航運(yùn)界網(wǎng)消息，馬士基集團(tuán)旗下的碼頭公司(APM Terminals)4月2日宣布收購了巴拿馬運(yùn)河鐵路（PCRC）。
具體而言，APM Terminals宣布已從加拿大CPKC和Lanco集團(tuán)/Mi?Jack手中收購了PCRC。這條76公里（47英里）的鐵路連接巴拿馬的大西洋和太平洋海岸。在2023年至2024年的大部分時(shí)間里，干旱導(dǎo)致巴拿馬運(yùn)河通航受到嚴(yán)重限制，這條鐵路發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。2024年，PCRC實(shí)現(xiàn)營收7700萬美元，息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）達(dá)到3600萬美元。
APM Terminals首席執(zhí)行官Keith Svendsen表示，PCRC“代表了該地區(qū)有吸引力的基礎(chǔ)設(shè)施投資，與我們多式聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵姆?wù)相一致”。
“該公司因其卓越的運(yùn)營而備受推崇，并將為我們提供一個(gè)重要的機(jī)會(huì)，為我們所服務(wù)的全球航運(yùn)客戶提供更廣泛的服務(wù)?！?/p>
CPKC總裁兼首席執(zhí)行官Keith Creel表示，“很高興與APM Terminals碼頭完成了這筆交易。馬士基是CPKC的關(guān)鍵戰(zhàn)略合作伙伴，也是巴拿馬運(yùn)河鐵路公司的主要客戶?！?/p>
簡言之，經(jīng)過多年的精心布局和戰(zhàn)略調(diào)整，馬士基致力于提供真正的綜合物流解決方案。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，馬士基強(qiáng)調(diào)了擁有和控制資產(chǎn)的重要性。鑒于馬士基在干旱期間對PCRC的依賴，這筆交易是實(shí)現(xiàn)其雄心勃勃的目標(biāo)的重大機(jī)遇。
熱門跟貼