兄弟們，最近國內車市可太魔幻了——合資車降價降麻了，日系三強銷量腰斬，德系也開始玩“骨折促銷”。但另一邊，進口小眾車反而逆勢漲價！ 比如最近曝光的斯巴魯LEVORG，平行進口落地直奔40萬，還限量150臺！ 這車到底值不值？今天咱就扒一扒，順便拉幾個競品來Battle！
1. 斯巴魯LEVORG：平行進口的“性能瓦罐”
先看硬貨：
- 2.4T水平對置發(fā)動機，275馬力+350?！っ?，配CVT（模擬8速）+全時四驅，帶后橋限滑差速器。
- 內飾升級：12.3英寸液晶儀表+11.6英寸中控大屏，Recaro運動座椅+翻毛皮包裹，方向盤帶STI標。
- 限量150臺，賣完即止，價格預計40萬左右。
40萬買它，還是買奧迪A4 Avant？別急，后面有對比！
2. 水平對置發(fā)動機沒涼！1.8T版本更親民？
網傳“斯巴魯放棄水平對置發(fā)動機”？純屬謠言！LEVORG依舊搭載1.8T/2.4T水平對置引擎，低重心+全時四驅，彎道穩(wěn)如老狗。
- 1.8T版本（177馬力/300?！っ祝└m合家用，油耗低，加92號油就行。
- 2.4T版本（275馬力/350?！っ祝┎攀钦妗ば阅茳h專屬，可惜國內只引進這個。
“水平對置+全時四驅”這組合，放在燃油車末法時代，簡直就是“最后的武士”！
3. 競品對比：40萬買LEVORG，還是奧迪/沃爾沃？
| 車型 | 動力 | 驅動 | 價格 | 亮點 |
| 斯巴魯LEVORG | 2.4T+CVT | 全時四驅 | ~40萬 | 限量、水平對置、EyeSight安全 |
| 奧迪A4 Avant | 2.0T+7DCT | 前驅/四驅 | 35-45萬 | 品牌溢價、豪華感 |
| 沃爾沃V60 | 2.0T+8AT | 前驅 | 30-40萬 | 北歐風、安全配置 |
- 要品牌？選奧迪，但A4 Avant低配還是前驅，四驅版價格直奔45萬！
- 要安全？選沃爾沃，但V60全系前驅，操控被LEVORG吊打！
- 要稀有？選LEVORG，150臺賣完絕版，二手市場可能升值！
4. 值不值得買？結論來了！
適合買的人：
? *斯巴魯鐵粉（水平對置+全時四驅信仰）
? *小眾車收藏家（限量150臺，稀有度拉滿）
? *瓦罐+性能控（不想買SUV又想要四驅）
勸退的點：
?40萬價格，比日本本土貴了近一倍！
?CVT變速箱，雖然模擬8速，但不如奧迪/沃爾沃的AT爽快
?售后麻煩，平行進口車維修保養(yǎng)得找靠譜渠道
所以，你會為這臺“最后的燃油性能瓦罐”買單嗎？評論區(qū)見！
“如果LEVORG引進1.8T版本，賣20萬，你會考慮嗎？” 歡迎留言討論！
熱門跟貼