當(dāng)豪華品牌還在用“車標(biāo)”溢價(jià)收割情懷，傳統(tǒng)車企還在為“油電差價(jià)”掰手指頭省成本時(shí)，阿維塔卻直接出王炸：阿維塔07 Pro+作為一輛車身長(zhǎng)度超4.8米的豪華SUV，搭載華為乾崑智駕+前排雙零重力座椅+英國(guó)之寶音響組合，限時(shí)權(quán)益價(jià)僅需19.99萬(wàn)元。
這也是T1級(jí)華為乾崑智駕車型首次殺入20萬(wàn)內(nèi)，直接擊穿豪華SUV的價(jià)格底線，那么阿維塔07 Pro+值得買嗎？
豪華等于貴？
燃油車時(shí)代開始，豪華品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)給人的印象就是“貴”。 雷克薩斯ES （ 參數(shù) 丨 圖片 ）沿用了 凱美瑞 的技術(shù)，貼上豪華車標(biāo)卻賣出了高出一倍的價(jià)格。
當(dāng)然有人會(huì)說，雷克薩斯ES更好的用料、做工、售后服務(wù)等都是更高價(jià)值的產(chǎn)品力，有理由比凱美瑞賣得更貴。但從雷克薩斯近年來價(jià)格“大跳水”來看，傳統(tǒng)豪華品牌在定價(jià)上依然有很大的水分。
當(dāng)新能源和智能化成為主流，消費(fèi)者對(duì)豪華的理解也進(jìn)行了全面的更新，傳統(tǒng)豪華品牌積累的“車標(biāo)溢價(jià)”，逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力。
阿維塔07 Pro+不到 20 萬(wàn)起，標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE，與售價(jià)30萬(wàn)+的ADS高階版共享算法架構(gòu)。其中，GOD神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)“懂路”，PDP網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)”懂事”，相當(dāng)于給車子裝上兩個(gè)大腦。
阿維塔07 Pro+的智能輔助駕駛，能像老司機(jī)一樣自動(dòng)完成上下高速匝道，在城區(qū)擁堵跟車、離車自動(dòng)泊入等。更強(qiáng)的是，這套系統(tǒng)已覆蓋全國(guó)98%高速路網(wǎng)，云端算法每5天迭代一次，難怪體驗(yàn)過的用戶都說“越來越想開”。
智能還得為安全服務(wù)，阿維塔07 Pro+全車提供了17項(xiàng)主動(dòng)安全配置，前向碰撞預(yù)警、側(cè)向盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后向穿行剎車三管齊下，鬼探頭提前2秒預(yù)警。
而且，阿維塔07 Pro+還能給你“情緒價(jià)值”。前排雙零重力座椅直接標(biāo)配，立省 1.2 萬(wàn)元。當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌還把“電動(dòng)調(diào)節(jié)”當(dāng)賣點(diǎn)時(shí)，阿維塔已讓乘客躺進(jìn)“太空艙”。16向調(diào)節(jié)+加熱/通風(fēng)/按摩全家桶，豪華舒適度再升級(jí)。
英國(guó)之寶音響+2854mm光帶氛圍燈組合，把車內(nèi)的豪華氛圍直接拉滿。更絕的是，這套系統(tǒng)還能與智駕聯(lián)動(dòng)，緊急情況下氛圍燈帶爆閃預(yù)警，語(yǔ)音交互時(shí)燈光隨聲波動(dòng)，智能科技帶來新的體驗(yàn)。
貴的不一定就是豪華，如果你正準(zhǔn)備入手豪華SUV，又在糾結(jié)車標(biāo)價(jià)值，來試試阿維塔07 Pro+吧，是時(shí)候?yàn)橹悄芸萍夹潞廊A體驗(yàn)投票了！
豪華賣多少錢，誰(shuí)說了算？
新能源時(shí)代，全球汽車中心向中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，擁有完善零部件供應(yīng)鏈、市場(chǎng)、售后等全產(chǎn)業(yè)鏈的中國(guó)汽車，也掌握了豪華車市場(chǎng)的定價(jià)權(quán)。
如今的中國(guó)汽車，已完成了對(duì)研發(fā)-生產(chǎn)-銷售全鏈路的把控。阿維塔07 Pro+不到 20 萬(wàn)起的售價(jià)，就能做到標(biāo)配高階智駕、零重力座椅等豪華配置，且在工藝和配置上不妥協(xié)，這正是阿維塔依托中國(guó)新能源車規(guī)?；a(chǎn)效能提升，深度整合的體系化成果。
CHN（長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代）聯(lián)盟重構(gòu)了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的分工模式，形成“黃金三角”協(xié)同效應(yīng)。阿維塔07 Pro+把價(jià)格下探，就是長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方深度綁定，技術(shù)共享，資源復(fù)用和規(guī)模化的成本分?jǐn)偟慕Y(jié)果。
如ADS SE采用華為主視覺感知系統(tǒng)，結(jié)合長(zhǎng)安汽車極強(qiáng)的電氣化技術(shù)實(shí)力，并進(jìn)行深度融合，從而達(dá)到接近昂貴激光雷達(dá)方案的性能，但硬件成本降低約40%。
寧德時(shí)代電池與阿維塔的800V高壓平臺(tái)組合，保證了阿維塔07 Pro+出色的續(xù)航能力和補(bǔ)能效率。磷酸鐵鋰體系電池包應(yīng)用了CTP（無(wú)模組）技術(shù)，能量密度高，成本較三元鋰方案降低18%。
CHN 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，產(chǎn)品性能和標(biāo)準(zhǔn)得到保證，同時(shí)研發(fā)費(fèi)用等固定成本得到了稀釋，整體成本降低，單車價(jià)格降低。像阿維塔這樣的新豪華品牌，乘借中國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展的東風(fēng)，通過規(guī)模效應(yīng)轉(zhuǎn)化，重構(gòu)豪華價(jià)值坐標(biāo)系。
總結(jié)：
豪華不一定就是貴，阿維塔07 Pro+擊穿的不僅是價(jià)格底線，更是大家對(duì)豪華二字的認(rèn)知。智能汽車時(shí)代堆砌配置不難，但讓豪華配置和高端技術(shù)飛入尋常百姓家，讓消費(fèi)者以平民的價(jià)格享受到豪華與智能不容易，阿維塔07 Pro+無(wú)疑做到這點(diǎn)！
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