近日，海外版全新一代 奧迪A5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） PHEV版本官圖發(fā)布。新車提供三廂版與旅行版可選，是奧迪中型轎車陣營中首款采用插電混動的車型，國內(nèi)也有望引入該版本。
外觀方面，新車整體延續(xù)全新一代奧迪A5的外觀設(shè)計，前臉搭配品牌標(biāo)志性的六邊形中網(wǎng)，大燈組內(nèi)部加入矩陣式LED光源，前包圍底部配備細(xì)長的進(jìn)氣口，兩側(cè)的三角形導(dǎo)流槽進(jìn)一步提升運動氣息。新車側(cè)面線條緊湊，雙五輻輪轂造型動感，尾部配備貫穿式尾燈，與燃油版最大的區(qū)別是增加了一個充電口。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)燃油版的內(nèi)飾布局，中控臺上設(shè)置三塊屏幕，尺寸分別為11.9英寸、14.5英寸、10.9英寸（從左至右），換擋區(qū)設(shè)有一個Type-C充電口，控制動能回收級別的撥片設(shè)在方向盤后方。
動力方面，新車的插混系統(tǒng)中匹配一臺2.0T發(fā)動機(jī)，系統(tǒng)綜合功率299馬力，匹配7速雙離合變速箱與Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，容量20.7kWh的電池組純電續(xù)航108km。
答答點評：奧迪在燃油車領(lǐng)域的地位毋庸置疑，但在純電、插混領(lǐng)域發(fā)力較晚。A5 PHEV版本是奧迪中型轎車陣營中首臺插電混動車型，與之形成競爭關(guān)系的只有奔馳C 350 eL。 奔馳C級 基于后驅(qū)平臺打造，在動態(tài)駕駛感受方面會有一些優(yōu)勢。國內(nèi)的一汽奧迪A5L與上汽奧迪A5L即將上市，插混版后續(xù)也會引入國內(nèi)，豐富國內(nèi)的奧迪產(chǎn)品陣營。不知道一臺上綠牌的奧迪，會不會得到國內(nèi)消費者的認(rèn)可？
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