比亞迪秦L DM性價(jià)比大提升，綜合續(xù)航超2100公里，限時(shí)一口價(jià)8.98萬(wàn)起（非智駕版），作為比亞迪的一款熱門車型，這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太吸引人了，性價(jià)比非常高，接下來(lái)就帶你詳細(xì)了解！
設(shè)計(jì)上可以說(shuō)是宋韻美學(xué)的完美演繹，王朝家族全新"龍顏"設(shè)計(jì)語(yǔ)言在秦L DM-i上得到了升華。
而4920毫米的修長(zhǎng)車身配合再搭配上游龍躍動(dòng)腰線，呈現(xiàn)出媲美豪華轎跑的氣場(chǎng)。
進(jìn)入車內(nèi)，15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad與DiLink 100智能座艙，構(gòu)建出"可進(jìn)化"的數(shù)字化交互空間。同級(jí)獨(dú)有的主動(dòng)懸架系統(tǒng)，更將駕乘質(zhì)感推向30萬(wàn)級(jí)豪華車水準(zhǔn)。
動(dòng)力上6.98秒破百的凌厲加速背后，是百公里3.2升的極致油耗，這組看似矛盾的數(shù)字，在比亞迪秦L DM-i身上達(dá)成了完美統(tǒng)一。秦L DM-i搭載的全新驍云-插混專用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，以46.06%的熱效率刷新全球量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)紀(jì)錄。配合EHS電混系統(tǒng)與CTB車身電池一體化技術(shù)，打造出"快、省、靜、順、綠"五位一體的駕駛體驗(yàn)。其NEDC工況下百公里虧電油耗降至2.9升，滿油滿電綜合續(xù)航突破2100公里，徹底終結(jié)用戶的續(xù)航焦慮。
當(dāng)全球車企還在為混動(dòng)技術(shù)路線爭(zhēng)論不休時(shí)，比亞迪用秦L DM-i給出了中國(guó)答案。這款承載著比亞迪技術(shù)野心的戰(zhàn)略車型，正在用硬核實(shí)力證明：屬于中國(guó)混動(dòng)的黃金時(shí)代，已然到來(lái)。
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