資方了解到，哪吒汽車(chē)新的投資方2024年10月即進(jìn)場(chǎng)謀劃領(lǐng)投哪吒汽車(chē)，用投資方的話說(shuō)看重的是“哪吒汽車(chē)有不錯(cuò)的車(chē)型、有不錯(cuò)的銷(xiāo)量，有不錯(cuò)的消費(fèi)者認(rèn)同，有不錯(cuò)的海外布局”，這家曾經(jīng)銷(xiāo)量超過(guò)零跑的車(chē)企還是有這些被投資方看重的亮點(diǎn)，這個(gè)也是當(dāng)初360選擇合眾汽車(chē)而不是零跑的重要原因，當(dāng)然，現(xiàn)在周鴻祎腸子都要悔青了，這是后話。但是后面的發(fā)展車(chē)圈的人都看到了，哪吒?jìng)鶆?wù)暴雷，陷入停產(chǎn)，本來(lái)投資方計(jì)劃12月份領(lǐng)投30億的，卻一直延宕到了今天。這也是網(wǎng)上持續(xù)爆哪吒汽車(chē)融資到錢(qián)的消息，哪吒卻一直沒(méi)復(fù)產(chǎn)的真實(shí)寫(xiě)照。
那么投資方還會(huì)投嗎？還有機(jī)會(huì)，投資方擔(dān)心的就是哪吒的巨額債務(wù)，不解決債務(wù)問(wèn)題，投進(jìn)去的錢(qián)不夠還債，最后定是竹籃打水一場(chǎng)空。所以現(xiàn)在就看哪吒汽車(chē)的債務(wù)問(wèn)題的走向。這也是下面要講到的第三個(gè)手段：債務(wù)化解。
3.第三個(gè)手段：化解債務(wù)
化解債務(wù)是哪吒汽車(chē)自救最重要的一環(huán)。這個(gè)動(dòng)作從2024年11月份停產(chǎn)開(kāi)始哪吒汽車(chē)就開(kāi)始謀劃，債務(wù)重組也經(jīng)歷了兩個(gè)階段。
① 哪吒汽車(chē)剛停產(chǎn)不久，可能還沒(méi)認(rèn)識(shí)到這個(gè)債務(wù)嚴(yán)重性，只是給供應(yīng)鏈提出債務(wù)分期的方案，比如欠你1000萬(wàn)，分12期支付，減輕當(dāng)下資金支付困難，恢復(fù)供應(yīng)。但顯然低估了供應(yīng)鏈的債務(wù)壓力，這個(gè)辦法最終沒(méi)行得通。
② 2025年年后，資金持續(xù)惡化，債務(wù)問(wèn)題升級(jí)成為按債轉(zhuǎn)股加分期支付的方式，70%債轉(zhuǎn)為合眾股份，剩下的30%再分期（比如十期）支付。這樣理想情況下，60億的供應(yīng)鏈債務(wù)需要支付的就只有18億，如果再按照10期分擔(dān)，當(dāng)下要支付的就只有1.8億。這個(gè)看著很美好，但是實(shí)際運(yùn)作理想與現(xiàn)實(shí)差距很大。
這就是考驗(yàn)合眾高管談判突破能力的時(shí)候了，但絕不是合眾高管一句“破產(chǎn)大家歸零”就能化解債務(wù)，如果是這樣復(fù)產(chǎn)也不會(huì)從1月份傳到3月份，卻依然停擺了。當(dāng)然也不是供應(yīng)商死守不松口，怎么樣找到兼顧供應(yīng)商利益的平衡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)債務(wù)重組，合眾還需要對(duì)供應(yīng)商更大的耐心。
現(xiàn)在陷入了一個(gè)循環(huán)，投資方要降低債務(wù)才投資，而合眾汽車(chē)如果不能讓各方重拾信心，債務(wù)談何化解，而留給合眾汽車(chē)的時(shí)間不多了，每延期一天對(duì)合眾汽車(chē)、對(duì)供應(yīng)鏈、對(duì)投資方都是煎熬和信心的流失。
看過(guò)往哪吒汽車(chē)是踏實(shí)造汽車(chē)的，就是走了不少?gòu)澛罚绻軌蚧钕聛?lái)對(duì)整個(gè)哪吒汽車(chē)鏈條都是好消息，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)能夠多一個(gè)極致性價(jià)比的選擇都是有益的。倒是希望投資方、合眾汽車(chē)、供應(yīng)鏈的博弈能找到共贏的路線，助哪吒起死回生。
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