外媒：中方已經(jīng)下達(dá)禁令，不許與李嘉誠合作，關(guān)鍵時刻，港府出手了。
據(jù)聯(lián)合早報報道，香港首富李嘉誠旗下的長江和記，擬出售巴拿馬運(yùn)河港口等資產(chǎn)一事，引起了軒然大波。日前，外媒彭博社發(fā)布消息稱，中國國有企業(yè)據(jù)報將暫緩跟與李嘉誠及其家族有關(guān)聯(lián)的企業(yè)開展新合作。根據(jù)相關(guān)指示，國企與李嘉誠有關(guān)的商業(yè)活動不會立即獲批。
知情人士透露，監(jiān)管機(jī)構(gòu)還在審查李嘉誠家族在中國及海外的投資，以更好地了解其商業(yè)版圖。報道稱，這雖不一定代表大陸將全面禁止國企與李嘉誠相關(guān)企業(yè)合作，但這表明大陸高層已經(jīng)釋放出明確信號，對李嘉誠的施壓無疑加大了。
要知道，本月初，香港長和宣布，計劃將包括巴拿馬運(yùn)河兩個港口在內(nèi)的43個港口，以228億美元（約合人民幣1657億元）的價格，出售給美國財團(tuán)貝萊德。經(jīng)過相關(guān)計算，預(yù)計此交易將帶來逾190億美元（約合人民幣1380億元）的現(xiàn)金收入。
近半個月來，大陸官方接連發(fā)文就此事進(jìn)行抨擊。消息一出，引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論。這項(xiàng)交易之所以會引發(fā)各界的強(qiáng)烈反對，是因?yàn)榻灰字邪膬蓚€巴拿馬運(yùn)河港口，具有十分重要的戰(zhàn)略地位。無論是來自中國還是美國的船只，都對這些港口非常依賴。
因此，一旦這批港口被出售給了美國財團(tuán)，美方極有可能會在實(shí)際運(yùn)營的過程中，給美國船只優(yōu)先權(quán)，從而損害中方船只的合法權(quán)益，甚至可能會排擠和打壓中國船只。以美國政府的作風(fēng)，這都是完全有可能的。
因此，香港長和的這筆交易并不簡單，于是在大陸方面堅(jiān)決表態(tài)之后，港府也果斷“出手”，有媒體報道稱，目前，香港特區(qū)政府仍在和長和集團(tuán)展開談判和博弈。
根據(jù)最新消息，有消息人士透露，長和近期不會簽訂任何關(guān)于出售巴拿馬港口的協(xié)議。此前消息稱，長和原定4月2日前簽訂最終協(xié)議。另據(jù)香港《南華早報》獲悉，4月2日其實(shí)并不是“真正的最后期限”，而只是一個可以簽署協(xié)議的“最早日期”。
該篇報道還表示，沒有任何跡象表明該交易已被取消。由于此項(xiàng)交易太多復(fù)雜，有一些重要的細(xì)節(jié)還未被確認(rèn)。結(jié)合這一條新聞來看，長和暫緩交易，其實(shí)就是玩了一出“緩兵之計”，李嘉誠仍未打消出賣港口的念頭。
值得注意的是，就在這些消息曝出后不久，國家市場監(jiān)督管理總局明確表態(tài)，稱將依法對該起交易進(jìn)行審查，保障市場公平競爭，維護(hù)社會公共利益。
至此，整件事的來龍去脈以及后續(xù)走向，已經(jīng)大致明了。這件事也留給外界一個警示，在民族大義面前，任何個人的私利都需要“靠邊站”。
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