3月31日，享道出行在上海正式上線“輕享”車型，旨在為上海市民游客提供“干凈不貴”的品質(zhì)出行體驗(yàn)，打造出行服務(wù)新標(biāo)桿。
將作為享道“輕享”統(tǒng)一車型，首批4000臺(tái)榮威D7同日入列“輕享”車隊(duì)。
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)需求愈發(fā)多樣化。其中追求出行“品價(jià)比”--即品質(zhì)與價(jià)格之間的平衡，已逐漸成為市民游客出行的主要訴求?；诖粟厔?shì)，享道出行正式上線“輕享”車級(jí)。
享道“輕享”定位介于“舒享”與“尊享”之間，精準(zhǔn)捕捉對(duì)價(jià)格敏感但拒絕犧牲品質(zhì)的用戶群體，填補(bǔ)了中端市場(chǎng)的需求空白。這種分層運(yùn)營(yíng)模式可提升用戶黏性，避免陷入低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)陷阱。
享道“輕享”司機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格遴選，駕齡需滿3年以上，平臺(tái)運(yùn)營(yíng)期間無(wú)重大客戶投訴。
“輕享”車級(jí)上線前，司機(jī)們已分批次完成了“六大標(biāo)準(zhǔn)”服務(wù)培訓(xùn)；平臺(tái)亦聯(lián)合租賃公司合作伙伴建立了服務(wù)培訓(xùn)、服務(wù)質(zhì)檢和服務(wù)管控等一系列服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)閉環(huán)流程。
在運(yùn)營(yíng)層面，“輕享”司機(jī)將獲得專屬的“輕享”車級(jí)訂單，相對(duì)“舒享”的運(yùn)營(yíng)時(shí)效更高，全天綜合收入可獲得更多。
榮威D7作為統(tǒng)一車型，依托上汽集團(tuán)本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，兼顧成本控制與乘坐體驗(yàn)（如超大空間、靜謐隔音、舒適平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)），既符合上海網(wǎng)約車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，又通過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)驗(yàn)證了司乘雙向滿意度，形成地域化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
“輕享”車型的推出，是享道出行以“新質(zhì)生產(chǎn)力”思維重構(gòu)出行服務(wù)的嘗試--通過(guò)產(chǎn)品分層、司機(jī)賦能和生態(tài)協(xié)同，在紅海市場(chǎng)中開(kāi)辟品質(zhì)化路徑。
2024年3月，享道出行行業(yè)首發(fā)“潔凈新標(biāo)準(zhǔn)”，對(duì)旗下快車產(chǎn)品線的運(yùn)營(yíng)車輛衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確規(guī)范和升級(jí)，強(qiáng)化車輛環(huán)境治理與優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)提升。
繼“潔凈新標(biāo)準(zhǔn)”后，“輕享”進(jìn)一步細(xì)化產(chǎn)品矩陣，反映享道出行對(duì)用戶需求的顆粒化挖掘能力。這種持續(xù)創(chuàng)新或倒逼行業(yè)從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“體驗(yàn)戰(zhàn)”。
作為上海市網(wǎng)約車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位，享道出行旨在打造上海 品質(zhì) 出行名片。 面向 未來(lái)，享道出行積極拓展出行生態(tài)，全力做好 “上海服務(wù)”，打造“上海出行名片”，發(fā)展出行新質(zhì)生產(chǎn)力，再創(chuàng)出行服務(wù)新標(biāo)桿。
破解機(jī)場(chǎng)人車匯合難，享道出行聯(lián)合上海浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)首推“秒級(jí)泊位同步”
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