【智車派新聞】近日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹公布了中國進口汽車市場的最新數(shù)據(jù)：2025年1 - 2月中國汽車進口量僅6萬輛，同比下降46%，進口車市場持續(xù)萎縮，壓力巨大。

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回顧過往，中國進口車進口量自2017年的124萬輛起，便以年均8%左右的速度持續(xù)下行。2023年進口規(guī)模銳減至80萬輛，同比下降10%；2024年進口70萬輛，同比下降12%。如今2025年開局不利，1-2月進口汽車5.6萬輛，不僅同比大幅下降，環(huán)比去年11-12月也降了56%，這是近期少見的1-2月巨大下滑。

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從進口來源國來看，2025年1-2月進口最高的前10國家中，德國以16867輛位居榜首，日本13014輛緊隨其后，斯洛伐克11248輛排名第三。同比去年1-2月，增量最大的是斯洛伐克，達1530輛。而在2024年1-12月，日本進口車數(shù)量最多，為227987輛，德國、美國分列二、三位。

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崔東樹指出，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷強大，電動化轉(zhuǎn)型改變了市場需求結(jié)構(gòu)，燃油車需求持續(xù)萎縮，進口燃油車需求也明顯下降。同時，國際關(guān)系的復(fù)雜多變，也對汽車進口產(chǎn)生了影響。盡管2024年7 - 8月加大進口車規(guī)模防范風(fēng)險，但透支的影響在今年年初仍有體現(xiàn)。