隨著新能源工廠落成，標志著廣汽本田在電動化轉(zhuǎn)型道路上又邁出了堅實的一步。不僅象征著廣汽本田對未來出行的深遠規(guī)劃，也體現(xiàn)了其在智能智造和綠色環(huán)保領(lǐng)域的卓越追求。
3月26日，廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠舉行了盛大的落成典禮及全新電動車型P7下線儀式。巧合地是，26年前的這一天廣汽本田首次國產(chǎn) 雅閣 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）下線，奠定了其在中高端轎車市場的領(lǐng)先地位，時至今日，雅閣依舊是同級別最具代表性的車型。
現(xiàn)在，隨著全新廣汽本田P7駛下新能源工廠生產(chǎn)線，從雅閣到P7見證了時代變革，具有特殊的象征意義，實現(xiàn)了企業(yè)從“燃油經(jīng)典”向“智電先鋒”的戰(zhàn)略躍遷。
“數(shù)智·零碳”的領(lǐng)先工廠
廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠是全球領(lǐng)先的智能制造基地之一，工廠總投資達到35億元人民幣，年產(chǎn)能高達12萬輛。它匯集了全球及國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)，涵蓋了超過30項全球領(lǐng)先、50項國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)工藝以及60項本田全球首次應(yīng)用的技術(shù)工藝。這些技術(shù)不僅為生產(chǎn)提供了強大的保障，也使得廣汽本田在新能源汽車領(lǐng)域樹立了新的標桿。
特別是在數(shù)字化和智能化方面，工廠可謂是數(shù)智化的集大成者，實現(xiàn)了全鏈路的數(shù)據(jù)貫通與智能高效的柔性生產(chǎn)。利用先進的MES系統(tǒng)與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，帶來了100%數(shù)據(jù)連接提升生產(chǎn)計劃與實績聯(lián)動響應(yīng)速度，能夠精確地調(diào)整生產(chǎn)計劃，確保高效和靈活的生產(chǎn)流程。沖壓車間采用全伺服生產(chǎn)線，最快3.75秒生產(chǎn)一個/一對沖壓零件，并由機器人完成100%自動裝箱。
同時，焊裝車間和涂裝車間采用了全100%自動化技術(shù)，焊裝車間應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的焊接AI檢測，確保車身焊點100%合格；涂裝車間采用行業(yè)先進的定量機和噴槍系統(tǒng)實現(xiàn)100%全車自動涂膠，確保了產(chǎn)品的高品質(zhì)。
在環(huán)保方面，廣汽本田則更加注重“零碳”的實際應(yīng)用。工廠以“極致綠色、極致零碳”為目標，采用全流程綠色生產(chǎn)和全方面節(jié)能降碳，實現(xiàn)“投產(chǎn)即零碳”，整體表現(xiàn)取得顯著成績。原材料上采用低VOCs雙組份清漆涂料，車身涂裝100%用綠色低揮發(fā)性涂料；生產(chǎn)工藝采用鋯化薄膜前處理工藝，實現(xiàn)有害重金屬廢水和含磷廢渣的100%消除；升級行業(yè)領(lǐng)先的AGV換紙盒干式噴房，實現(xiàn)噴漆廢水0化，環(huán)保治理做到廢氣100%收集，并且導入智慧能源管理系統(tǒng)提升能源效率，并獲得廣州碳排放權(quán)交易中心頒發(fā)的碳中和聲明證書，成為業(yè)內(nèi)綠色制造的典范。
安全品質(zhì)口碑積累
在新能源汽車日益競爭激烈的市場中，廣汽本田推出的P7豪華純電SUV，重新定義了電動時代的品質(zhì)新高度。P7不僅在技術(shù)上具備領(lǐng)先優(yōu)勢，如搭載高能量密度電池和創(chuàng)新的智能交互系統(tǒng)，還在安全性和耐用性方面作出了全面升級。特別是在車身的安全設(shè)計上，得益于新開發(fā)的本田云馳智能高效純電W架構(gòu)，P7車身高強度鋼占比高達68%，其中熱成型鋼占比25%，扭轉(zhuǎn)剛度達到4萬牛·米/度，標配13個安全氣囊，榮獲2024年CCB中國十佳車身。保障了乘員安全。
除此之外，P7的核心技術(shù)得到了博世、寧德時代、松下、科大訊飛等國內(nèi)外頂級供應(yīng)商的支持。這一切的背后，是廣汽本田始終在品質(zhì)上的深厚積淀，以及對用戶需求的精準把握。其中，P7應(yīng)用寧德時代和本田高標準定制的90度高能量密度三元鋰大電池，電池采用12000噸一體化壓鑄全鋁外殼，實現(xiàn)遠超行業(yè)標準的碰撞安全性能。耐用性上，P7車身采用全方位鋁鋅涂層防腐防銹，搭配高耐性持久透亮2K清漆工藝，在車漆厚度、平滑度、耐酸性以及耐擦傷性上均有大幅提升。
廣汽本田不僅專注于產(chǎn)品的智能化和綠色制造，還將社會責任融入企業(yè)發(fā)展中。在“雙碳”戰(zhàn)略的推動下，廣汽本田以新能源工廠為基礎(chǔ)，積極推動碳中和戰(zhàn)略，并致力于2045年前（力爭2040年）實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和。此外，廣汽本田擴大Honda SENSING 360+等智能安全科技的應(yīng)用，致力于實現(xiàn)“2050交通事故零死亡”的企業(yè)愿景，充分展現(xiàn)了企業(yè)的社會責任感。
此次廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠的投入使用，不僅是技術(shù)創(chuàng)新和智能制造的典范，更是公司深耕電動化市場、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略縮影，為智能電動化布局提供了強有力的支撐，實現(xiàn)長遠發(fā)展。或許在剛下線的新車P7身上，我們就能看到這種進步！
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