3月27日,比亞迪高端品牌仰望旗下的新車(chē) 仰望U7 參數(shù) 圖片 ),正式上市,仰望汽車(chē)總經(jīng)理胡曉慶宣布:新車(chē)售價(jià)62.8萬(wàn)元-70.8萬(wàn)元!

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新車(chē)有幾大亮點(diǎn),第一,配備易四方技術(shù),具備驅(qū)動(dòng)冗余、電源冗余、制動(dòng)冗余、轉(zhuǎn)向冗余。第二,搭載水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),這也是中國(guó)汽車(chē)首款搭載這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。第三,搭載云輦-Z,實(shí)現(xiàn)人類(lèi)首次填補(bǔ)垂向電動(dòng)化控制技術(shù)的空白。第四,搭載天神之眼A智駕。

可以說(shuō),比亞迪目前最優(yōu)秀的技術(shù),都用在了仰望U7身上。

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具體再給大家說(shuō)說(shuō)。易四方,相信很多人都了解了,憑借仰望全系標(biāo)配的易四方四輪獨(dú)立扭矩矢量控制技術(shù),仰望U7可對(duì)四個(gè)車(chē)輪進(jìn)行毫秒級(jí)獨(dú)立控制,原地掉頭可以輕松實(shí)現(xiàn),還可以完成定輪旋轉(zhuǎn)的功能。所以,即便仰望U7是一臺(tái)D級(jí)車(chē),也可如同一臺(tái)A0級(jí)小車(chē)一樣靈活。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的天花板了,之前只有保時(shí)捷、斯巴魯擁有,而此次,仰望U7成為了中國(guó)汽車(chē)?yán)锩娲钶d水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的首款車(chē)型。據(jù)悉,仰望U7創(chuàng)新性地將發(fā)動(dòng)機(jī)高度壓縮至420mm,遠(yuǎn)低于直列發(fā)動(dòng)機(jī)700mm以上的高度。

值得一提的是,因?yàn)樗綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)特有的結(jié)構(gòu),可以更容易抵消震動(dòng),擁有靜謐、平順的優(yōu)勢(shì),不僅突破性實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)前艙空間的最大化利用,更將行駛時(shí)混動(dòng)和純電工況的噪聲差距控制在1分貝以?xún)?nèi),滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華體驗(yàn)!

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再看云輦-Z,是比亞迪歷時(shí)7年全面顛覆了行業(yè)傳統(tǒng)的車(chē)身控制技術(shù)思路,打造出全球首款智能懸浮車(chē)身控制系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù),首發(fā)搭載在超級(jí)四電旗艦轎車(chē)仰望U7身上!

據(jù)悉,仰望U7的云輦-Z電懸架全球首創(chuàng)懸浮電機(jī)直驅(qū)技術(shù),能夠不通過(guò)油液介質(zhì),直接將電能轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的動(dòng)能輸出,實(shí)現(xiàn)車(chē)身垂向控制智電直驅(qū),完成從“油”到“電”的革命性創(chuàng)新。

所以,很多參數(shù)十分亮眼,但技術(shù)字眼過(guò)于枯燥,反正總結(jié)一句話(huà)就是:“從此無(wú)坎坷!”

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最后再說(shuō)說(shuō)智駕。仰望U7搭載的是天神之眼A,是比亞迪最高階的智駕系統(tǒng),全車(chē)搭載32個(gè)智駕傳感器,同時(shí)采用雙Orin X芯片,算力高達(dá)508TOPS,實(shí)現(xiàn)L2+高階智駕輔助能力。比亞迪的官方說(shuō)法是:“城市領(lǐng)航功能交付即開(kāi)通,全國(guó)都能開(kāi)、越開(kāi)越好開(kāi)?!?/p>

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搭載了比亞迪最先進(jìn)、最優(yōu)秀的技術(shù),仰望U7在技術(shù)層面的領(lǐng)先,是毋庸置疑的。最為炸裂的是,仰望U7以62.8萬(wàn)元的價(jià)格起售,所以筆者想問(wèn)一句:買(mǎi) 小米SU7 Ultra的朋友,后悔了嗎?