當(dāng)硬派越野車市場逐漸陷入同質(zhì)化競爭時(shí)，方程豹鈦3的登場展現(xiàn)了差異化破局的思考。
2025年3月31日，方程豹方程豹全新“鈦”系列首款車型——鈦3正式開啟預(yù)售，新車共推出5款配置車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.98萬-20.38萬元，極具驚喜的預(yù)售價(jià)格，讓現(xiàn)場觀眾和觀看直播的網(wǎng)友直呼太猛了。
在外觀方面，鈦3選擇將“星際戰(zhàn)車”概念落地為都市化設(shè)計(jì)語言。封閉式前臉、懸浮車頂以及外擴(kuò)輪眉等元素，在保留力量感的同時(shí)，通過科技藍(lán)氛圍燈、淺色內(nèi)飾等細(xì)節(jié)向年輕審美靠攏。
這種設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向背后，是比亞迪對年輕人全新消費(fèi)心理的精準(zhǔn)捕捉——年輕群體不再盲目崇拜傳統(tǒng)越野圖騰，更追求能彰顯科技身份的設(shè)計(jì)符號。
特別值得關(guān)注的是無人機(jī)版的創(chuàng)新嘗試。車頂集成大疆定制無人機(jī)系統(tǒng)，不僅將車載設(shè)備從功能性配件升級為智能生態(tài)組件，更創(chuàng)造了“人-車-無人機(jī)”三位一體的交互場景。不過目前還沒有機(jī)會體驗(yàn)這套無人機(jī)系統(tǒng)，盲猜可能會讓無人機(jī)的玩法變得更加“傻瓜式”，操作更加簡單，降低門檻。
從某種角度來說，鈦3此舉恰好踩中了年輕用戶“科技玩具化”的消費(fèi)趨勢。相較于傳統(tǒng)車企在車機(jī)屏幕尺寸上的內(nèi)卷，這種將無人機(jī)深度融入用車場景的嘗試，或?qū)⒊蔀橹悄芷嚿鷳B(tài)建設(shè)的新方向。
同時(shí)，預(yù)售13.98萬元起的價(jià)位，鈦3就已經(jīng)標(biāo)配DiPilot 100高階智駕系統(tǒng)，方程豹鈦3打破了行業(yè)固有的技術(shù)分級規(guī)則。這套支持高速領(lǐng)航、智能泊車的系統(tǒng)，通常僅出現(xiàn)在25萬元以上車型。
產(chǎn)品配置策略同樣體現(xiàn)場景化思維創(chuàng)新。車載壓縮機(jī)冰箱、帝瓦雷音響與電動(dòng)前機(jī)艙蓋的組合，構(gòu)建出都市青年向往的精致出行場景。特別是支持遠(yuǎn)程溫控的冰箱設(shè)計(jì)，對比同級車型普遍采用的半導(dǎo)體冷卻方案，在制冷效率（-6℃至6℃）和使用壽命上形成技術(shù)代差。
另一方面，橫向?qū)Ρ韧叽绺偲?，?在保持501km續(xù)航基準(zhǔn)的同時(shí)，通過雙電機(jī)四驅(qū)（310kW）和云輦-C智能底盤實(shí)現(xiàn)性能越級?？v向?qū)Ρ茸约耶a(chǎn)品線，該定價(jià)既與 宋PLUS （ 參數(shù) 丨 圖片 ）形成區(qū)隔，又為后續(xù)車型留出價(jià)格延伸空間。
總結(jié)
方程豹鈦3的預(yù)售，折射出新能源市場競爭迎來轉(zhuǎn)變，新品成功的關(guān)鍵在于能否將技術(shù)儲備轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)的用戶價(jià)值錨點(diǎn)。鈦3通過智駕平權(quán)、場景升維和定價(jià)重構(gòu)的三重突破，不僅為方程豹品牌開辟了年輕化戰(zhàn)場，更預(yù)示著新能源市場將進(jìn)入“技術(shù)民主化”的新階段。如果后續(xù)正式上市還能價(jià)格往下探的話，那么大概率會成為市場爆款。
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