李嘉誠旗下的長江和記事業(yè)因?yàn)橘u港口一事，頻頻沖上熱搜，在官方多次點(diǎn)名的背景下，商務(wù)部專家發(fā)出靈魂質(zhì)問，在與美國貝萊德財(cái)團(tuán)簽署協(xié)議前，李嘉誠還有懸崖勒馬的機(jī)會。
李嘉誠真要與美完成交易？
香港首富李嘉誠出售該公司旗下43個(gè)港口的做法，在全球范圍內(nèi)引發(fā)廣泛關(guān)注，因?yàn)檫@已經(jīng)不僅僅是李嘉誠自己的事情，而是已經(jīng)成為中美博弈的一部分，這件事情下，暗藏著中美之間的較量，可李嘉誠秉著“在商言商”的準(zhǔn)則，執(zhí)意要將港口出售給美國。雙方簽協(xié)議的日期定在了4月2日，李嘉誠的“脫身”計(jì)劃究竟是否順利，現(xiàn)在還是個(gè)未知數(shù)。
從特朗普勝選以后，他就頻繁放出要“收回”巴拿馬運(yùn)河的消息，為達(dá)成目的，特朗普不惜動(dòng)用美軍，對巴拿馬政府發(fā)出赤裸裸的軍事威脅。對于國際上與中國無關(guān)的事情，中方向來不干涉，但在特朗普揚(yáng)言要將其“收回”之后，中方一改之前的低調(diào)，多次發(fā)聲支持巴拿馬政府捍衛(wèi)自己的權(quán)益。原來，巴拿馬運(yùn)河的相關(guān)項(xiàng)目中，中國人付出了很多心血，尤其在建造階段，另外，中方不愿看到美方利用霸權(quán)損害他國利益，中方支持巴拿馬政府，完全是出于大國責(zé)任。
根據(jù)2024年數(shù)據(jù)顯示，中國在巴拿馬運(yùn)河的年運(yùn)貨量達(dá)到4.23億噸，總吞吐量占運(yùn)河的38%。一旦美國將其“收回”，必然會影響中國貨輪，嚴(yán)重的話甚至可能切斷我們這一條經(jīng)貿(mào)路線。
特朗普兩次調(diào)整對中國征收的關(guān)稅稅率之后，對中國制造的產(chǎn)品征收20%關(guān)稅，此前又有消息傳出，特朗普計(jì)劃對中國船只單次征收150萬美元的“服務(wù)費(fèi)”，若是再加上對巴拿馬運(yùn)河的管控，中方貨運(yùn)航線必然會受到嚴(yán)重影響。難怪特朗普如此心急想要將其“收回”，要換來一切都是為中國“量身定制”的。
巴拿馬運(yùn)河港口
李嘉誠出售的43個(gè)港口中，其中有2個(gè)就位于巴拿馬運(yùn)河兩端，是非常重要的港口，若是李嘉誠和美國貝萊德財(cái)團(tuán)簽署協(xié)議，必然會直接危害中國航運(yùn)，因此，官方多次出面勸阻并警告李嘉誠，不要賣港口。
香港《大公報(bào)》、兩任港首、港澳辦公室接連發(fā)聲，語氣也愈加嚴(yán)肅，可李嘉誠似乎看不見也聽不見這些警告措辭，執(zhí)意要以228億美元的價(jià)格，將23國43個(gè)港口打包賣給美國貝萊德財(cái)團(tuán)。眼見形勢不妙，中國代表團(tuán)直接乘坐專機(jī)飛往巴拿馬，當(dāng)面給巴拿馬政府吃下一顆定心丸。
中方都已經(jīng)發(fā)出如此明確的信號，可據(jù)知情人透露，長和依舊在與美國貝萊德財(cái)團(tuán)接觸，雙方正在討論簽署協(xié)議的相關(guān)細(xì)節(jié)，推動(dòng)4月2日前順利簽署協(xié)議。難道李嘉誠真的看不懂中方的警告嗎？或許他也看懂了吧，但是美國政客很可能也在背后發(fā)力，直接把長和架了起來，只能硬著頭皮繼續(xù)推動(dòng)相關(guān)協(xié)議。
就在這時(shí)候，商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明發(fā)文，直接用5個(gè)字戳穿長和的陰謀。世人都說“在商言商”，可李嘉誠此舉顯然是在用這4個(gè)字當(dāng)擋箭牌，做著“在商不言商”的事情，只追求自己利益的最大化，卻忘了有國才有家，國家利益永遠(yuǎn)高于個(gè)人利益。白起發(fā)出靈魂質(zhì)問，只追求個(gè)人利益，“短平快”地與美達(dá)成出售協(xié)議，難道符合邏輯嗎？
商務(wù)部研究院國際市場研究所
商務(wù)部專家這一質(zhì)問，可以說是一針見血，再次直白地點(diǎn)名李嘉誠旗下的長和公司，對其發(fā)出嚴(yán)厲的警告信號，同時(shí)也是在提醒李嘉誠，現(xiàn)在懸崖勒馬還來得及?，F(xiàn)在，距離4月2日簽署協(xié)議還有些時(shí)日，若是李嘉誠能再三考慮，盡快叫停與美國貝萊德財(cái)團(tuán)的合作事宜，14億中國民眾也不會戳著脊梁骨罵他“不愛國”，長和的股價(jià)也不會跌得那么慘。
而且，賣港口事件并不是沒有轉(zhuǎn)機(jī)，已經(jīng)有中企站出來，愿意和李嘉誠談合作。中國港口物流服務(wù)商中遠(yuǎn)海運(yùn)港口已經(jīng)透露出愿意收購巴拿馬兩個(gè)重要港口的意愿，可能的話，雙方還有可能達(dá)成更多海外港口的合作。如此一來，李嘉誠不僅順利“脫身”，還立住了愛國人設(shè)，有了這一標(biāo)簽的加持，長和的股價(jià)很可能再次反彈。
正如外交部所說，中方一貫反對利用經(jīng)濟(jì)脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國的正當(dāng)權(quán)益的相關(guān)行為，若是美方真在背后搞一些小動(dòng)作逼迫李嘉誠妥協(xié)，中方一定不會坐視不理，與此同時(shí)，中方也堅(jiān)決支持巴拿馬政府維護(hù)自己的權(quán)益。
賣港口只是中美博弈的縮影
總之，李嘉誠和美國貝萊德財(cái)團(tuán)是否能達(dá)成協(xié)議，我們尚未可知，但可以肯定的是，這件事隱藏的大國博弈，將愈演愈烈。
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