【文/財(cái)圈社&道哥說車 麻建宇】又一車企加入“一口價(jià)”趨勢(shì)。4月2日，福特縱橫針對(duì)全新福特 領(lǐng)睿 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）/ 領(lǐng)裕 插電混動(dòng)SUV推出“一口價(jià)”政策，值得一提的是，這也是合資品牌首次針對(duì)插混車型打出“一口價(jià)”的牌。
其中，全新福特領(lǐng)睿PHEV限時(shí)一口價(jià)為14.28-16.98萬元，與官方指導(dǎo)價(jià)16.88-19.98萬元相比，最高優(yōu)惠幅度為3萬元；全新福特領(lǐng)裕PHEV限時(shí)一口價(jià)為16.98-20.18萬元，與官方指導(dǎo)價(jià)20.68-23.88萬元相比，優(yōu)惠幅度為3.7萬元。
本次涉及限時(shí)一口價(jià)的兩款車型均于2024年11月在廣州車展上上市，作為本就誕生在“內(nèi)卷”潮流中的新品，它們的價(jià)格本身極具競(jìng)爭(zhēng)力，甚至比同級(jí)別自主品牌車型還便宜。如今一口價(jià)政策的推出，再次拉低準(zhǔn)入門檻，如此看來，福特縱橫也在掀桌子了。
此外，根據(jù)官方海報(bào)，購(gòu)車用戶還可享受多重權(quán)益，包括3年免費(fèi)道路救援、3年或10萬公里整車質(zhì)保、8年或16萬公里三電質(zhì)保，以及5年免費(fèi)數(shù)據(jù)流量等服務(wù)，優(yōu)惠不止于一口價(jià)。
打響合資插混第一槍，福特領(lǐng)睿/領(lǐng)裕性價(jià)比再增強(qiáng)
就插混品類而言，合資車企布局較少，但并非沒有實(shí)力。福特縱橫旗下的全新福特領(lǐng)睿/領(lǐng)裕PHEV便是其中的實(shí)力代表。
在動(dòng)力方面，兩款車型均搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+2DHT混動(dòng)變速器，配合電機(jī)加持，綜合功率高達(dá)270kW，綜合扭矩555N·m，動(dòng)力能夠達(dá)到六缸發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力，零百加速躋身7秒俱樂部，在同級(jí)中表現(xiàn)出色。
考量混動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵的能耗方面，領(lǐng)睿插電混動(dòng)的饋電油耗低至4.3L/100km，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1324km；領(lǐng)裕插電混動(dòng)的饋電油耗低至4.75L/100km，CLTC綜合續(xù)航1205km?？紤]到其動(dòng)力性能，這種能耗水平在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)相對(duì)驚艷，這也意味著用戶將更加省錢。
除此之外，兩款車型的充電效率也比較高，最高充電倍率可達(dá)3C，僅需14分鐘即可完成30%至80%的充電，實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能，大大減少等待時(shí)間。也就是說，從動(dòng)力、能耗再到充電效率，兩款插電混動(dòng)車型的實(shí)力都相當(dāng)可觀。而此次“一口價(jià)”則令其性價(jià)比大幅度提高。
以領(lǐng)睿PHEV為例，其14.28-16.98萬元售價(jià)區(qū)間幾乎于 比亞迪宋 PLUS DM-i相當(dāng)，但合資的品牌價(jià)值以及較強(qiáng)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)帶給了其更大的價(jià)值，除此之外，其純電續(xù)航里程入門是95公里。而與合資品牌相比，領(lǐng)睿PHEV在價(jià)格上又出現(xiàn)了明顯優(yōu)勢(shì)，作為參考CR-V插混的指導(dǎo)價(jià)是22.59萬元，即便考慮打折后的售價(jià)也仍沒有領(lǐng)睿PHEV便宜。
空間、智能一個(gè)不少 賣車就不能至只賣價(jià)格
福特縱橫以“一口價(jià)”拉低兩款車型售價(jià)，看起來是在賣價(jià)格，但賣車最忌諱只有價(jià)格，產(chǎn)品力若實(shí)在拉闊，即便有低價(jià)，也難有作為。
從產(chǎn)品來看，兩款車型的空間表現(xiàn)相對(duì)優(yōu)秀，領(lǐng)睿插電混動(dòng)擁有同級(jí)領(lǐng)先的 1935mm 超寬車身，媲美中大型 SUV，為乘客提供更加寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)。而領(lǐng)裕插電混動(dòng)則采用2/2/3大七座布局，第二排獨(dú)立座椅帶來更舒適的長(zhǎng)途出行體驗(yàn)，過道同級(jí)最寬，方便二三排自由移動(dòng)，滿足多人口家庭或長(zhǎng)途旅行的需求。
而在合資車普遍相對(duì)薄弱的智能化環(huán)節(jié)，兩款車型的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。福特領(lǐng)裕尊領(lǐng)型PLUS插電混動(dòng)車型標(biāo)配L2.9級(jí)高階智能駕駛輔助功能，包括自動(dòng)泊車、自動(dòng)變道輔助和高速NOA（高速自動(dòng)駕駛輔助）。無論是城市通勤、長(zhǎng)途高速還是復(fù)雜路況，憑借自適應(yīng)巡航和自動(dòng)緊急制動(dòng)等這些先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)為消費(fèi)者提供更安全、更便捷的駕駛輔助體驗(yàn)，即便在“一口價(jià)”限時(shí)特惠活動(dòng)下，消費(fèi)者依然能夠享受到高階智駕車型的完整配置，實(shí)現(xiàn)優(yōu)惠不減配。
此外，全新福特領(lǐng)睿/領(lǐng)裕插電混動(dòng)SUV不僅延續(xù)了家族的“硬核”基因，還創(chuàng)新性地融入了“度假風(fēng)”設(shè)計(jì)理念，為消費(fèi)者帶來兼具舒適性與越野氣質(zhì)的新能源SUV。
福特縱橫新能源此次推出的“一口價(jià)”活動(dòng)，不僅是一次具有市場(chǎng)誠(chéng)意的舉措，更標(biāo)志著合資插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)的一次重要轉(zhuǎn)折，體現(xiàn)了其在新能源變革中深度參與的決心。按照規(guī)劃，今年年底還將推出全新新能源車型，進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)品矩陣，強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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