1971年9月12日下午4點(diǎn)，毛主席的專列一路風(fēng)馳電掣，順利抵達(dá)北京豐臺車站。從9月10日晚間開始，毛主席專列從上海出發(fā)，只在中途的南京、蚌埠停過，在南京停了10分鐘，是加水加油；在蚌埠停了5分鐘，是檢查車輪。除此之外，專列向北一直開，再也沒有停過。
而且，專列車窗上的窗簾被全部拉上，車上的人一個(gè)也不許下車。為了盡快回到北京，毛主席還讓專列上的警衛(wèi)負(fù)責(zé)人，找到機(jī)車長商量，能不能在保證行車安全的前提下，把車速再提高點(diǎn)。于是，專列車速從80公里每小時(shí)，升至90公里每小時(shí)。
抵達(dá)北京豐臺站時(shí)，毛主席在專列上會見了早已在此地等候的李德生、紀(jì)登奎、吳德、吳忠，向他們簡單介紹了一下自己南巡談話的內(nèi)容。緊接著，毛主席命令吳忠調(diào)集一個(gè)師到南口，實(shí)行一級警戒，以防狗急跳墻的情況出現(xiàn)。然后，身心俱疲的毛主席，就乘坐汽車回中南海的家中暫做休息。
林彪在上海的心腹王維國，在9月11日將毛主席專列正向北開的秘密消息，報(bào)告給葉群，葉群把這一情況報(bào)告給林彪。這讓本就對刺殺沒什么把握的林彪，陷入了更深的絕望中。正當(dāng)他們夫婦猶豫不定，不知該何去何從時(shí)，就又收到了9月12日晚，毛主席已經(jīng)回北京的消息。林彪更加絕望了，他知道一切都完了，但他又不愿束手就擒。
于是在9月12日深夜，林彪等人乘坐的三叉戟飛機(jī)，在華北上空盤旋良久，最終在13日凌晨1點(diǎn)50分飛出國境。曾經(jīng)有記者采訪已經(jīng)退休、當(dāng)時(shí)是實(shí)權(quán)人物的紀(jì)登奎，問：“他的飛機(jī)真的不是打下來的嗎？”紀(jì)登奎嚴(yán)肅地說道：“不是，這我知道。”接著詳細(xì)講述了當(dāng)時(shí)的情況。
飛機(jī)飛出國境后，周總理請示毛主席：“怎么辦，打不打？還在射程之內(nèi)，打得到?！泵飨瘬u搖頭說：“不能打，天要下雨，娘要嫁人，由他去吧。”并隨之解釋了其中的緣由：“打下來，怎么向全國人民交代？軍內(nèi)他的人趁機(jī)作亂怎么辦？”就這樣，在毛主席的默許下，“九一三事件”中的主角——飛機(jī)，一路向北飛。
毛主席說這些話時(shí)，就坐在沙發(fā)上。說完后，頭向后躺在靠背上，臉上沒有多余的表情。他閉上眼睛安排道：“有什么消息，速報(bào)告我?！笔裁聪?？自然是林彪的消息，也是等蘇聯(lián)方面發(fā)表什么聲明。毛主席在處理這種大國問題上，表現(xiàn)得十分得心應(yīng)手，永遠(yuǎn)能給出最權(quán)威、最準(zhǔn)確、最有力的答案。
誰知，后來我國駐蒙古大使館報(bào)告，說我國有一架軍用飛機(jī)侵犯了蒙古領(lǐng)空，在溫都爾汗墜毀。蒙古方面發(fā)出強(qiáng)烈抗議。關(guān)于飛機(jī)的墜毀原因，紀(jì)登奎也不知道，只是分析了多種可能，但也說不定準(zhǔn)確的原因。
收到飛機(jī)墜毀消息后的一段時(shí)間，毛主席的身體出現(xiàn)明顯的衰老，精神和心態(tài)也發(fā)生悄然變化。雖然很多人不愿意承認(rèn)，但這樣的“墜毀”，確實(shí)是最理想的結(jié)果了，負(fù)面影響降到最低了。
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