東勝區(qū)伊克昭街的“南轉(zhuǎn)盤”
曾是城南最繁忙的交通樞紐之一
日均車流量超過5.7萬輛次
今年3月下旬
東勝區(qū)交管大隊對轉(zhuǎn)盤進行了一次
大規(guī)模的交通組織優(yōu)化
從重新施劃標線
增設(shè)非機動車道彩色路面
到加裝隔離欄、改造信號燈系統(tǒng)
一系列改造引發(fā)市民關(guān)注
近日，記者進行了實地探訪
從司機、騎車人和附近居民的
切身感受中觀察
這些變化帶來的真實影響
(點擊觀看視頻）
上午8點的早高峰時段，記者看到轉(zhuǎn)盤周邊新施劃的3000平方米交通標線清晰劃分出各車道流向，原本交織混行的車輛在隔離柱引導(dǎo)下有序進入轉(zhuǎn)盤。
“車流量大的時候也沒有以前那么擁堵了，不用等待過長時間就可以通過，而且有了這些標識以后再也沒有插隊亂掉頭那種情況出現(xiàn)。”
——貨車司機 王建
最引人注目的要數(shù)
轉(zhuǎn)盤外圍500米長的
紅藍相間非機動車道
“這次改造以后對我們非機動車也特別友好，我們可以按照自己的專屬非機動車道有序通過，再也不用擔(dān)心亂插馬路造成的安全隱患?！?/p>
——市民 陳麗榮
“我是在興蒙建材城上班，這里以前沒有右轉(zhuǎn)專用道，都是直行道的時候，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵、隨意占道的情況，現(xiàn)在規(guī)劃右轉(zhuǎn)專用道之后，根本不用停車等待就可以快速通過，來回走方便了很多?！?/p>
——市民 趙雄
“為方便市民出行，我們對伊克昭街‘南轉(zhuǎn)盤’道路交通進行再次優(yōu)化，交通標志牌由改造前的12處增至44處，涵蓋方向指引、速度限制等多類信息，路燈桿上新裝的14組太陽能爆閃燈在陰雨天氣頻密閃爍，強化了路口警示功能，重新渠化的6處進出口增設(shè)521根隔離柱，引導(dǎo)車輛按標線有序進出轉(zhuǎn)盤，延長的燈臂上，加大型信號燈盤在百米外就可以讓過往車輛清晰可見，據(jù)統(tǒng)計，該路口高峰期同比過車數(shù)量增加了11%。”
——東勝區(qū)交管大隊崗勤五中隊
中隊長 嚴勇
（記者：王云飛 侯志錦）
編輯：魯敏 審核：韓改琴 白慧敏 劉冬
校對：魯敏
新聞熱線：0477—8139311
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