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車東西3月20日?qǐng)?bào)道,近日,奇瑞汽車在蕪湖舉行的”油電同智 全球同行”智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,推出了2025款星紀(jì)元ET純電車型,官方指導(dǎo)價(jià)為21.98萬-27.98萬元。這款定位C級(jí)豪華純電SUV的新車,希望打破現(xiàn)在新能源市場”頂配即高價(jià)”的普遍現(xiàn)象,具備全系標(biāo)配高階智駕等五大滿配特典,同時(shí)也宣告智能汽車進(jìn)入”普及普惠”時(shí)代。

作為首款搭載奇瑞 獵鷹 參數(shù) 圖片 )智駕700系統(tǒng)的量產(chǎn)車,星紀(jì)元ET純電實(shí)現(xiàn)了20萬級(jí)市場很有競爭力的配置組合:3000mm超長軸距、760km最長純電續(xù)航、每秒508萬億次算力的雙英偉達(dá)Orin-X芯片、同時(shí)云臺(tái)底盤系統(tǒng)等硬核配置全系貫通。有別于一些品牌”入門即閹割”的常見刀法,2025款星紀(jì)元ET堅(jiān)持”入門即頂配”的開發(fā)理念,智能駕駛、續(xù)航性能、安全架構(gòu)等核心價(jià)值點(diǎn)不分版本一視同仁。

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奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學(xué)用在發(fā)布會(huì)上稱:”我們并不滿足于把單項(xiàng)配置做到第一,而是要重新定義綜合價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)數(shù)據(jù)爆炸的時(shí)代,消費(fèi)者需要的是一個(gè)智能電動(dòng)出行方案的集大成者。”為此,星紀(jì)元ET特別提出”智駕比”概念——在單位購車成本內(nèi)提供更優(yōu)質(zhì)的智駕體驗(yàn),通過全系標(biāo)配城市/高速/泊車全場景智駕,讓高端技術(shù)實(shí)現(xiàn)普惠化。

一、 智能駕駛:全國通用的人車共駕系統(tǒng),覆蓋99%用車場景

作為本次升級(jí)的核心賣點(diǎn),星紀(jì)元ET搭載的獵鷹智駕700系統(tǒng)展現(xiàn)出與特斯拉、小鵬等頭部玩家掰手腕的實(shí)力。該系統(tǒng)搭載30顆高精度傳感器(含激光雷達(dá)),配合端到端AI大模型算法,目前已完成全國20城的智能領(lǐng)航覆蓋,目標(biāo)在二季度實(shí)現(xiàn)”有路就能開”。在媒體實(shí)測中,其不僅可處理路口鬼探頭、街頭違規(guī)停車等傳統(tǒng)難題,首創(chuàng)的”零速激活”技術(shù)更能在停車場景中自主識(shí)別0.1米級(jí)車位進(jìn)行泊入操作。

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硬件配置堪稱同級(jí)天花板:車機(jī)搭載5nm制程的8295P芯片,AI算力較主流8155芯片提升8倍;雙Orin-X組合達(dá)成508TOPS總算力,相當(dāng)于每秒處理2.5萬幀高清圖像。用戶只需說出”導(dǎo)航到第三人民醫(yī)院門診樓”,車輛便能自主規(guī)劃包含商場地下停車場入庫、院內(nèi)巷道穿行的全路徑。

二、性能續(xù)航:打破冬季焦慮的”六邊形戰(zhàn)士”,11.5分鐘補(bǔ)能475km

在消費(fèi)者最關(guān)注的續(xù)航領(lǐng)域,星紀(jì)元ET的解決方案可謂簡單粗暴:采用寧德時(shí)代100kWh大禹電池,結(jié)合12.7kWh/百公里的行業(yè)最低能耗,CLTC續(xù)航突破760km。800V高壓平臺(tái)支持420kW超充功率,實(shí)測從30%充至80%僅需9分鐘。值得一提的是,其6kW外放電功能可滿足家庭四口之家48小時(shí)露營用電,實(shí)用性秒殺同級(jí)產(chǎn)品。

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在駕控表現(xiàn)上,星紀(jì)元ET暗藏“殺招”。采用前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤,簧下質(zhì)量降低25%,搭配電磁懸掛與空氣彈簧,麋鹿測試成績達(dá)83km/h。制動(dòng)方面采用德國大陸定制的六活塞卡鉗,34.8米百公里剎停距離堪比保時(shí)捷。四驅(qū)版本更配備雪豹扭矩矢量控制系統(tǒng),可在0.7秒內(nèi)完成脫困動(dòng)作,即便面對(duì)極限交叉軸路況也能輕松應(yīng)對(duì)。

三、豪華安全:重構(gòu)高端定義的”移動(dòng)堡壘”,從五星安全到透視座艙

當(dāng)媒體鏡頭記錄下星紀(jì)元ET完成31.9米高空墜落測試時(shí)——車身結(jié)構(gòu)完好、電池零形變的畫面瞬間引爆行業(yè)。該車采用軍工級(jí)籠式車身,關(guān)鍵部位熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)2000MPa,全車焊點(diǎn)超過6800處。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的”三明治”動(dòng)力電池包經(jīng)歷200項(xiàng)嚴(yán)苛測試,獲頒中汽研六維電安全認(rèn)證,這也是首款通過該認(rèn)證的新能源車。

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座艙設(shè)計(jì)同樣打破常規(guī):超3米軸距帶來堪比D級(jí)車的后排空間,配合靠背130度電動(dòng)調(diào)節(jié),打造移動(dòng)”大平層”。零重力座椅采用航空級(jí)復(fù)合面料,標(biāo)配16向電動(dòng)調(diào)節(jié)與八點(diǎn)氣動(dòng)按摩。行業(yè)首創(chuàng)的”星動(dòng)吧臺(tái)”可根據(jù)場景切換辦公/親子模式,觸控彩電玻璃表面集成紫外線殺菌功能。五重空氣凈化系統(tǒng)使VOC排放優(yōu)于國標(biāo)5倍,獲評(píng)汽車行業(yè)首個(gè)5A級(jí)健康座艙認(rèn)證。

價(jià)格策略:

據(jù)發(fā)布會(huì)披露,首批車主可享三年價(jià)值3萬元的智駕服務(wù)包、10萬元免息金融政策等重磅權(quán)益。隨著奇瑞智能化戰(zhàn)略的強(qiáng)勢落地,這款”五維滿配”純電旗艦或?qū)⒁I(lǐng)20萬級(jí)市場配置和定價(jià)新趨勢。