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3月31日，紅旗品牌智能體驗日在北京首都國際會議中心盛大舉行。

活動現(xiàn)場展出了已上市的天工05、天工08和在當晚上市的天工06。天工06定位新智國潮豪華純電SUV，與早前上市的天工05構(gòu)成紅旗品牌全新推出的同平臺“雙子星”，此次紅旗品牌智能體驗日天工06正式開啟預售，預售價格18.48萬元起，并帶來豐厚的“智享五重禮”預訂權(quán)益。

活動中，紅旗品牌展示了其向智向新發(fā)展的最新科技成果，此為“技術(shù)突破”；另一方面，紅旗反復強調(diào)“安全，才是一輛好車最重要的價值”，此為“價值堅守”。

那么接下來，汽車有文化就帶著大家詳解一下紅旗的突破和堅守。

司南，原本是最早的指南針，“司南智駕”的命名足以展現(xiàn)紅旗的獨到之處：指引方向、解碼宇宙。因此司南智駕正是基于此使命而來，力圖實現(xiàn)“高效準確、安全可信、輕松自在”。

在中國一汽技術(shù)平臺CEO周時瑩的介紹中，司南智駕分為三個版本，五個階梯：司南100、司南500（標準版、進階版）、司南1000（標準版、進階版）。依托司南智駕的全系解決方案，紅旗實現(xiàn)了起步就配備NOA功能，成為了第一個全系標配智駕的中國豪華品牌。

比如已上市交付的天工08、天工05均搭載司南智駕最新成果，實現(xiàn)現(xiàn)貨落地。天工05搭載司南500標準版，配備行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)慣導三目視覺系統(tǒng)（雙目仿生視覺+長焦單目長距離識別），將OCC障礙物檢測距離提升至150m，紅綠燈識別距離提升至200m以上，由此實現(xiàn)支持城市、高速NOA和全場景泊車；天工08通過OTA推送，全面升級城市NOA+記憶泊車功能，實現(xiàn)“全國都能開，越開越好開”。

雖然設(shè)置了不同版本和階梯，但司南所有產(chǎn)品大模型同宗同源，低階的配置也擁有跟高階一樣的算法、算力和數(shù)據(jù)投入，共享一樣的訓練成果、具備充滿高級感的使用體驗。從而實現(xiàn)讓低階“可用好用”，高階“想用愛用”。

尤其值得一提的是，紅旗在推廣智能駕駛技術(shù)時，始終堅持“人機共駕”的理念和“技術(shù)透明化”原則，拒絕誤導用戶認為智駕能完全替代人駕，并通過線下體驗、用戶手冊、培訓視頻等方式明確告知用戶功能邊界（如高速領(lǐng)航、自動泊車的適用場景），避免夸大宣傳。

再來講講靈犀座艙，汽車有文化獲悉，目前靈犀座艙已經(jīng)釋放了超過80個原子能力，到年底將達到200個以上，原子化和場景化的靈犀座艙將為用戶帶來無限可能。融合一體式開發(fā)的 VLA 大模型使得座艙實現(xiàn)艙駕共生。靈犀座艙真正實現(xiàn) AI 上車，融合視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和感知五種體驗，把上百個傳感器和設(shè)備的功能整合在一起，覆蓋日常駕駛、停車休息、娛樂等各種場景。車內(nèi)能變成咖啡館、午睡房或 KTV，主動提供貼心的個性化服務(wù)。舉個例子：試想您在開車，靈犀座艙識別到蓋在后排寶寶身上的毯子掉了，它會主動關(guān)閉車窗、調(diào)高空調(diào)溫度，或是打開暖風、打開加熱座椅。周時瑩表示：“現(xiàn)在按照技術(shù)代際，把OS和硬件兩層都砍出來集中在一起，搞一個車端中央計算平臺，就像AI大腦一樣，做真正面向AI的OS。這樣從安卓、CUDA、自身軟件架構(gòu)來的信息都可以非?？焖賾獙?。”。以天工05為例，新車可以實現(xiàn)全場景的可見即可說，四音區(qū)智慧識別。比如后排乘客發(fā)出關(guān)閉車窗的指令，天工05就能夠精準關(guān)閉其所在位置車窗，其他位置不受影響。并且它可以識別用戶連續(xù)發(fā)出的指令以及多種方言。

最后來講講安全。安全是刻在紅旗基因中的執(zhí)念。在“智能體驗日”上，紅旗對于安全的標準再次提高至智能化?！爸悄芤娬嬲?，安全有底線，安全之上的智能才能行穩(wěn)致遠。安全不僅是技術(shù)的指標，更是對用戶承諾的兌現(xiàn)?！敝袊黄偨?jīng)理、紅旗品牌運營委員會總裁劉亦功說。紅旗按照中國、歐洲雙五星標準，而且是最嚴苛的最新版，開發(fā)車輛安全性。特別是在新能源安全方面，紅旗將整車電磁安全做到了國標的千分之一，將電池安全做到超越用戶日常用車場景，覆蓋多種極端場景。