4月2日已經(jīng)過去，李嘉誠(chéng)賣港口的事情也按下了暫緩鍵。
眼看煮熟的鴨子就要飛走了，貝萊德終于坐不住了，開始發(fā)聲。
而港澳辦再次表態(tài)，勸告李嘉誠(chéng)，希望他能夠“回頭是岸”。
“賣港”引爭(zhēng)議以及最新進(jìn)展
4月2日這個(gè)本該是李嘉誠(chéng)原定和貝萊德簽協(xié)議的日子，不過隨著交易的“暫緩”，這場(chǎng)交易陷入了僵局。
自從“賣港口”的消息傳出來之后，有關(guān)李嘉誠(chéng)的輿論就沒有停息過，可想而知他的壓力有多大。
不過，這場(chǎng)交易，絕非普通的商業(yè)資產(chǎn)買賣，其背后所涉及的復(fù)雜因素，尤其是對(duì)國(guó)家利益的潛在影響，使得它成為了全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
香港《大公報(bào)》多次針對(duì)這件事情發(fā)文，目的就是告誡李嘉誠(chéng)，認(rèn)識(shí)到這件事情的嚴(yán)重性，希望這個(gè)企業(yè)家不要一錯(cuò)再錯(cuò)。
港澳辦也是積極發(fā)聲，轉(zhuǎn)載《大公報(bào)》的發(fā)文，向長(zhǎng)和集團(tuán)敲響了警鐘，提醒其必須慎重考慮交易可能帶來的嚴(yán)重后果。
在4月1日的時(shí)候，港澳辦又轉(zhuǎn)發(fā)了《大公報(bào)》的文章，這幾次的發(fā)文其實(shí)都是一個(gè)意思，那就是規(guī)勸李嘉誠(chéng)停手，這一態(tài)度明確且堅(jiān)決，表明國(guó)家層面對(duì)于此次交易的高度關(guān)注以及對(duì)維護(hù)國(guó)家利益的堅(jiān)定決心。
在這樣的大背景下，4月2日，香港各界再次對(duì)長(zhǎng)和的行為進(jìn)行嚴(yán)厲批判，眾多香港民眾和社會(huì)團(tuán)體紛紛發(fā)聲，認(rèn)為長(zhǎng)和的此次交易，嚴(yán)重?fù)p害了國(guó)家和香港的利益，這種行為不得人心。
交易的暫緩也讓“買家”貝萊德意識(shí)到了問題，一改往日“裝死”的行為，站出來發(fā)聲。
“賊心不死”的財(cái)團(tuán)
貝萊德，這家全球知名的企業(yè)管理公司，截至2022年末，其整體管理規(guī)模高達(dá)8.59萬億美元，如此龐大的數(shù)字，足以彰顯其在全球金融市場(chǎng)的統(tǒng)治力。
通過廣泛的股權(quán)投資，貝萊德在全球商業(yè)格局中悄然布局，掌控著諸多企業(yè)的命運(yùn)走向，其觸角延伸至各個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，深刻影響著全球經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行節(jié)奏。
在長(zhǎng)和港口交易事件的前期，貝萊德一直保持著神秘的沉默姿態(tài)，如同在幕后精心布局的棋手，讓人難以捉摸其真實(shí)意圖。
但在3月31日的時(shí)候，貝萊德的主席芬克卻周年股東函中，把這場(chǎng)交易定義為是“地標(biāo)式協(xié)議”，企圖用這種方式混淆視聽。
但在貝萊德寫給投資人的信函中，芬克進(jìn)一步透露，一旦這筆交易順利完成，貝萊德及其合作伙伴將在全球范圍內(nèi)坐擁近100個(gè)港口，這一龐大的港口網(wǎng)絡(luò)，無疑將使貝萊德在全球海運(yùn)貿(mào)易領(lǐng)域占據(jù)舉足輕重的地位。
想象一下，從亞洲繁忙的海港，到歐洲重要的航運(yùn)樞紐，再到美洲關(guān)鍵的物流節(jié)點(diǎn)，都被貝萊德納入其掌控范圍，其在全球海運(yùn)貿(mào)易中的話語權(quán)將得到前所未有的提升。
當(dāng)前，這筆交易正面臨著多方的嚴(yán)格審查，可一旦交易成功，那么貝萊德成功實(shí)現(xiàn)對(duì)如此大規(guī)模港口網(wǎng)絡(luò)的壟斷，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)將首當(dāng)其沖，陷入極為被動(dòng)的困境。
在定價(jià)方面，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)可能將失去話語權(quán)，被迫接受貝萊德制定的高價(jià)運(yùn)輸費(fèi)用，這將直接導(dǎo)致中國(guó)航運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本大幅攀升，利潤(rùn)空間被嚴(yán)重壓縮，在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力急劇下降。
在作業(yè)優(yōu)先級(jí)上，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)也極有可能被邊緣化，這對(duì)于中國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易而言，無疑是沉重的打擊，可能導(dǎo)致大量貨物積壓，企業(yè)的資金鏈?zhǔn)艿接绊懀?strong>進(jìn)而影響整個(gè)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行。
從國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的角度來看，航運(yùn)環(huán)節(jié)是連接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的重要紐帶，如果卡在這里，那之后的活動(dòng)也會(huì)陷入僵局。
所以這筆交易陷入“焦灼”的狀態(tài)是必然的，那么這場(chǎng)交易最終走向會(huì)是如何呢？
事情最后走向會(huì)是如何？
面對(duì)如今的局面，李嘉誠(chéng)可謂是陷入了兩難的困境，在各方的努力與壓力之下，交易已經(jīng)暫時(shí)“暫緩”。
隨著事件的持續(xù)發(fā)酵，李嘉誠(chéng)遭受的負(fù)面影響逐漸顯現(xiàn)，他的商業(yè)資產(chǎn)開始出現(xiàn)縮水跡象，口碑也一落千丈。
各界的批評(píng)聲如潮水般涌來，讓李嘉誠(chéng)陷入了四面楚歌的境地，在這場(chǎng)風(fēng)波中，李嘉誠(chéng)的小兒子李澤楷也做出了與長(zhǎng)和切割的舉動(dòng)。
其實(shí)李澤楷早就辭去了在長(zhǎng)和的職務(wù)，只不過，他和李嘉誠(chéng)的父子關(guān)系就注定他和長(zhǎng)和集團(tuán)的關(guān)系不一般，但在一個(gè)“節(jié)骨眼”上和自家老爸的企業(yè)做切割，也不免讓人沉思。
李澤楷可能意識(shí)到問題嚴(yán)重性，為避免被牽連而選擇自保，也有另一種可能，那就是李嘉誠(chéng)方面企圖用“斷尾求生”，讓李澤楷獨(dú)立出來給家族留條后路，自己繼續(xù)推進(jìn)港口交易。
李嘉誠(chéng)如今面臨著兩難的境地，交易在短期之中無法進(jìn)行，但仍有幾種可能的走向。
最好的情況就是，李嘉誠(chéng)“聽勸”，及時(shí)止損，交付違約金，終止與貝萊德財(cái)團(tuán)的交易，這樣雖然會(huì)遭受一定的經(jīng)濟(jì)損失，但能夠保住自己多年積累的商業(yè)根基，挽回部分聲譽(yù)，重新贏得市場(chǎng)和社會(huì)的信任，未來仍有機(jī)會(huì)在合法合規(guī)的商業(yè)領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)展。
而最壞的選擇就是李嘉誠(chéng)依舊“一意孤行”，妄圖促進(jìn)交易進(jìn)行，那么必將面臨更為嚴(yán)峻的后果，一旦他無視國(guó)家利益和各界反對(duì)，強(qiáng)行推進(jìn)交易，極有可能面臨國(guó)家的嚴(yán)厲制裁。
這不僅會(huì)導(dǎo)致其商業(yè)帝國(guó)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遭受重創(chuàng)，多年來積累的財(cái)富和聲譽(yù)也將化為烏有，甚至可能面臨法律的嚴(yán)懲。
不過，李嘉誠(chéng)也或許會(huì)選擇“和稀泥”的方式，賣出部分港口，保留最為核心的巴拿馬運(yùn)河港口，但這也并不能完全消除影響，或者讓更多的買家進(jìn)入這場(chǎng)交易，當(dāng)然這也不能完全規(guī)避監(jiān)管。
無論李嘉誠(chéng)最終如何抉擇，此次事件都給所有商人敲響了一記沉重的警鐘，在全球化的時(shí)代背景下，商人固然以追求商業(yè)利益為目標(biāo)，但愛國(guó)永遠(yuǎn)是首要原則，沒有國(guó)家的繁榮穩(wěn)定，就沒有企業(yè)和個(gè)人的發(fā)展空間。
“皮之不存，毛將焉附”，若為了一時(shí)的私利而不顧國(guó)家利益，必將自食惡果！
信息來源：
交易面臨審查之際，貝萊德主席發(fā)文：交易完成后將在全球坐擁近100個(gè)港口 -新浪財(cái)經(jīng)
長(zhǎng)和港口交易買方貝萊德首次公開回應(yīng)爭(zhēng)議 -財(cái)經(jīng)雜志
交割日已到，香港各界再批：長(zhǎng)和“賣港”不得人心 -觀察者網(wǎng)
中央港澳辦再發(fā)《大公報(bào)》社評(píng)，事關(guān)長(zhǎng)和巴拿馬交易-直新聞
熱門跟貼