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來到福州，一定要走進(jìn)“中國(guó)近代海軍的搖籃”—— 福州馬尾船政文化城，它就像是一本厚重的史書，每一頁(yè)都寫滿故事，絕對(duì)是歷史控們的朝圣地！

船政文化城的核心區(qū)——船廠片區(qū)，包含中國(guó)船政文化博物館、船政書局、輪機(jī)車間、繪事院、鐵脅廠等重要的文博場(chǎng)館和舊工業(yè)建筑，強(qiáng)烈建議安排半天的時(shí)間來探索這里！

?中國(guó)船政文化博物館

十九世紀(jì)，中國(guó)面臨數(shù)千年未有之大變局，仁人志士們開始探索民族的救亡、自強(qiáng)之路。1866年創(chuàng)設(shè)于福州馬尾的船政，就是近代中國(guó)人探索國(guó)家自強(qiáng)之道的重要實(shí)踐產(chǎn)物，承載著追趕世界、捍衛(wèi)海權(quán)的時(shí)代夢(mèng)想。船政在其發(fā)展過程中，通過不懈的努力，開創(chuàng)了近代中國(guó)造船工業(yè)、工程科學(xué)、近代教育、海軍建設(shè)等事業(yè)的基礎(chǔ)，錘煉出了以科學(xué)與愛國(guó)為重要標(biāo)志的船政精神，對(duì)中國(guó)社會(huì)的近代化產(chǎn)生了積極的影響。

中國(guó)船政文化博物館位于福州船政文化城馬尾造船廠片區(qū)，館內(nèi)館藏品以船政文物為專題，現(xiàn)有館藏文物900余件，包括3件一級(jí)文物：法國(guó)米盧斯杜克芒公司1867年產(chǎn)插床、清“福建船政同治十年”車床、“大清光緒廿年”福州船政“通濟(jì)艦”的舵輪。

其中有個(gè)小故事，當(dāng)年船政學(xué)堂培養(yǎng)出不少航海人才。有位叫嚴(yán)復(fù)的學(xué)生，成績(jī)優(yōu)異被派去英國(guó)留學(xué)?；貒?guó)后，他把西方先進(jìn)思想引入中國(guó)，翻譯了《天演論》，“物競(jìng)天擇，適者生存” 這句話就出自這兒，對(duì)近代中國(guó)思想變革影響超大。博物館通過這些文物和故事，展現(xiàn)了船政的發(fā)展歷程。

地址：福州市馬尾區(qū)港口路中國(guó)船政文化城內(nèi)

開放時(shí)間：周二至周日9:00—17:00(16:30停止入館)。除法定節(jié)假日外，全年實(shí)行周一閉館、除夕閉館。

門票：免費(fèi)

交通指南：

公交：M3/201/529/178/37/139/137/M5/M1/58/140/M2 至船政站

地鐵：乘坐地鐵1號(hào)線至臚雷站（A2東北口），轉(zhuǎn)M2（臚雷新城5區(qū)站）至船政站，或乘坐地鐵2號(hào)線至洋里站，轉(zhuǎn)529/M3（洋里站）至馬尾造船廠、轉(zhuǎn)73路（洋里站）至馬尾步行街站

?鐵脅廠

船政歷史上重要的生產(chǎn)車間——鐵脅廠，是中國(guó)最早的近代西式鋼構(gòu)架廠房，這里見證了船政造船技術(shù)的飛躍。以前造船用木頭，后來隨著技術(shù)發(fā)展，1876 年拉鐵廠改造成鐵脅廠，開始用鐵造輪船。到 1918 年，海軍飛機(jī)工程處設(shè)在這里，造出了中國(guó)第一架水上飛機(jī)“甲型一號(hào)”。

想象一下，當(dāng)年工人們?cè)谶@兒敲敲打打，為中國(guó)航空事業(yè)開創(chuàng)新篇章，真是太了不起啦！這里也是免費(fèi)參觀，開放時(shí)間和文化博物館類似～

?《最憶船政》演出

這個(gè)演出是國(guó)內(nèi)首個(gè)折疊漸進(jìn)式劇場(chǎng)、首臺(tái)船政歷史題材立體演藝秀、首場(chǎng)海洋強(qiáng)國(guó)多維體驗(yàn)劇。表演場(chǎng)地是由一間1975年落成的老廠房改造而成，隨著“少年歌聲”“孜孜以求”“制器救國(guó)”“戰(zhàn)火忠魂”“血脈相承”“航向光明”“折疊時(shí)光”“向海圖強(qiáng)”八幕劇情，共計(jì)80分鐘的演藝，劇場(chǎng)機(jī)械設(shè)備可完成伸縮、升降、移動(dòng)、翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)等50多種折疊變化，觀眾席可跟隨劇情節(jié)奏前進(jìn)、后退，并最終將美麗的閩江也變成了實(shí)景舞臺(tái)！

《最憶船政》已經(jīng)舉辦了超過500場(chǎng)公演，超過十萬(wàn)人次通過沉浸式的震撼體驗(yàn)，走進(jìn)了159年的中國(guó)船政風(fēng)云傳奇中。

門票：普通席成人票 258 元/人次，學(xué)生票 186 元/人次，VIP席票388元/人次

演出時(shí)間：關(guān)注官方渠道，周末場(chǎng)次比工作日?qǐng)龃味嘁恍?/p>

?輪機(jī)車間

1867 年建成的輪機(jī)車間，造出了中國(guó)第一臺(tái) 150 匹馬力船用蒸汽機(jī)。傳說當(dāng)時(shí)為了造這臺(tái)蒸汽機(jī)，船政工匠們?nèi)找广@研，克服重重困難，從國(guó)外技術(shù)封鎖到零件制作難題，最終成功造出，開啟了中國(guó)近代造船動(dòng)力新篇章。

百年風(fēng)雨后，核心廠房中的鑄鐵廠、鍋爐廠及配套的高大煙囪，已蹤影全無，輪機(jī)廠的南廠房也消失了，惟余北廠房和西頭的合攏廠。存留的輪機(jī)廠，于1970年代改作機(jī)修車間使用。

門票：免費(fèi)參觀

?繪事院

這里是船政的設(shè)計(jì) “大腦”，始建于1867年，設(shè)在合攏廠樓上。

當(dāng)年，一群心懷壯志的年輕人在這繪制船舶圖紙。有一次，為了設(shè)計(jì)出更先進(jìn)的戰(zhàn)艦，他們反復(fù)修改圖紙，查閱大量資料，參考國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，最終設(shè)計(jì)出性能優(yōu)異的戰(zhàn)艦，為中國(guó)近代海軍發(fā)展助力。

2019年，繪事院建筑經(jīng)過修繕作為陳列繪事院自身歷史的展館，通過展示船政艦船設(shè)計(jì)藍(lán)圖、艦船模型、繪事院人才、歷史場(chǎng)景復(fù)原等來見證中國(guó)近代造船設(shè)計(jì)業(yè)的發(fā)展。

門票：免費(fèi)參觀