近日，海外博主“Sawyer Merritt”分享了一組數(shù)據(jù)，在美銷售車輛中特斯拉是唯一一家實現(xiàn)100%本土化生產(chǎn)的品牌，遠超福特（77%）、通用（52%）等傳統(tǒng)車企。對此，特斯拉車輛工程副總裁Lars Moravy在社交平臺表示，在全球范圍內(nèi)，特斯拉都一直致力于在銷售地制造車輛，盡可能實現(xiàn)本土化生產(chǎn)。
行業(yè)人士分析稱，特斯拉“全鏈條在地化”的生產(chǎn)制造模式，不僅大力促進本土就業(yè)，也減少了跨國運輸中產(chǎn)生的碳排放，真正實現(xiàn)了環(huán)保與經(jīng)濟的雙贏。
以中國市場為例，特斯拉上海超級工廠95%以上的零部件都來自中國本土供應(yīng)商，這樣的國產(chǎn)化率甚至超過了許多國產(chǎn)新能源品牌。這不僅對特斯拉自身的成本控制和市場競爭力有著積極影響，也對中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和“中國智造”的國際形象有著重要的推動作用。
目前特斯拉上海超級工廠的年產(chǎn)能達到了95萬輛，每30多秒就有一輛整車下線。上海超級工廠生產(chǎn)的Model Y和Model 3，不僅供應(yīng)國內(nèi)市場，同時遠銷亞太、歐洲等多個市場，符合全球各個市場最嚴格的質(zhì)量和安全標準。
馬斯克也曾在到訪特斯拉上海超級工廠時表示，在全球范圍內(nèi)，上海超級工廠不僅是效率最高的工廠，也是制造品質(zhì)最優(yōu)的工廠。
特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，也贏得了海外車主的青睞，韓國、加拿大、歐洲等國家和地區(qū)的車主紛紛點贊，“期待收到中國生產(chǎn)的特斯拉！”“澳洲朋友們都對特斯拉上海超級工廠豎起大拇指?！?/p>
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