前不久,奇瑞官方表示將要“復(fù)活”經(jīng)典車型 奇瑞QQ 參數(shù) 圖片 ),并給出了充滿未來感的宣傳海報。而就在3月的工信部申報信息中,可以看到一款名為“多米”的新車,不少網(wǎng)友在看到實車圖那一刻,心都涼了,有沒一種可能,“多米”壓根就不是要復(fù)活的奇瑞QQ呢?畢竟從官方宣傳的側(cè)面圖來看,新車一點都不像。

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外觀方面,新車不能說與凱翼拾月Mate車型相似,而是幾乎一模一樣??!前臉采用同款三角形大燈組,并通過中間的LED燈帶貫穿起來,下方為梯形熏黑邊框,內(nèi)嵌蜂窩造型的進(jìn)氣口,僅中間的“QQ”車標(biāo)不同,奇瑞這番操作未免有點太過隨意了吧!除了和自家車型形如雙胞胎外,相信眼尖的網(wǎng)友已經(jīng)發(fā)現(xiàn)新車神似smart。

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車身側(cè)面,凱翼拾月Mate車型有的懸浮式車頂、貫穿式腰線和隱藏式門把手,奇瑞QQ多米可是一樣都沒落下。輪輞方面,奇瑞QQ多米提供兩款鋼制輪輞裝飾罩,算是給消費者多了一點選擇。車尾部分,奇瑞QQ多米采用上窄下寬的造型,配備貫穿式尾燈,并換上“QQ”車標(biāo)、奇瑞新能源和“多米”標(biāo)識,著實看不到有什么設(shè)計新意。

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外觀長得像就算了,奇瑞QQ多米就連車身尺寸也與凱翼拾月Mate車型一致,其長寬高分別為3720/1700/1599(1608)mm,軸距為2520mm。這樣一來,奇瑞QQ多米基本沒啥優(yōu)勢可言。

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動力方面,奇瑞QQ多米搭載單電機前驅(qū),最大功率40kW,最高車速100km/h,對于日常來說完全夠用。根據(jù)申報信息,奇瑞QQ多米大概率會提供兩種容量的磷酸鐵鋰電池。參考在售凱翼拾月Mate,其續(xù)航里程分別為300km和410km,不出意外的話,奇瑞QQ多米會將“復(fù)刻”精神發(fā)揚光大。

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愛點評

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雖然換殼車的操作在車圈時常發(fā)生,但別人起碼是換了個外殼,要不就是動力或其它方面打出差異化,而奇瑞QQ多米直接就是換標(biāo)車,這樣的操作意義何在呢?不過,奇瑞QQ多米的用途也只是一輛純粹的代步工具,所以價格應(yīng)該才是它的重點,只是在沒有了其他任何優(yōu)勢的情況下,奇瑞QQ多米要定價多少才能吸引更多消費者關(guān)注呢?