清晨,伴隨著盾構(gòu)機(jī)的轟鳴,位于朝陽(yáng)區(qū)管莊鄉(xiāng)的地鐵22號(hào)線(xiàn)管莊站施工現(xiàn)場(chǎng),工人們開(kāi)始了新一天的緊張施工。地鐵22號(hào)線(xiàn)是京津冀協(xié)同發(fā)展的重點(diǎn)交通工程,線(xiàn)路建成通車(chē)后將大幅提升區(qū)域通勤效率,進(jìn)一步推動(dòng)三地交通互聯(lián)互通與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

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管莊站是地鐵22號(hào)線(xiàn)建設(shè)的重點(diǎn)標(biāo)段,連接著朝陽(yáng)區(qū)和城市副中心,標(biāo)段的主體22號(hào)線(xiàn)管莊站是一座換乘車(chē)站,建成后可與1號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)“一站式”換乘?,F(xiàn)場(chǎng),盾構(gòu)機(jī)在地下隧道內(nèi)轟鳴作業(yè),掘進(jìn)產(chǎn)生的土方通過(guò)軌道運(yùn)輸車(chē)運(yùn)出隧道,再由地面龍門(mén)式起重機(jī)集中轉(zhuǎn)運(yùn)?!澳壳埃芮f站的部分主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工,正在進(jìn)行隧道盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)和瓦片的安裝加固工作?!?2號(hào)線(xiàn)管莊站項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人常城介紹。

在地鐵22號(hào)線(xiàn)紅廟站,工人們正在地下二十余米處綁扎鋼筋?!按杭镜臏囟冗m合進(jìn)行地下施工,相較于冬夏兩季效率會(huì)更高。”現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,紅廟站也是22號(hào)線(xiàn)的核心站點(diǎn)之一,是線(xiàn)路進(jìn)入北京中心城區(qū)后的首個(gè)換乘站。目前,紅廟站展廳結(jié)構(gòu)已基本完工,正在開(kāi)展站臺(tái)層結(jié)構(gòu)施工,為后續(xù)鋪軌和機(jī)電安裝打好基礎(chǔ)。

據(jù)了解,地鐵22號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)81.82公里,自西向東途經(jīng)北京朝陽(yáng)區(qū)、北京通州區(qū)、河北廊坊市三河市、北京平谷區(qū)等地區(qū),共設(shè)有22座車(chē)站,在朝陽(yáng)區(qū)設(shè)有東大橋、金臺(tái)夕照、紅廟、慈云寺橋、甘露園、定福莊、管莊等七站。地鐵22號(hào)線(xiàn)是“軌道上的京津冀”示范線(xiàn),依托地鐵22號(hào)線(xiàn),總運(yùn)營(yíng)里程全國(guó)第一的北京城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)首次延伸至市域外,與河北省廊坊市北三縣等地區(qū)“相連”。截至目前,該線(xiàn)北京段車(chē)站主體結(jié)構(gòu)、區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度“雙過(guò)半”;河北段車(chē)站主體結(jié)構(gòu)完成60%,區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成45%;全線(xiàn)已有12個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)貫通。

區(qū)住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵22號(hào)線(xiàn)是首條跨越京冀兩地的區(qū)域快線(xiàn),未來(lái)將串聯(lián)CBD核心區(qū)、城市副中心及河北燕郊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),推動(dòng)各類(lèi)資源在更大范圍內(nèi)優(yōu)化布局。項(xiàng)目通車(chē)后,為京津冀高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁交通動(dòng)能。