中國官方出手審查，李嘉誠賣港計(jì)劃急剎車!
長和原定4月2日簽署相關(guān)“賣港”的最終協(xié)議，但在上周五，李嘉誠突然踩了急剎車，多家港媒宣稱長和下星期不會(huì)簽訂任何關(guān)于出售巴拿馬港口的協(xié)議。
也就是說，長和暫緩了賣港計(jì)劃，但暫緩不等于停止，是賣還是不賣，目前仍是未知數(shù)。
長和為何會(huì)突然急踩剎車呢?
這就要看另一則報(bào)道了，同天港澳辦官網(wǎng)轉(zhuǎn)載一則通知，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局宣布依法對(duì)長和港口交易進(jìn)行審查。
看來長和決定暫緩交易就是因?yàn)檫@則交易。
但從消息宣布到長和簽署協(xié)議的最終時(shí)間，不過短短四五天，而官方要審查的內(nèi)容大綱就包括：
1.負(fù)責(zé)依法對(duì)經(jīng)營者集中行為進(jìn)行反壟斷審查。
2.負(fù)責(zé)查處違法實(shí)施的經(jīng)營者集中案件，查處未達(dá)申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)但可能排除、限制競爭的經(jīng)營者集中案件。
3.開展數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域經(jīng)營者集中反壟斷審查。
4.監(jiān)督執(zhí)行經(jīng)營者集中附加限制性條件。
5.指導(dǎo)企業(yè)在國外的反壟斷應(yīng)訴和合規(guī)工作。
這些內(nèi)容中又包含多少細(xì)節(jié)我們就不得而知了，但可以確定工作量很大，不到一周的時(shí)間想要徹底審核清楚根本就不可能。
所以長和想要如期、合法的簽署協(xié)議，目前來看是不太可能了，從長和方面給出的暫緩?fù)ㄖ獩]有提及暫緩到什么時(shí)候也能看出這一點(diǎn)。
長和雖然強(qiáng)調(diào)"暫緩"非"終止"，但明眼人都知道，國家市監(jiān)總局介入后，交易走向已不由資本單方面掌控。
現(xiàn)在劇情可能走向有三：
其一是交易徹底告吹，雙方賠上違約金但免于法律追責(zé)。
其二是長和調(diào)整交易結(jié)構(gòu)，比如拆分資產(chǎn)或引入國資背景投資者
其三最壞情況就是長和按兵不動(dòng)，靜待國家審查結(jié)果，沒有任何問題則交易繼續(xù)，一旦查出違規(guī)操作，不僅交易流產(chǎn)還要面臨天價(jià)罰單。
要知道，我國反壟斷法規(guī)定的罰款上限是經(jīng)營者上年度銷售額的10%，對(duì)長和這種巨頭來說，分分鐘是百億量級(jí)的代價(jià)。
當(dāng)然現(xiàn)在結(jié)果未出，我們不能妄下定論，長和違法與否還要看國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的調(diào)查結(jié)果。
但對(duì)于李嘉誠來說，現(xiàn)在最要命的是，結(jié)果未出，輿論已經(jīng)鬧大，不到一個(gè)月時(shí)間，他旗下公司市值蒸發(fā)超過780億港幣。
壁虎尚且知曉斷尾求生，更何況是累計(jì)23次成為香港首富的李嘉誠，目前來看他已經(jīng)開始準(zhǔn)備退路了。
據(jù)悉，李嘉誠次子李澤楷突然宣布與長和系徹底切割，旗下所有業(yè)務(wù)全部獨(dú)立于長和。
雖然李澤楷2000年就辭去和記黃埔職務(wù)，但這次在敏感時(shí)刻的切割，顯然不是簡單的商業(yè)決策。
這次分家的背后藏著兩招：
1.金蟬脫殼的財(cái)務(wù)防火墻。中國市場(chǎng)監(jiān)管總局啟動(dòng)反壟斷審查后，長和系可能面臨的不僅是交易流產(chǎn)，更可能引發(fā)連鎖監(jiān)管風(fēng)暴。
提前把優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)轉(zhuǎn)移出風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，是李嘉誠為家族資產(chǎn)找到的一條最優(yōu)退路。
2.長和集團(tuán)雖然暫停了簽約進(jìn)程，但始終沒有徹底放棄交易。這種"以拖待變"的策略，暴露出某些港資財(cái)團(tuán)依然存在僥幸心理，既想在中美之間左右逢源，又舍不得真金白銀的利益。
可天下哪有這么好的買賣?781億市值的教訓(xùn)就擺在眼前。
平心而論，商人逐利本無可厚非。但涉及戰(zhàn)略資產(chǎn)的交易從來都不是單純的商業(yè)行為。
長和集團(tuán)這波操作至少踩了兩顆雷：一是涉嫌違反《反壟斷法》，二是觸碰了國家經(jīng)濟(jì)安全紅線。
現(xiàn)在美方赤裸裸的政治表態(tài)，更是扯下了這場(chǎng)“普通商業(yè)交易”的遮羞布。
這邊審查消息剛出，美國國務(wù)院發(fā)言人布魯斯就跳腳了，公開為貝萊德集團(tuán)"站臺(tái)"。
美方直言不諱地表示"樂見美國資本掌控巴拿馬運(yùn)河兩端港口"，并聲稱“中國會(huì)感到不滿，就是怕失去巴拿馬控制權(quán)?！边@分明是把地緣政治野心寫在了臉上。
要知道，巴拿馬運(yùn)河每年承載全球6%的貿(mào)易量，中國作為世界工廠，近30%的進(jìn)出口貨物需要經(jīng)過這條黃金水道。
長和集團(tuán)旗下港口占據(jù)運(yùn)河兩端咽喉要道，這種戰(zhàn)略資產(chǎn)轉(zhuǎn)手賣給美國資本，無異于在太平洋貿(mào)易命脈上給中國裝了個(gè)"定時(shí)炸彈"。
美方所謂的"商業(yè)自由"背后，藏著圍堵中國海上貿(mào)易線的狼子野心。難怪市場(chǎng)監(jiān)管總局這次出手又快又狠，直接凍結(jié)交易進(jìn)程。
某些輿論為李嘉誠辯護(hù)，認(rèn)為"商人逐利天經(jīng)地義"。但這種論調(diào)忽視了一個(gè)根本事實(shí)：當(dāng)商業(yè)行為觸及國家安全紅線時(shí)，任何逐利邏輯都要讓位。
就像美國動(dòng)用《外國投資風(fēng)險(xiǎn)審查法》阻撓中資收購一樣，中國維護(hù)核心利益同樣理所應(yīng)當(dāng)。
更何況長和集團(tuán)的港口資產(chǎn)并非普通商業(yè)項(xiàng)目，而是涉及國際戰(zhàn)略通道的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。這種級(jí)別的交易已經(jīng)超出純商業(yè)范疇，必須接受國家安全審查。
從華為到TikTok，中國企業(yè)出海時(shí)遭遇的種種"安全審查"，如今不過是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。
筆者只想說：在大國競爭時(shí)代，沒有純粹的商業(yè)，也沒有中立的資本。
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