通過(guò)持續(xù)打造“星靈智行”,深化廣汽“智行2027”行動(dòng)計(jì)劃,廣汽集團(tuán)將在2025年實(shí)現(xiàn)智駕水平穩(wěn)居中國(guó)第一陣營(yíng),2027年產(chǎn)品智駕水平和研發(fā)能力進(jìn)入全球第一陣營(yíng)。

廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞在廣汽星靈智行行動(dòng)計(jì)劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會(huì)期間如是說(shuō)。在如今的大環(huán)境下,人工智能正在推動(dòng)智駕技術(shù)從場(chǎng)景識(shí)別向場(chǎng)景理解轉(zhuǎn)變,逐步將進(jìn)入端到端高階智駕的新階段。而廣汽集團(tuán)順應(yīng)時(shí)代潮流,于2025年3月18日宣布多項(xiàng)重磅消息。

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其中就包括了:廣汽智能科技品牌ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)迭代升級(jí)至6.0版本,并正式賦予中文名為“星靈智行”;ADiGO PILOT智駕系統(tǒng)升級(jí)為ADiGO GSD(GAC Self-Driving);廣汽集團(tuán)將在2025年年內(nèi)啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首款L3自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn)上市銷售及業(yè)內(nèi)首款L4自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)車型下線交付;在2026年初,使廣汽成為國(guó)內(nèi)首家穩(wěn)步推進(jìn)L4自動(dòng)駕駛產(chǎn)品規(guī)?;\(yùn)營(yíng)的車企,并在2027年全面交付等多項(xiàng)熱點(diǎn)話題。

發(fā)布智能科技品牌“星靈智行”

讓廣汽2027年進(jìn)入產(chǎn)品研發(fā)和智駕水平全球第一陣營(yíng)

在此次發(fā)布會(huì)期間,廣汽集團(tuán)宣布加大人工智能應(yīng)用力度,將包含智能駕駛和智能座艙在內(nèi)的智能科技品牌——ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)迭代升級(jí)至6.0版本,并賦予其一個(gè)全新的中文名字——“星靈智行”。同時(shí),將ADiGO PILOT智駕系統(tǒng)將升級(jí)為ADiGO GSD,成為可以主動(dòng)思考、邏輯透明的“駕駛者的第二大腦”。

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而在此次發(fā)布會(huì)期間,廣汽集團(tuán)還宣布將在2025年第四季度量產(chǎn)并上市銷售全國(guó)首款L3自動(dòng)駕駛乘用車,并在2026年將加快量產(chǎn)上市節(jié)奏,推出更多的L3自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。那么,廣汽集團(tuán)哪里來(lái)的這樣大的底氣呢?

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其實(shí),廣汽集團(tuán)在2024年發(fā)布“智行2027行動(dòng)計(jì)劃”之后,就進(jìn)行了厚積薄發(fā)式的不斷深化努力,廣汽集團(tuán)全場(chǎng)景、立體化出行網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步成型。在L4 Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方面,通過(guò)旗下如祺出行和戰(zhàn)略合作伙伴小馬智行,在北上廣深以及橫琴粵澳深度合作區(qū)五個(gè)地區(qū)運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)4000萬(wàn)公里。而在商用車板塊,廣汽集團(tuán)孵化的祺跡汽車全球首款L4 Robobus已經(jīng)量產(chǎn),預(yù)計(jì)也將于2025年內(nèi)在廣州推廣部署至少100輛。加上廣汽L2智能駕駛服務(wù)近140萬(wàn)用戶,近40億公里所積累的海量數(shù)據(jù)和技術(shù)沉淀,構(gòu)成了廣汽推進(jìn)智駕平權(quán)的強(qiáng)大底氣。

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而且,廣汽和滴滴自動(dòng)駕駛合作的具備全球化適配能力的業(yè)內(nèi)首款L4自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)車型也將在2025年內(nèi)下線交付。而到了2026年年初,廣汽集團(tuán)將成為國(guó)內(nèi)首家前裝量產(chǎn)L4自動(dòng)駕駛產(chǎn)品規(guī)?;\(yùn)營(yíng)的車企,并與滴滴自動(dòng)駕駛合作構(gòu)建“AI+智造+運(yùn)營(yíng)”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán)。在2027年,廣汽將正式推出面向個(gè)人用戶的L4自動(dòng)駕駛車型,開(kāi)啟廣汽自動(dòng)駕駛技術(shù)新時(shí)代。

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在L3自動(dòng)駕駛和L4自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大步跨越的同時(shí),廣汽集團(tuán)還堅(jiān)持用戶安全第一,著力打造用戶智駕保障。為了讓廣大車主放心使用智駕功能,加速智駕功能普及,3月底廣汽旗下眾誠(chéng)保險(xiǎn)將為昊鉑、傳祺以及埃安的車主推出專屬的智駕保障,最高保障達(dá)300萬(wàn)元,即日起購(gòu)車即可輕松享受。

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據(jù)悉,廣汽多模態(tài)交互系統(tǒng)HMI 6.0將于2025年量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)更簡(jiǎn)便易用的流場(chǎng)交互體驗(yàn),并實(shí)現(xiàn)所有主流品牌手機(jī)與智能座艙的跨端互聯(lián)。到2027年,廣汽的產(chǎn)品將成為能共情的移動(dòng)生活伴侶,為消費(fèi)者帶來(lái)全場(chǎng)景、全智能、生活化的情感交互。廣汽集團(tuán)始終會(huì)將智能化作為“科技廣汽”的核心驅(qū)動(dòng)力,加速推進(jìn)AI與智能座艙的融合,打造智駕革命的“最佳拍檔”。

預(yù)售價(jià)格27.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元

廣汽昊鉑HL讓“星靈智行”正式啟航

作為廣汽昊鉑品牌煥新后的首款力作——昊鉑HL此次推出了純電/增程兩種動(dòng)力形式、五座/六座兩種布局的共6個(gè)版本,其預(yù)售價(jià)格為27.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元。而且,廣汽昊鉑還開(kāi)啟了“智駕體驗(yàn)官”招募活動(dòng),3000萬(wàn)廣汽車主都可以搶100臺(tái)昊鉑HL一年免費(fèi)使用權(quán)。這款廣汽昊鉑旗下定位為家庭智能新豪華SUV的產(chǎn)品,究竟有何過(guò)人之處呢?

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廣汽昊鉑HL被大家稱之為“陸地游艇”,足以證明該車型的寬大。其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5126mm/1990mm/1750mm,而軸距則為3088mm,搭配五座/六座兩種靈活布局,可以確保每位駕乘者都可以享受到舒適的旅程。

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該車型外觀由廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)總監(jiān)Pontus領(lǐng)銜廣汽國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,設(shè)計(jì)靈感源于美國(guó)加州海灣的頂奢游艇風(fēng)格。其采用的山海前臉設(shè)計(jì),將山的穩(wěn)重大氣與海的波光靈動(dòng)巧妙融合。橫向貫穿燈線如眺望大海的天際線,豎向燈組如看到的遠(yuǎn)山,車尾同樣的布局,與車頭相得益彰。

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廣汽昊鉑HL采用的山海之境大燈,設(shè)計(jì)靈感來(lái)自古羅馬柱,融合明亮式切割和雷迪恩式鉆石切割工藝,打造2°梯轉(zhuǎn)角精密切面,任一角度皆?shī)Z目。其前臉采用了萬(wàn)頃波光智能交互燈語(yǔ),260個(gè)矩陣式菱形發(fā)光單元,運(yùn)用行業(yè)領(lǐng)先的微孔鐳雕技術(shù),每個(gè)單元均包含324個(gè)激光蝕刻的0.1mm精密小孔,可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景下不同燈效顯示。

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而廣汽昊鉑HL的座艙布局采用寬廣低趴的游艇環(huán)抱式設(shè)計(jì)。 山海遠(yuǎn)望儀表臺(tái)與門(mén)板形成一體環(huán)抱姿態(tài)。其采用的MPV寬體設(shè)計(jì)一般的雙零重力座椅擁有同級(jí)領(lǐng)先的1037-1131mm有效腿部空間,“S+C”人體工程學(xué)型面設(shè)計(jì),平均增加25%身體接觸支撐面積。

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而且,其擁有同級(jí)唯一的18點(diǎn)熱石按摩,按摩點(diǎn)可發(fā)熱,其中靠背10點(diǎn),坐墊8點(diǎn),每個(gè)按摩點(diǎn)均獨(dú)立控制。12種按摩模式、3種力度、3層氣袋設(shè)計(jì),融入中醫(yī)穴位按摩,讓按摩順序、力道、手法更接近指壓手感,仿佛置身私人理療室中享受專業(yè)級(jí)按摩。

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更為重要的是,廣汽昊鉑HL擁有升級(jí)為星靈智行ADiGO GSD(GAC Self-Driving)的高階智駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)融合高速智駕與城區(qū)智駕,行業(yè)首批可實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站抬桿識(shí)別通過(guò)。而且不依賴高精地圖,有導(dǎo)航就能開(kāi),全場(chǎng)景覆蓋率超99%。35類主場(chǎng)景,357類子場(chǎng)景,覆蓋了沙土施工路、車道線錯(cuò)亂路、潮汐車道、多路口環(huán)島、掉頭路口、環(huán)島通行、橫穿、車道內(nèi)避讓、匯入、導(dǎo)航變道、急剎、超車變道、借道避讓等復(fù)雜場(chǎng)景。

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而且,該車型還擁有同級(jí)唯一、行業(yè)首發(fā)的“暗夜之瞳”軍工級(jí)夜視系統(tǒng),預(yù)計(jì)將于下半年逐步搭載。該系統(tǒng)通過(guò)搭載全球首個(gè)像素級(jí)AI成像引擎及微光色彩重構(gòu)技術(shù),有效提升車載攝像頭的成像顯示,并強(qiáng)化哨兵、360°環(huán)視、智能輔助駕駛等功能的視覺(jué)感知,大大提升停車、行車安全。

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其擁有的暗夜哨兵模式,可以通過(guò)夜視場(chǎng)景增強(qiáng),在遠(yuǎn)光干擾、城鄉(xiāng)復(fù)雜路況環(huán)境下精準(zhǔn)捕捉外賣車、兒童、動(dòng)物等侵入目標(biāo)。而360暗夜環(huán)視模式,可在極低照環(huán)境低速行駛時(shí),360環(huán)視如白晝般看到車輛周圍。在夜間自動(dòng)泊車時(shí),能夠精準(zhǔn)尋找并識(shí)別車位的位置、大小和角度,以及周邊障礙物的距離和形狀,提升泊車精度。

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此外,“暗夜之瞳”軍工級(jí)夜視系統(tǒng)還可深度融合智駕系統(tǒng),智駕時(shí)能夠更精準(zhǔn)識(shí)別道路、車輛、行人,從而做出更合理、更安全的駕駛決策,大幅提升夜間自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性。

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其實(shí),廣汽昊鉑HL還擁有配智能控制減震器SDC、空氣懸架;標(biāo)配虛鉸三球鉸雙叉臂前懸架、五連桿后懸架;雙線融合超級(jí)魔毯底盤(pán);智能懸架主動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng);鷹爪系統(tǒng)ASTC;行業(yè)首創(chuàng)融合電子差速鎖;最新一代電池CTP集成技術(shù);搭載寧德時(shí)代驍遙電池等眾多優(yōu)勢(shì),具體還需要該車型到店之后,大家親自去品鑒一下。

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據(jù)悉,在三年“番禺行動(dòng)”的指引下,廣汽集團(tuán)將深化“智行2027”行動(dòng)計(jì)劃,始終堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向,以人工智能和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為核心,在智能化領(lǐng)域全面發(fā)力。其將基于廣汽GSD全面發(fā)力智駕技術(shù),并全力推動(dòng)智駕平權(quán),目標(biāo)在2025年讓廣汽產(chǎn)品智駕水平穩(wěn)居中國(guó)第一陣營(yíng)。并在2027年,讓廣汽產(chǎn)品智駕水平和研發(fā)能力進(jìn)入全球第一陣營(yíng)。而此次智能科技品牌“星靈智行”的發(fā)布,將進(jìn)一步促進(jìn)廣汽集團(tuán)目標(biāo)更加迅速的達(dá)成。