這個(gè)周末很熱鬧，三天三道“勒馬令”！港澳辦罕見高調(diào)喊話李嘉誠，究竟發(fā)生了什么？
面對中國官方的強(qiáng)烈警告和美國政府的公開支持，李嘉誠騎虎難下。
關(guān)鍵時(shí)刻，李嘉誠二兒子李澤楷急了，趕緊讓自己的盈科集團(tuán)和長和集團(tuán)撇清關(guān)系，生怕被這場風(fēng)暴波及。
可97歲的李嘉誠卻依舊沉默不語，他究竟是在謀劃最后一招，還是在等待一個(gè)翻盤的機(jī)會？
李嘉誠的港口風(fēng)波
李嘉誠，這個(gè)名字幾十年來幾乎成了財(cái)富的代名詞，但這次，他惹上了不小的麻煩。
旗下的長和集團(tuán)打算把一大票國際港口資產(chǎn)打包賣給美國的貝萊德財(cái)團(tuán)。
這貝萊德可不一般，是全球最大的投資基金，手握超過11萬億美元的資產(chǎn)，要是真拿下這筆交易，立刻就能控制全球超過十分之一的港口，直接躋身航運(yùn)界的超級玩家。
但這事可不是李家的私事，而是牽扯到中美博弈，甚至可能影響全球經(jīng)濟(jì)格局。
這筆交易可以追溯到今年3月，長和集團(tuán)計(jì)劃出售遍布全球23個(gè)國家的43個(gè)港口，涉及199個(gè)泊位，年吞吐量高達(dá)8200萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
這些港口可都是國際貿(mào)易的命脈，一旦落入美國資本手中，后果難以預(yù)料。
交易一經(jīng)曝光，瞬間引爆了輿論，畢竟這不僅僅是一筆生意，李嘉誠這次還能像過去那樣全身而退嗎？
美國人這次下場，可不只是為了錢，而是為了他們的海洋霸權(quán)戰(zhàn)略。
從二戰(zhàn)后到現(xiàn)在，美國一直靠著掌控全球關(guān)鍵航道，穩(wěn)坐世界霸主的寶座。
控制航線、掐住全球貿(mào)易和能源命脈，是他們慣用的手段。
如今中國崛起，美國的老大地位受到挑戰(zhàn)，他們急需找新的制衡手段。
而李嘉誠的港口正好遍布全球關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，美國當(dāng)然不會放過這個(gè)機(jī)會。
這筆交易的核心不只是商業(yè)利益，而是戰(zhàn)略布局。
長和集團(tuán)手里握著的港口網(wǎng)絡(luò)遍布23個(gè)國家，其中最敏感的莫過于巴拿馬運(yùn)河周邊的克里斯托巴爾港和巴爾博亞港。
這條黃金水道，每年全球6%的海運(yùn)貨物都得從這里過，中國更是對這條大動(dòng)脈高度依賴。
美國早就對巴拿馬運(yùn)河垂涎三尺，2023年底，美軍太平洋艦隊(duì)司令就公開喊話，說美國“有必要重新掌控巴拿馬運(yùn)河”。
緊接著，2024年1月，貝萊德的CEO芬克悄悄跑去香港，和李嘉誠見了面。
兩件事一連起來，司馬昭之心，路人皆知。
如果這筆交易真的落地，美國不僅能在航運(yùn)領(lǐng)域掐住中國的咽喉，還能通過這些港口加強(qiáng)在全球的軍事存在，甚至將其變成補(bǔ)給基地。
到時(shí)候，中國的對外貿(mào)易、能源安全、戰(zhàn)略物資運(yùn)輸都可能受到影響，甚至可能面臨被精準(zhǔn)打擊的風(fēng)險(xiǎn)。
所以，這不是一樁普通的商業(yè)交易，而是一場關(guān)乎全球格局的地緣政治博弈。
貝萊德的野心
貝萊德這些年頻頻登上國際舞臺，可不是巧合。
作為全球最大的投資基金，它的觸角早已深入世界經(jīng)濟(jì)命脈，不僅掌控著超過11萬億美元的資產(chǎn)，還和美國政界關(guān)系匪淺。
貝萊德的高管們常年在白宮、國會山穿梭，給美國政府提供經(jīng)濟(jì)、金融、甚至戰(zhàn)略層面的建議，可以說就是華爾街與華盛頓之間的“旋轉(zhuǎn)門”代表。
此前，貝萊德在烏克蘭等地瘋狂收購國有資產(chǎn)，趁著戰(zhàn)亂低價(jià)抄底，被不少人批評是“趁火打劫”。
這次，它盯上了李嘉誠的全球港口資產(chǎn)，背后同樣是精心謀劃。
外界普遍認(rèn)為，貝萊德此舉是向美國政府示好，換取更大的政治資本和經(jīng)濟(jì)利益。
更讓人細(xì)思極恐的是，貝萊德的第三大股東Vanguard集團(tuán)，正是中遠(yuǎn)海運(yùn)的主要投資者，持股比例高達(dá)近13%。
這意味著，如果貝萊德成功收購李嘉誠的港口網(wǎng)絡(luò)，再加上對中遠(yuǎn)海運(yùn)的間接影響，它很可能通過資本運(yùn)作來干預(yù)中國航運(yùn)業(yè)的決策。
李嘉誠的商業(yè)帝國，和中國經(jīng)濟(jì)的騰飛密不可分。
但如今，他卻試圖抽身，甚至要將關(guān)鍵資產(chǎn)拱手相讓，這樣的選擇，無疑讓外界議論紛紛。
可是，從2013年開始，李嘉誠卻出人意料地開啟了一場大規(guī)模撤退行動(dòng)，陸續(xù)拋售在大陸和香港的核心資產(chǎn)，累計(jì)套現(xiàn)數(shù)千億港幣。
這些資金并沒有停留在亞洲，而是大舉流向歐美市場，尤其是英國和美國。
這一系列操作讓外界頗感疑惑：為何在中國經(jīng)濟(jì)騰飛的黃金期選擇撤資，反而把重金押注在經(jīng)濟(jì)增長乏力的歐美？
三天三道“勒馬令”
這筆交易本身就疑點(diǎn)重重，總額228億美元，賬面上看著長和集團(tuán)能賺190億美元，實(shí)則暗藏貓膩。
貝萊德的出價(jià)明顯偏低，按照國際專業(yè)機(jī)構(gòu)的評估，這些港口的真實(shí)價(jià)值至少是資產(chǎn)的20倍。
更詭異的是，整筆交易中，非現(xiàn)金支付的比例竟高達(dá)60%。
這種操作在國際并購中極為罕見，通常只有雙方關(guān)系特殊，或涉及某種隱秘目的時(shí)才會使用。
而且，像這種涉及全球重要航運(yùn)樞紐的超級并購，按常理應(yīng)該公開招標(biāo)，吸引更多競標(biāo)者提高資產(chǎn)估值。
可長和集團(tuán)卻直接跟貝萊德“一對一”談判，繞過競價(jià)環(huán)節(jié)，這不禁讓人懷疑背后是否有不可告人的交易。
事情一鬧大，中國官方也坐不住了。
官媒連續(xù)發(fā)聲，直指這筆交易觸碰國家戰(zhàn)略安全底線，措辭之嚴(yán)厲前所未有。
港澳辦更是連續(xù)三天轉(zhuǎn)發(fā)《大公報(bào)》社評，公開喊話李嘉誠要“懸崖勒馬”，警告如果繼續(xù)推進(jìn)交易，后果不堪設(shè)想。
與此同時(shí)，中國市場監(jiān)管總局也出手了，宣布對該交易進(jìn)行反壟斷審查。
這一系列舉動(dòng)表明，中國政府不會輕易讓步。
美國政府不僅沒有低調(diào)處理，反而大張旗鼓地支持貝萊德的收購，甚至鼓勵(lì)更多美國公司去搶奪類似的戰(zhàn)略性資產(chǎn)。
這無疑是往火里澆油，把這筆交易推向更敏感的地緣政治風(fēng)暴中心。
偏偏在這個(gè)節(jié)骨眼上，他的次子李澤楷突然跳出來發(fā)表聲明，強(qiáng)調(diào)自己和長和集團(tuán)毫無關(guān)系，試圖和這場風(fēng)波撇清關(guān)系。
但問題是，外界并不買賬。
畢竟，李氏家族的商業(yè)版圖盤根錯(cuò)節(jié)，真能一刀切得這么干凈？還是說，這只是一種自保策略？
相比之下，97歲的李嘉誠本人卻始終保持沉默，既不推進(jìn)交易，也不公開表態(tài)，仿佛在等待什么。
這種沉默，更像是一種被動(dòng)的掙扎，如果執(zhí)意推動(dòng)交易，勢必會面對中國官方的強(qiáng)硬反制，甚至可能失去在內(nèi)地和香港的商業(yè)根基。
但如果叫停交易，又可能得罪美國，不僅要面臨巨額違約金，還可能影響他在海外的投資布局。
進(jìn)也不是，退也不是，這對商場上叱咤風(fēng)云幾十年的李嘉誠來說，恐怕是他人生中最難的一次抉擇。
這場大戲，才剛剛開始，接下來會如何發(fā)展，值得我們持續(xù)關(guān)注。
參考信源
四川觀察，2025-03-06 ，突發(fā)！李嘉誠擬228億美元賣掉43個(gè)港口，包括巴拿馬兩港口
觀察者網(wǎng)，2025-03-10，金鐘：貝萊德收購李嘉誠港口業(yè)務(wù)，特朗普背后的三股資本勢力逐步浮現(xiàn)……
極目新聞，2025-03-29，關(guān)于“長和擬售巴拿馬港口”一事的5個(gè)認(rèn)識：變賣碼頭無異于向?qū)κ诌f刀
俄羅斯衛(wèi)星通訊社2025-03-29，美國務(wù)院：對中國不滿長和出售巴拿馬港口不感意外
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