作為一名資深的汽車評測專家，我見證了國產(chǎn)品牌從模仿到創(chuàng)新的蛻變歷程。
一款新車引起了我的注意 - 五菱佳辰。
這款定位親民的7座MPV，以6.18萬元的起售價攪動了市場。
作為“人民車企”五菱的新作，佳辰是否真的做到了“價廉物美”？
讓我們一起來深入解析這款車型。
1.設(shè)計：現(xiàn)代感十足的“人民豪華”
初見佳辰，我被它現(xiàn)代簡約的外觀所吸引。
前臉采用了五菱最新的“翼動美學(xué)”設(shè)計語言，V型格柵與品牌LOGO呼應(yīng)，營造出強(qiáng)烈的層次感。
側(cè)面線條流暢，長達(dá)4785mm的車身配合2760mm軸距，彰顯大氣穩(wěn)重。
多種配色選擇也為用戶提供了個性化空間。
整體來看，佳辰的設(shè)計遠(yuǎn)超其價格定位，甚至不輸20萬以上的合資MPV。尤其是LED大燈組與貫穿式尾燈的設(shè)計，讓人眼前一亮。輪圈樣式稍顯保守，未來可考慮提供更運(yùn)動化的選擇。
2.內(nèi)飾：舒適實用兼具品質(zhì)感
步入車內(nèi)，溫馨典雅的氛圍撲面而來。大面積軟包材質(zhì)提升了整體質(zhì)感，10.25英寸懸浮中控屏則帶來了科技感。值得一提的是，Ling OS靈犀系統(tǒng)的語音交互體驗出色，讓我想起了某些豪華品牌的智能座艙。
佳辰采用2+2+3的7座布局，空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)：
前排：頭部空間充裕，視野開闊
第二排：可調(diào)節(jié)角度，腿部空間達(dá)980mm
第三排：成年人乘坐無壓力，肩部空間1330mm
靈活多變的座椅調(diào)節(jié)進(jìn)一步增強(qiáng)了實用性。第二排可前后滑動，第三排支持4/6分割放倒，輕松應(yīng)對各種載物需求。唯一美中不足的是，中控臺儲物空間設(shè)計還有優(yōu)化空間。
3.動力：省心省油的明智之選
佳辰提供1.5L自然吸氣、1.5T渦輪增壓以及2.0L混動三種動力可選。本次測試的是搭載1.5T+CVT組合的車型，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛米。這套動力總成在同級別中算得上主流配置。
實測數(shù)據(jù)：
0-100km/h加速：12.3秒
80-120km/h加速：9.1秒
NEDC綜合油耗：6.9L/100km
日常使用中，這套動力組合表現(xiàn)得中規(guī)中矩。
起步輕快，中段動力充沛，高速巡航也不顯吃力。
CVT變速箱的模擬8擋設(shè)計，在駕駛質(zhì)感上有所提升。
我個人更推薦2.0L混動版本，5.7L/100km的官方油耗更具吸引力。
4.底盤：舒適為先的家用調(diào)校
作為一款面向家庭用戶的MPV，佳辰的底盤調(diào)校以舒適性為主。前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合，對路面顛簸的過濾能力不錯。即便是滿載7人，車身姿態(tài)依然穩(wěn)定。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈準(zhǔn)確，低速行駛輕松自如。高速直線穩(wěn)定性良好，但急轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾較為明顯。NVH表現(xiàn)中上，80km/h巡航時車內(nèi)噪音控制在68分貝左右。
佳辰的底盤調(diào)校符合其定位，為家庭用戶提供了舒適安心的駕乘體驗。但對于喜歡運(yùn)動駕駛的用戶來說，可能會覺得略顯中庸。
5.智能科技：超越價格的配置
佳辰在智能化配置上的誠意，著實讓我驚喜。10.25英寸中控大屏搭載Ling OS系統(tǒng)，反應(yīng)速度快，界面設(shè)計也很美觀。語音控制覆蓋了包括空調(diào)、導(dǎo)航、音樂等在內(nèi)的多項功能，識別率和執(zhí)行效率都很高。
在ADAS方面，佳辰提供了包括ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、AEB自動緊急制動等功能。實測表現(xiàn)中規(guī)中矩，在高速和城市道路上都能提供有效輔助。相比合資品牌的系統(tǒng)，靈敏度和平順性還有提升空間。
值得一提的是，佳辰支持OTA在線升級，這在同價位車型中并不多見。未來有望通過軟件升級獲得更多新功能，增加了產(chǎn)品的生命力。
6.駕控體驗：省心省力的代步利器
在為期一周的測試中，佳辰給我留下了深刻印象。作為一款家用MPV，它在日常通勤中表現(xiàn)出色：
視野開闊，轉(zhuǎn)彎半徑小，停車入庫輕松
懸掛調(diào)校舒適，長途駕駛不易疲勞
噪音控制得當(dāng)，與家人交流無障礙
油耗經(jīng)濟(jì)，92號汽油每公里不到4毛錢
高速巡航時，佳辰的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。120km/h時車身穩(wěn)定性良好，發(fā)動機(jī)噪音控制得當(dāng)。側(cè)風(fēng)大時會有輕微飄忽感，建議選擇混動版本的用戶加裝一套行李架，以增加整車重量。
佳辰更適合追求舒適經(jīng)濟(jì)的家庭用戶。如果你喜歡運(yùn)動駕駛，可能會覺得它略顯中庸。
7.市場分析：性價比王者的出現(xiàn)
在6-10萬元MPV市場，佳辰的主要對手包括東風(fēng)風(fēng)行菱智、寶駿730等車型。通過對比，我認(rèn)為佳辰具有明顯優(yōu)勢：
車型| 起售價| 空間| 動力| 配置
---|---|---|---|---
五菱佳辰| 6.18萬| ★★★★☆| ★★★★☆| ★★★★★
東風(fēng)風(fēng)行菱智| 6.99萬| ★★★☆☆| ★★★☆☆| ★★★☆☆
寶駿730| 6.08萬| ★★★★☆| ★★★☆☆| ★★★★☆
佳辰憑借更現(xiàn)代的設(shè)計、更豐富的配置以及更強(qiáng)勁的動力總成，在同級別中脫穎而出。
尤其是在智能化配置方面，佳辰可以說是遠(yuǎn)超預(yù)期。
8.總結(jié)：超值之選，但仍有提升空間
五菱佳辰的出現(xiàn)，無疑為預(yù)算有限的家庭用戶提供了一個極具吸引力的選擇。它的優(yōu)點(diǎn)顯而易見：
高性價比，配置豐富
空間寬敞，乘坐舒適
油耗經(jīng)濟(jì)，養(yǎng)車成本低
智能化程度高，具備OTA升級潛力
設(shè)計時尚，質(zhì)感超越價格區(qū)間
作為一款低價MPV，佳辰也存在一些不足：
三排座椅通風(fēng)功能欠缺
底盤調(diào)教偏舒適，運(yùn)動性不足
部分細(xì)節(jié)做工有待提升
ADAS系統(tǒng)識別精度有限
品牌溢價不足，二手車保值率存疑
如果你是一個注重性價比、追求空間和舒適性的家庭用戶，五菱佳辰絕對值得考慮。但如果你更看重品牌價值或追求運(yùn)動駕駛體驗，可能需要將目光投向其他選擇。
讀者互動：
您認(rèn)為在當(dāng)前市場環(huán)境下，像五菱佳辰這樣的“超值家用車”會成為主流嗎？
面對新能源汽車的沖擊，傳統(tǒng)燃油MPV還有多大的市場空間？
歡迎在評論區(qū)分享您的觀點(diǎn)！也歡迎提出您希望了解的其他車型，我們下期再見！
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