3月25日，寶馬集團(tuán)在北京正式發(fā)布了中國(guó)360度全鏈AI戰(zhàn)略，這標(biāo)志著寶馬在人工智能領(lǐng)域全面邁入新階段。這一戰(zhàn)略以用戶體驗(yàn)為核心，覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈條，旨在通過(guò)AI技術(shù)賦能，打造更智能、更安全、更具人文關(guān)懷的出行解決方案。
以用戶體驗(yàn)為中心，開(kāi)啟智能出行新時(shí)代
寶馬集團(tuán)的AI戰(zhàn)略將用戶體驗(yàn)放在首位，致力于通過(guò)AI技術(shù)為用戶帶來(lái)更加智能、便捷和安全的出行體驗(yàn)。2026年，首款國(guó)產(chǎn)新世代車型將搭載AI大語(yǔ)言模型和AI智能體，實(shí)現(xiàn)擬人化溝通、多智能體協(xié)同及開(kāi)放生態(tài)整合，令人車互動(dòng)體驗(yàn)更加自然流暢。新世代車型以全新一代智能電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)，集成算力提升20倍，開(kāi)啟AI應(yīng)用深度集成至智能座艙的新紀(jì)元。
寶馬利用AI技術(shù)賦能用戶體驗(yàn)將聚焦駕駛樂(lè)趣、自然人機(jī)交互和沉浸娛樂(lè)體驗(yàn)三大維度，最終可實(shí)現(xiàn)涵蓋語(yǔ)音和視覺(jué)的多模態(tài)自然交互體驗(yàn)。寶馬還將首次推出主動(dòng)交互推薦功能，利用車內(nèi)傳感器和攝像頭獲取到的數(shù)據(jù)分析主動(dòng)給予客戶服務(wù)與關(guān)懷，比如當(dāng)客戶遺落個(gè)人物品在座位，系統(tǒng)將主動(dòng)提醒乘客?；诩夹g(shù)開(kāi)放性路線，上述AI技術(shù)和體驗(yàn)將覆蓋寶馬全動(dòng)力系統(tǒng)和全車型陣列，油電同智。寶馬在全球擁有超過(guò)2200萬(wàn)的互聯(lián)車隊(duì)，為用戶體驗(yàn)的深度研發(fā)提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。
驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)全周期，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效
寶馬集團(tuán)一直是汽車行業(yè)AI應(yīng)用的先行者。早在2009年，寶馬即在導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中融入AI技術(shù)，使其具備基本學(xué)習(xí)能力。此后十余年間，寶馬在全球范圍內(nèi)以AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)智能生產(chǎn)，借助Car2X技術(shù)，車輛與生產(chǎn)系統(tǒng)得以實(shí)時(shí)通信與互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的智能采集、分析與共享；AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) 平臺(tái)則覆蓋端到端質(zhì)量控制流程，依托AI算法分析攝像頭、傳感器等采集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以提升質(zhì)量檢測(cè)和生產(chǎn)效率。2022年，寶馬部署代號(hào)為“燈塔” (BEACON) 的自研人工智能平臺(tái)，作為“超級(jí)大腦”為寶馬在國(guó)內(nèi)的所有生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)提供數(shù)字賦能。
當(dāng)前，寶馬已采用AI技術(shù)賦能在華360度全鏈業(yè)務(wù)流程，從生產(chǎn)一線到后臺(tái)管理，從供應(yīng)鏈優(yōu)化到質(zhì)量管控，助力全產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效。例如，AI仿真技術(shù)賦能研發(fā)，快速優(yōu)化設(shè)計(jì)、提升安全性，動(dòng)力電池?zé)崮芄芾砑败囕v型面設(shè)計(jì)模擬。再如，沈陽(yáng)生產(chǎn)基地沖壓車間行業(yè)首創(chuàng)的自研AI智能質(zhì)檢系統(tǒng)以及涂裝車間的AI視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)，檢測(cè)準(zhǔn)確率可逐步趨近于100%，提高了生產(chǎn)效率并優(yōu)化了產(chǎn)品質(zhì)量。寶馬還以 “人工智能先鋒” 計(jì)劃 (Al Pioneer) 支持員工持續(xù)學(xué)習(xí)和能力提升。
攜手中國(guó)科技企業(yè)，開(kāi)啟創(chuàng)新共贏2.0時(shí)代
寶馬集團(tuán)堅(jiān)持?jǐn)y手中國(guó)科技企業(yè)共研共創(chuàng)，致力于開(kāi)啟創(chuàng)新共贏2.0時(shí)代。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，寶馬早在2012年成為寧德時(shí)代第一個(gè)汽車客戶，開(kāi)創(chuàng)中外動(dòng)力電池合作之先河?，F(xiàn)在雙方攜手推進(jìn)大圓柱電池量產(chǎn)，將應(yīng)用到新世代車型上。在創(chuàng)新共贏2.0戰(zhàn)略指引下，寶馬即將發(fā)布與中國(guó)頂尖科技企業(yè)達(dá)成合作，在AI大語(yǔ)言模型和智能語(yǔ)音交互等前沿領(lǐng)域開(kāi)展聯(lián)合研發(fā)，提供最貼近中國(guó)用戶需求的前瞻性解決方案。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示：“人工智能（AI）是未來(lái)關(guān)鍵領(lǐng)域之一。2025年兩會(huì)的重點(diǎn)之一就是‘人工智能+’計(jì)劃，旨在促進(jìn)包括汽車在內(nèi)的更廣泛產(chǎn)業(yè)的融合。在寶馬看來(lái)，人工智能是打造更具人文關(guān)懷、更智能、更安全的出行解決方案的關(guān)鍵動(dòng)能。寶馬將始終秉持創(chuàng)新與責(zé)任并重的理念，堅(jiān)持倡導(dǎo)負(fù)責(zé)任地使用人工智能。”
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示：“作為現(xiàn)階段AI戰(zhàn)略的中心任務(wù)，寶馬將在新世代技術(shù)集群的基礎(chǔ)上持續(xù)創(chuàng)新，不斷完善和豐富中國(guó)用戶的全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。”
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示：“我們正在為國(guó)產(chǎn)新世代車型的量產(chǎn)做全面準(zhǔn)備。全面升級(jí)的360度人工智能戰(zhàn)略，優(yōu)化質(zhì)量控制流程，為客戶提供最高質(zhì)量的BMW產(chǎn)品注入新動(dòng)能。未來(lái)，將360度全面實(shí)現(xiàn)AI融合?！?/p>
寶馬發(fā)布中國(guó)360度全鏈AI戰(zhàn)略，不僅展現(xiàn)了寶馬在人工智能領(lǐng)域的深厚實(shí)力和雄心壯志，更體現(xiàn)了寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和承諾。通過(guò)這一戰(zhàn)略的實(shí)施，寶馬將為中國(guó)用戶提供更加智能、便捷和安全的出行體驗(yàn)，推動(dòng)汽車行業(yè)智能化發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的階段。相信在寶馬的引領(lǐng)下，人工智能將在汽車領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用和更深入的發(fā)展，為用戶創(chuàng)造更加美好的出行未來(lái)。
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