文︱關(guān)品方

王賡武教授是前香港大學(xué)校長(1986-1995)。 他以歷史學(xué)家敏銳的觀察力,對(duì)大時(shí)代有極其獨(dú)到的看法。熟悉他的港大高層和校友,都對(duì)他高度尊重,緬懷他為香港大學(xué)和香港高等教育界作出的貢獻(xiàn)。 他在2018年出版的《歐亞大陸與三大文明》巨著中談到國家發(fā)展時(shí),發(fā)出了中華民族的當(dāng)務(wù)之急在哪里的靈魂拷問。

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王教授1930年生于荷屬東印度泗水,祖籍江蘇泰州,南京中央大學(xué)畢業(yè),亦曾在英屬馬來亞及英國倫敦接受教育,先后在馬來西亞、澳洲、中國香港及新加坡任教,國籍新加坡。 他極賦語言天才,多國語言、多種中國方言都十分標(biāo)準(zhǔn)流利;英語是牛津音,但一旦以新加坡式英語(Chinglish)發(fā)言時(shí)候,十分動(dòng)聽,令人嘻哈絕倒。

因?yàn)橥踅淌诘慕?jīng)歷和身份,他對(duì)華僑移民海外和崛起中的中國有極深刻的歷史觀察。王教授強(qiáng)調(diào)看歷史要去政治化,要從歷史縱深進(jìn)程理解風(fēng)云變幻的世界。新時(shí)代的大國博弈,在王教授的眼中,早在十多年前已有預(yù)見。 上月經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)的中國觀察有文章,談到王教授上述這本書,筆者考慮到近日引起全球注意的港口交易,認(rèn)為十分及時(shí),值得借題發(fā)揮,了解中國在新時(shí)代走向蔚藍(lán)的偉大意義。

王教授提出的一個(gè)核心論斷是:全球性即海洋性。立足于大陸的文明與立足于海洋的文明之間的交錯(cuò)和沖突,領(lǐng)航全球的命運(yùn)交替,構(gòu)成了波瀾壯闊的世界歷史變局。更重要的是,海洋文明在現(xiàn)代已成為主導(dǎo)性力量?!爸挥芯哂写箨懶缘牧α渴菬o法像美國那樣發(fā)揮全球影響力的。這是人類一個(gè)歷史篇章的尾聲。”“憑著其海上力量,西方打造出了自己的全球性。如果不是向海上發(fā)展,他們就不可能成為全球霸權(quán)。揚(yáng)帆弄潮是成為全球霸權(quán)的秘訣?!蓖踅淌诹信e了荷蘭、英國、日本、德國、俄羅斯等國家作為典例。

走向蔚藍(lán)之后,將會(huì)走向月球、走向太空。不過那將會(huì)是50年后的事情,暫時(shí)不論。筆者在思考中,如果有獨(dú)特觀察,另文再述。

基于走向蔚藍(lán)這一核心論斷,王教授聚焦在中國身上看,延伸中國當(dāng)務(wù)之急的命題,認(rèn)為中國人必須適應(yīng)全球性是海洋性這一事實(shí)。

“幾千年來,中國一直是大陸性的,對(duì)海洋的關(guān)切總是被推到次要位置”“大陸階段產(chǎn)生了中國文明,然后他們在海洋階段失手了。”

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如今中國面臨的迫切問題是:國家的強(qiáng)國建設(shè)和民族的偉大復(fù)興要與全球海洋性的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系在一起,未來的發(fā)展有賴于此,所以需要海上安全可靠。中國注定要強(qiáng)化對(duì)海洋的關(guān)切。

中國近代歷史從1840年開始。 在這之前,中國因疏于海軍建設(shè),為此付出了高昂代價(jià)。尤其是19世紀(jì)末,中國甲午海戰(zhàn)(1894年)敗于日本,更是留下了百年國恥的傷疤,今天還未能夠完成對(duì)臺(tái)灣的統(tǒng)一,也是肇根于此。 南海、臺(tái)海、 東海和、北極航道問題,都是擺在中國面前關(guān)系到國家安全、主權(quán)完整和發(fā)展利益的核心問題。這些問題能否妥當(dāng)處理,取決于中國的海上力量。

因?yàn)橹袊膹?qiáng)國建設(shè)和民族復(fù)興包括強(qiáng)軍建設(shè),海洋強(qiáng)國也就成為國家發(fā)展的目標(biāo)之一。沒有強(qiáng)大的海空軍,怎樣保障航運(yùn)安全?沒有適當(dāng)?shù)膶?duì)全球重要港口運(yùn)營的控制權(quán),怎樣保障海上運(yùn)輸?shù)摹把獨(dú)饨?jīng)絡(luò)生命線”暢通無阻、不被外部敵對(duì)勢力堵塞切斷?

中國是世界上除美國以外唯一既屬于內(nèi)陸也屬于海洋的國家,美國人非常清楚;如今不再掩飾,視中國為敵對(duì)勢力,一定要嚴(yán)厲打壓,零和游戲,你死我活。美國視中國的和平崛起為巨大威脅,采取各種匪夷所思的舉措妄圖遏制14多億酷愛和平、希望與世無爭、友好合作、互利雙贏的中國人民追求美好生活的目標(biāo)。那沒有辦法,唯有丟掉幻想, 拿起武器, 硬核抗衡,準(zhǔn)備斗爭。

1992年蘇聯(lián)解體之后,從美國軍事帝國 當(dāng)權(quán)者的角度看,還有最后一個(gè)大國在負(fù)隅頑抗,這就是中國。中國的持續(xù)發(fā)展,要超越大陸的局限,走向蔚藍(lán)。中國現(xiàn)正樹立海軍權(quán)威,更轉(zhuǎn)向到航空航天技術(shù)、硅基材料和能源、網(wǎng)絡(luò)空間、量子運(yùn)算和未來產(chǎn)業(yè)。這些都是重塑世界的變革性高新技術(shù)。中國正在呈現(xiàn)跨越式發(fā)展,穩(wěn)步走向世界舞臺(tái)中心,但不必發(fā)動(dòng)侵略戰(zhàn)爭。王教授深受中國傳統(tǒng)優(yōu)良文化的影響,認(rèn)為中國是唯一可以提供另類選擇的文明。

“中國現(xiàn)在面臨的問題是如何不要引起別人的畏懼、如何讓別人信服中國是和平崛起?!?strong>美國當(dāng)前面臨的棘手難題,是對(duì)自身制度的唯一優(yōu)越性起疑,產(chǎn)生恐懼,要面臨世界格局迫要重新分配,對(duì)于目前由美國主宰的國際秩序、民主體制、普世價(jià)值和全球話語權(quán),怎樣進(jìn)行修補(bǔ)才可以迎接來自中國的挑戰(zhàn)?怎樣保持其作為唯一超級(jí)大國的地位?

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以美國為首的西方世界,二戰(zhàn)后建立了一套規(guī)則。中國自從改革開放以來,實(shí)際上已經(jīng)接受了這一套規(guī)則框架,只是對(duì)其中一些規(guī)則不太滿意。中國寧肯去解讀、規(guī)避,靈活運(yùn)用,以適應(yīng)自身的國情。中國無意挑戰(zhàn)現(xiàn)行國際規(guī)則和秩序,中國無論發(fā)展到什么程度,永遠(yuǎn)不稱霸、不擴(kuò)張、不謀求勢力范圍,不搞軍備競賽,但還是無法消除美西方的擔(dān)憂與警惕,這是大國崛起過程中難以擺脫的宿命;唯有苦口婆心,積極面對(duì),但隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)方惱羞成怒,忽然動(dòng)手。

中國在走向蔚藍(lán)的過程中,當(dāng)務(wù)之急就是要有全球海洋戰(zhàn)略部署,以海軍建設(shè)起到阻嚇作用,以港口布局保障海運(yùn)暢通。

王教授認(rèn)為,中國要培養(yǎng)嶄新的、均衡的全球史觀。十九世紀(jì)英國和 20世紀(jì)美國的海軍力量,其策略是對(duì)島嶼的利用。典型的例子是昔日英國控制新加坡和中國香港,今天美國在全球港口部署海軍基地。

中國要想真正保衛(wèi)自身的國家安全、主權(quán)完整和發(fā)展利益,就一定要有效控制東海、南海、臺(tái)海,以及經(jīng)營北極航道和南太平洋航道,部署全球港口運(yùn)營暢通的安全網(wǎng)。對(duì)香港特區(qū)和臺(tái)灣地區(qū)各港口碼頭的有效管治,沒有任何討價(jià)還價(jià)的余地。

筆者當(dāng)年在日本一橋大學(xué)主修海運(yùn)經(jīng)濟(jì)、副修海上保險(xiǎn),師從地田知平教授。他是日本政府運(yùn)輸省海運(yùn)業(yè)及造船業(yè)政策審議委員會(huì)委員長,當(dāng)年對(duì)日本海運(yùn)造船政策的研究無出其右。筆者也先后在日本三菱集團(tuán)日本郵船和香港環(huán)球集團(tuán)平和船務(wù)工作過。日本有高度的危機(jī)意識(shí),第二次全球石油危機(jī)之后,日本石油儲(chǔ)備長達(dá)180天。 一旦石油斷供也可以捱上半年。

中國在海運(yùn)造船方面的央企國企包括中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)、招商局、中國船舶、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中遠(yuǎn)重工、招商局港口、中遠(yuǎn)港口、上港集團(tuán)、中糧集團(tuán)、中交集團(tuán)、江南造船、滬東造船、大連造船等共50多家企業(yè),地級(jí)民企和混企更多不勝數(shù)。

長和集團(tuán)的港口交易,即使在商言商,也應(yīng)該考慮出售給國家級(jí)的央企國企,有很多選擇。 長和集團(tuán)出售43個(gè)港口經(jīng)營權(quán)給猶太裔美資背景的貝萊德集團(tuán),估計(jì)有來自美國政治脅逼的因素。 中方一貫堅(jiān)決反對(duì)利用經(jīng)濟(jì)脅迫和霸道霸凌侵犯損害他國的正當(dāng)權(quán)益的相關(guān)行為。中央和香港特區(qū)還有很多方式幫助長和集團(tuán)擺脫目前的困境,包括引用相關(guān)反壟斷法或國家安全法。最好的做法是合法合規(guī)地停止交易,請(qǐng)示中央,在適當(dāng)時(shí)機(jī)出售給國家級(jí)央企國企。 如果是這樣,作為香港引以為傲、舉世知名的成功商人,李嘉誠老先生絕對(duì)可以在歷史上和洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的奕?和李曾左張、沈葆楨、劉坤一、盧作孚、 霍英東、包玉剛、袁庚等齊名,名垂青史。