2025年第一季度純電車型TOP20、插混車型TOP20、增程車型TOP20的銷量總數(shù)分別為86.56萬輛、49.17萬輛、20.5萬輛。這說明純電車型的銷量集中度更高一些，而且插混和增程車型還沒有出現(xiàn)純電車那樣單車月銷穩(wěn)定超過2萬輛的爆款。
1、 一季度純電市場銷量前五名中，三款是代步小型電動車，兩款車是20萬級純電高端家用車，這似乎是兩個極端。并且這五款車型也同時是第一季度新能源銷量前五的車型。
2、 純電單車季度銷量第一的是 宏光MINIEV （ 參數(shù) 丨 圖片 ），達到8.5萬輛。而吉利星愿則是超過了比亞迪 海鷗 ，以8.18萬輛拿下純電車銷量第三，海鷗為7.78萬輛。
3、 特斯拉 Model Y 拿下了純電車季度銷量亞軍，也是銷量最大的SUV車型，為8.38萬輛。 小米SU7 則是位居新能源車第五名，單車銷量7.27萬輛，比特斯拉 Model 3 多出了2萬輛。
4、 小鵬MONA M03很意外成為了10萬元級純電車型第一，季度銷量為4.94萬輛，超過了比亞迪的一眾純電轎車。只有 元PLUS 勉強能夠在這個價位跟上MONAM03的步伐。不僅如此，小鵬P7+也進入了前15名，季度銷量達到了2.53萬輛，這顯然還不是這款車的銷量天花板。
5、 月銷萬輛、季度銷量能破3萬的基本都是小型代步純電車，包括五菱 繽果 、熊貓mini、 元UP 、長安糯玉米。
6、 比亞迪的 秦PLUS EV 、 宋PLUS EV 銷量也不差，季度銷量分別為2.91萬輛、2.67萬輛。
7、 AION Y PLUS、 奔騰小馬 、比亞迪 海豚 這幾款車銷量在伯仲之間，都是2.2萬輛規(guī)模。
8、 非常意外的是 銀河E5 一季度的終端銷量僅為2.18萬輛，要知道根據(jù)廠家的批售量信息，這款車前兩個月銷量都超過了2萬輛，那么3月的銷量在哪里去了呢？
9、 智界R7在推出增程版之后，純電版車型季度銷量依然達到了2.12萬輛，占據(jù)主導份額，看來增程版還沒有發(fā)力。
數(shù)據(jù)來源：數(shù)說新能源
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