最近一個關(guān)于小米SU7的事情登頂熱搜，這一次也是經(jīng)過了一些時間。因為早在3月29日這個事故就已經(jīng)發(fā)生了。在安徽德上高速上，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版本行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故，并且車輛著火嚴(yán)重，駕駛員以及乘客沒有逃生，帶來了無法彌補(bǔ)的結(jié)果。
相關(guān)事情在當(dāng)時就一直在發(fā)酵，但是直到今日中午，小米公司才進(jìn)行相關(guān)回應(yīng)。此次事故當(dāng)中，3人身亡。小米官方也進(jìn)行了事故的回應(yīng)，小米官方首先表示了惋惜，根據(jù)小米的了解，這一次事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km時速持續(xù)行駛，事故路段因為施工修繕，路障封閉自車道，改道至逆向車道。而車輛檢測出障礙物以后發(fā)出提醒并減速，隨后駕駛員接管車輛進(jìn)入人駕狀態(tài)，持續(xù)減速并操縱車輛轉(zhuǎn)向，隨后車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞時速約為97KM。
小米表示，事故發(fā)生后，現(xiàn)場立刻聯(lián)系車主，但非車主本人駕駛，同時小米呼叫緊急救援報警120急救。小米還表示官方成立了專項小組，30日就趕往銅陵配合調(diào)查取證。同時小米表示將在警方的許可和指導(dǎo)下，與受難者取得聯(lián)系，全力協(xié)助善后，提供支持和幫助。此后，小米還發(fā)布了此次事件相關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù)。
這件事情發(fā)布以后，引發(fā)了極大討論。有關(guān)于專業(yè)的，有關(guān)于事件還原的，當(dāng)然最多的還是討論小米的處理態(tài)度。我們在小米發(fā)布后的第一時間，看到受害人家屬通過社交發(fā)布了聲明。但是其中所說，卻讓人寒心。受害者家屬首先還原了事故過程，是她的女兒和另外兩個朋友去安徽考試途中出現(xiàn)的意外。小米發(fā)布會通告說會成立調(diào)查組，但是從事件發(fā)生到發(fā)動態(tài)前，沒有任何人聯(lián)系過她，也沒有一個慰問電話。他們僅僅是把車子拉到北京做鑒定，家屬表示相當(dāng)痛心，難以接受。
而受害者家屬表示，他們有很多質(zhì)疑點，為什么車輛會在撞到護(hù)欄以后自燃，為什么車門會鎖？希望小米正面回應(yīng)，不要躲躲藏藏，質(zhì)疑調(diào)查組為什么不聯(lián)系家屬。這樣一兩相對比，小米官方的言論就有些站不住腳了。因為按照家屬說法，并沒有收到小米官方或者調(diào)查組的電話聯(lián)系，也沒人去幫他們善后。小米只是把更多精力放在了車輛檢測上，而沒有主動去和家屬聯(lián)系。
這種做法確實欠妥，當(dāng)然一切的情況還是要事實說話。目前銅陵警方已經(jīng)回應(yīng)，相關(guān)方面已經(jīng)在調(diào)查處理，相信后續(xù)會有一個水落石出。不過在此也告誡各位讀者，現(xiàn)階段雖然智能駕駛?cè)招略庐惏l(fā)展迅猛，但安全警惕的心態(tài)不能放松，因為生命只有一次！
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