據(jù)歐洲“Bulgarian Military”網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，埃及駐韓國(guó)大使稱(chēng)，埃及采購(gòu)FA50的談判已經(jīng)取得重大突破，將在近期正式簽約。
相關(guān)消息顯示，該交易分為兩個(gè)階段：首批采購(gòu)36架飛機(jī)，后續(xù)可選擇追加至100架，且包含技術(shù)轉(zhuǎn)讓和自行生產(chǎn)的條款。
其實(shí)，相關(guān)談判早已展開(kāi)，2023年1月16日，埃及阿拉伯工業(yè)化組織與韓國(guó)KAI公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，要在赫勒萬(wàn)工廠(chǎng)生產(chǎn)FA50及其訓(xùn)練版T50。
特別要強(qiáng)調(diào)的是，這個(gè)赫勒萬(wàn)工廠(chǎng)之前曾按照生產(chǎn)許可證組裝過(guò)K8E教練機(jī)，埃及通過(guò)該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了K8E機(jī)體制造94.3的國(guó)產(chǎn)化率，并獲得了中國(guó)提供的技術(shù)支持、售后服務(wù)以及航空研發(fā)中心的建設(shè)幫助，換言之，如果沒(méi)有中國(guó)的幫助，埃及別說(shuō)組裝高級(jí)教練機(jī)了，就是初教6那樣的低級(jí)教練機(jī)都造不出來(lái)，但現(xiàn)在，埃及卻轉(zhuǎn)而采購(gòu)韓國(guó)FA50，而不是中國(guó)的L15。
至于埃及購(gòu)買(mǎi)FA50的原因，則很容易理解，因?yàn)镵8E是中級(jí)教練機(jī)，飛控系統(tǒng)較為落后，最大平飛速度僅為800千米/小時(shí)，難以模擬先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的飛行性能。而埃及可是有F16、米格29、陣風(fēng)、幻影2000等眾多先進(jìn)機(jī)型的，數(shù)量還很龐大。但由于缺乏高級(jí)教練機(jī)，只能用這些型號(hào)的雙座版本進(jìn)行訓(xùn)練，耗費(fèi)了寶貴的飛行小時(shí)。
而FA50則采用了電傳飛控系統(tǒng)，速度達(dá)1.5馬赫，再加上大邊條設(shè)計(jì)，完全可以模擬以上機(jī)型。更重要的是，F(xiàn)A50的機(jī)體壽命高達(dá)10000飛行小時(shí)，通過(guò)改裝可以延長(zhǎng)到16668飛行小時(shí)。不僅如此，F(xiàn)A50還有7個(gè)掛點(diǎn)，最大外掛載荷達(dá)4.5噸，具備較強(qiáng)的攻擊能力。
但在埃及引進(jìn)136架FA50，并自行生產(chǎn)的情況下，短期內(nèi)就很難再大批量購(gòu)入殲10CE了。
因?yàn)橹Ц赌芰_(dá)不到，埃及近年來(lái)的軍費(fèi)預(yù)算約40-50億美元，但按照菲律賓在2014年以4.2億美元購(gòu)買(mǎi)12架FA50PH來(lái)看，F(xiàn)A50PH的單價(jià)約為3500萬(wàn)美元，考慮到這是低配版本，埃及所購(gòu)入FA50的價(jià)格可能在4000萬(wàn)美元以上，100架FA50的價(jià)格就超40億美元，再加上技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)偟暮贤痤~將超過(guò)埃及的年度防務(wù)支出，這會(huì)導(dǎo)致埃及短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有多余的資金購(gòu)買(mǎi)殲10CE了。
其次，采購(gòu)殲10CE還會(huì)引起美國(guó)的反對(duì)。由于FA50的F404發(fā)動(dòng)機(jī)、部分航電設(shè)備和武器都要由美國(guó)提供，需要得到白宮的批準(zhǔn)，但在同時(shí)購(gòu)買(mǎi)殲10CE的情況下，美國(guó)一定會(huì)從中作梗，因此，埃及很可能因?yàn)榭覆蛔毫Ψ艞墯?0CE，這不是沒(méi)有先例的，之前埃及就是因?yàn)檫@個(gè)放棄蘇35SE的。
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