【信源】上海地鐵第四運(yùn)營公司
【編輯】Calvin_J
【本期責(zé)編】藍(lán)爸爸
【本期編審】Shining靈感
14號線陸家嘴站地處上海市浦東新區(qū)銀城中路花園石橋路路口，車站周邊毗鄰多處上海著名商業(yè)購物區(qū)、旅游景點(diǎn)與商務(wù)金融區(qū)。在晚高峰時(shí)段，車站通勤客流疊加旅游客流，其中10號口作為車站主要進(jìn)站入口，長期面臨乘客排隊(duì)等候安檢時(shí)間過長的問題。為有效緩解這一狀況，上海地鐵積極采取一系列優(yōu)化措施。
在硬件設(shè)施方面，于10號口安檢點(diǎn)增設(shè)1臺安檢機(jī)，新增安檢機(jī)于晚高峰17點(diǎn)至19點(diǎn)開啟，并于限流欄桿末端處劃分2條安檢通道，形成“雙通道”模式，從而對進(jìn)站安檢的乘客進(jìn)行分流，改變了以往單一安檢通道造成的人流擁堵、等待時(shí)間較長的問題。同時(shí)，在人員方面，晚高峰期間增派2名安檢人員，進(jìn)一步提升過包率，加快安檢速度及進(jìn)站速度。
(原10號口晚高峰安檢處)
(現(xiàn)10號口晚高峰安檢處)
(現(xiàn)10號口晚高峰安檢處)
經(jīng)過優(yōu)化調(diào)整后，乘客在晚高峰期間從10號口進(jìn)站可從2條安檢通道靈活選擇其中1條進(jìn)行進(jìn)站安檢，減少過檢耗時(shí)，提升進(jìn)站速度。據(jù)車站實(shí)際觀測及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，與優(yōu)化前相比，新增安檢機(jī)后從限流欄桿始端跟隨客流排隊(duì)進(jìn)站起計(jì)時(shí)，跟隨引導(dǎo)至安檢機(jī)進(jìn)行安檢，通過安檢機(jī)后至進(jìn)站閘機(jī)處刷碼進(jìn)站，進(jìn)站速度提升約50%。這一顯著成效極大地改善了晚高峰期間10號口的通行效率，減少了乘客的等待時(shí)間，提升了乘客的出行體驗(yàn)。
值得注意的是，新增設(shè)的安檢機(jī)目前僅在晚高峰17點(diǎn)至19點(diǎn)時(shí)段開啟，該時(shí)段也是10號口人流壓力最為集中時(shí)段，通過針對性的設(shè)備啟用，精準(zhǔn)應(yīng)對客流高峰需求。
14號線陸家嘴站為緩解10號口晚高峰期間進(jìn)站客流擁堵，通過增設(shè)安檢機(jī)、增派安檢人員及設(shè)置限流欄桿的方式，有效加快10號口的進(jìn)站速度，緩解瞬時(shí)客流壓力，在保證安全的前提下提高服務(wù)質(zhì)量。后續(xù)車站將持續(xù)關(guān)注客流情況及乘客需求，為乘客提供更為高效、安全、舒適的出行。
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