眨眼間，2025年第一季度已結(jié)束，而在剛剛畫上句號的3月份，車企們紛紛搬出各式各樣的優(yōu)惠政策。在各類促銷政策的刺激下，新勢力陣營的銷量排名出現(xiàn)了明顯變化。下面，小編就給大家盤點(diǎn)下。
零跑汽車：37,095輛
3月，零跑汽車交付量達(dá)37,095輛，同比增長超154%，2025年第一季度共計(jì)交付87,552輛，強(qiáng)勁的增速使其在今年首次超過理想汽車。同月，零跑汽車與中國一汽在長春舉行《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》簽署儀式。
另外，卷過鉑智3X的零跑B10也將于4月10日正式上市，該車預(yù)售價10.98萬元起，預(yù)售48小時訂單量達(dá)成31688輛。如果正式上市還再來一波官降的話，看樣子是要賣爆了。
理想汽車：36,674輛
3月，理想汽車交付量達(dá)36,674輛，同比增長26.5%。2025年第一季度，理想汽車共計(jì)交付92,864輛，同比增長15.5%。相比于2025年1、2月份的交付量，理想汽車在3月的成績有所回升，只是暫時未能回歸榜首。
值得一提的是，在3月舉行的中關(guān)村論壇上，理想汽車正式宣布其自主研發(fā)的汽車操作系統(tǒng)——理想星環(huán)OS將全面開源，有望降低行業(yè)技術(shù)門檻，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的生態(tài)建設(shè)。
小鵬汽車：33,205輛
3月，小鵬汽車交付量達(dá)33,205輛，同比增長268%，已連續(xù)5個月交付量突破3萬輛，刷新紀(jì)錄。2025年第一季度，小鵬汽車共交付94,008輛，同比增長331%，環(huán)比增長2.7%，再創(chuàng)歷史新高，仍居造車新勢力首位，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量開局。
除了小鵬MONA M03和P7+的持續(xù)熱銷外，小鵬汽車也在3月帶來了全新改款的G6、G9，重新賦予高性價比，全系標(biāo)配5C超充AI電池、圖靈AI智駕，并取得不錯的大定成績，預(yù)計(jì)有助于后續(xù)銷量的提升。
小米汽車：超29,000輛
小米汽車就不得了了，因3月交付量超29,000輛，直接沖上熱搜。即將在本月開幕的上海車展，小米汽車還將帶來小米YU7，該車名的寓意也在小米SU發(fā)布一周年之際揭曉了，中文讀音為“小米御7”，其中的“御”寓意“陸地戰(zhàn)車， 御風(fēng) （ 參數(shù) 丨 圖片 ）而行”，這樣的寓意，你喜歡么？
蔚來汽車：15,039輛
3月，蔚來汽車交付量達(dá)15,039輛，同比增長26.7%。其中蔚來品牌交付10,219輛；樂道品牌交付4,820輛。2025年一季度，蔚來汽車共交付42,094輛，同比增長40.1%，其中蔚來品牌交付27,313輛，樂道品牌交付14,781輛。
目前， 蔚來ET9 已開啟全國交付。4月，蔚來第三品牌firefly螢火蟲將迎來首款新車的正式上市；蔚來品牌智能系統(tǒng)新版本也將迎來領(lǐng)航。另外，從3月公布的2024年財(cái)報(bào)中，可以看到蔚來的虧損額持續(xù)加大，加上現(xiàn)狀的種種因素，蔚來也開始刀口向內(nèi)了，至于是否有成效，還有待時間的驗(yàn)證。
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