我終于成功了，說服我媳婦買燃油車。你們是不知道啊，要想說服一個固執(zhí)的女人到底要付出多少努力。
媳婦本來是想買純電動車的，她看好了比亞迪海鷗，但我告訴她千萬別買這車。你要買的話，買輛日產(chǎn)軒逸代步就足夠了。
先講一下我們的用車需求。兩個人都是工薪階層，我平時都是開車隊的車，所以不需要買車，出門買個菜就是騎電動自行車。
我媳婦在診所上班，診所有免費的停車位，家里房子也有停車位能裝充電樁。但一直沒有車，所以要給我媳婦買一輛代步車。
結(jié)果媳婦說比亞迪海鷗好看，就非要買比亞迪海鷗。咱說實話。不管是任何新能源汽車我都不是太喜歡，因為我覺得它們的出行距離受到了限制，只能市內(nèi)行駛。
比亞迪海鷗的售價為6.68萬起步，日產(chǎn)軒逸的價格為6.98萬元起步。日產(chǎn)軒逸稍稍貴一點，但日產(chǎn)軒逸可是a級燃油車，而比亞迪海鷗卻是a0級新能源汽車，這里面就差了一點檔次。
因為我們都是工薪階層，也不想買太過昂貴的版本，就以最低檔次的車輛來計算，最低款的比亞迪海鷗活力款，沒有智能駕駛系統(tǒng)，續(xù)航里程為305km。
最低檔次的日產(chǎn)軒逸舒適版當然也沒有智能駕駛系統(tǒng)，但它是燃油車，沒有什么續(xù)航里程焦慮。
我跟媳婦是這樣說的：我最反對的有兩點，一個方面是乘坐太小，另一個方面是續(xù)航里程焦慮的問題。你買一輛國產(chǎn)純電動車就只能在市內(nèi)行駛，只有305km的純電續(xù)航里程，在冬天給你打個折只能跑150km，請問你怎么辦。
我們有時候要回即墨看望父母，再跑到同學那里去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，如果冬天過去的話，海鷗打折以后的續(xù)航里程根本就不夠我們來回一趟。如果選擇續(xù)航里程更高的飛翔版，夠了倒是夠了，但也只是勉強夠用，而且價格還要貴接近2萬元。
但日產(chǎn)軒逸就不一樣。一方面是日產(chǎn)軒逸乘坐起來要比較舒適，再一個沒有續(xù)航里程焦慮，這是我最看好的一點。
還有，日產(chǎn)軒逸本身也比較省油，在市內(nèi)行駛的話，每公里也就是5毛錢的價格而已?？紤]到我們每年的行駛里程不會超過1萬km，純電動汽車省電的優(yōu)勢在我們這里幾乎不會存在。
幸運的是媳婦還是聽勸的，要是她非要買比亞迪海鷗，恐怕為了家庭團結(jié)，我也就只能捏著鼻子認她買了，但心中的窩火是一定的。
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