就在前幾天，朝鮮方面首次公開自己的所謂“自研”預(yù)警機(jī)首飛過程，金將軍還登上飛機(jī)，參觀內(nèi)部控制室。而非常讓外界震驚的是，這架由伊爾-76改裝的預(yù)警機(jī)，機(jī)背上的雷達(dá)圓盤，甚至比中國的空警-2000還要大。而通常而言，雷達(dá)圓盤的大小一定程度上也反應(yīng)了其偵測范圍和精度等能力。這一點(diǎn)，其實(shí)讓外界頗為震驚的。
很大程度上來說，工業(yè)發(fā)展和科技突破這種東西，往往是有路線可循的。朝鮮這邊的情況就很微妙。這次公開首飛的朝鮮預(yù)警機(jī)，在2年前，2023年的12月，被人拍攝到。僅1年就實(shí)驗(yàn)成功，開始首飛，進(jìn)度飛快。要注意，這可是朝鮮的首架預(yù)警機(jī)，此前是沒有技術(shù)積累的。
首先要點(diǎn)明一點(diǎn)，要在飛機(jī)上裝一個巨大的雷達(dá)圓盤，是一定會影響到飛機(jī)整體的氣動布局的，亂來甚至可能會出空難。那么，雷達(dá)圓盤要多大、和機(jī)身連接處的設(shè)計(jì)、偵測范圍和對氣動影響要如何權(quán)衡，都是要考慮的。那么進(jìn)一步說，就是朝鮮沒有類似的大型飛機(jī)氣動學(xué)研究基礎(chǔ)，比如風(fēng)洞等大型研究設(shè)施。但卻短時間內(nèi)，又沒有密集試飛的情況下，克服了氣動設(shè)計(jì)的難題，這是不符合科學(xué)發(fā)展規(guī)律的。
那么問題來了，朝鮮從哪弄來的相關(guān)技術(shù)，甚至可能是直接給的相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)。
目前網(wǎng)上有一個聲音，認(rèn)為技術(shù)來自于俄羅斯。因?yàn)閺某霈F(xiàn)時間來看，對應(yīng)的恰好是俄羅斯調(diào)整外交方向“向東看”，和朝鮮多次密切聯(lián)絡(luò)，達(dá)成多項(xiàng)技術(shù)合作之后的時間點(diǎn)。
說一個大家可能比較關(guān)心的話題，朝鮮擁有了預(yù)警機(jī)，給他帶來的影響如何。坦率的說，就3個字，“不咋地”。
為什么？我們來先說一下正面的優(yōu)勢。朝鮮半島多山地，河谷平原少之又少。而則就帶來了一個問題，就是低空防御的問題。因?yàn)槔走_(dá)偵測范圍和角度受影響，真給你挖空山體藏導(dǎo)彈、飛機(jī)，你還真發(fā)現(xiàn)不了。如果韓國或者美軍利用這一點(diǎn)，給朝鮮來點(diǎn)狠的，朝鮮根本防不住。當(dāng)然了，你要放中國來，那就給你大面積鋪開雷達(dá)站，用數(shù)量彌補(bǔ)山地角度影響，那確實(shí)是可以搞定。但很顯然，朝鮮沒打過這么富裕的仗。所以，預(yù)警機(jī)的出現(xiàn)，至少在一定程度上來說，大幅提高了朝鮮的防御能力和預(yù)警能力。
再來說劣勢。那就是預(yù)警機(jī)無法有效提高朝鮮的空中能力。核心問題，和美國那個F-22的笑話類似。美國海軍部長自嘲，說中國最好的黑客，也黑不進(jìn)F-22，因?yàn)镕-22的軟件是1983年的IBM軟件。朝鮮呢？空中力量都是上世紀(jì)的，要么是米格-29，要么就是蘇-25，要么就是殲-7，接不進(jìn)空情雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)，也接不進(jìn)數(shù)據(jù)鏈，預(yù)警機(jī)難以有效指揮空軍進(jìn)行作戰(zhàn)。
不過即便如此，朝鮮能大幅提高預(yù)警能力和防御能力，還是可以有效牽制住美日韓方面在朝鮮半島的戰(zhàn)略力量，減少我國東北方向的壓力的。
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