2025年春天的尾聲，關(guān)于中國(guó)成飛研發(fā)的“六代戰(zhàn)機(jī)——殲36”的試飛視頻再次出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。這款戰(zhàn)機(jī)又一次沖向藍(lán)天，據(jù)說(shuō)已經(jīng)經(jīng)歷了多次試飛。
從試飛頻率來(lái)看，殲-36的研發(fā)進(jìn)程顯然非常迅速。不過(guò)，圍繞著這款戰(zhàn)機(jī)的身份問(wèn)題，國(guó)際上卻出現(xiàn)了一些有趣的聲音。比如，有不少國(guó)家和地區(qū)并不認(rèn)可它作為六代機(jī)的地位。
俄羅斯的一些媒體就明確表示，殲-36只是一款5+代戰(zhàn)機(jī)。
同樣地，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的《中時(shí)新聞網(wǎng)》也發(fā)表了自己的看法，認(rèn)為殲-36是用來(lái)取代“殲轟-7”戰(zhàn)機(jī)的，并不承認(rèn)其六代機(jī)的定位。
?——【·殲-36試飛·】——?
殲-36的試飛過(guò)程堪稱一場(chǎng)速度與激情的大戲。自2024年底首次試飛成功后，這款戰(zhàn)機(jī)便以驚人的節(jié)奏展開了一系列測(cè)試。
3月17日，它完成了第二次試飛任務(wù)，這次雖然沒(méi)有殲-20的陪伴，但它的穩(wěn)定性依然表現(xiàn)得相當(dāng)出色。
到了3月25日，第三次試飛的畫面被曝光。畫面中的細(xì)節(jié)令人印象深刻：S形進(jìn)氣道、菱形機(jī)頭以及隱身設(shè)計(jì)都顯得十分精致，優(yōu)化程度極高。
僅僅一天之后，殲-36又開始了第五次試飛。在此次試飛中，三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，還進(jìn)行了空中放油測(cè)試，顯示出動(dòng)力系統(tǒng)和燃油管理技術(shù)的成熟度顯著提升。
從外觀數(shù)據(jù)來(lái)看，殲-36長(zhǎng)約22米，翼展16米，采用無(wú)尾三發(fā)設(shè)計(jì)，整體造型霸氣十足。
其航程超過(guò)3500公里，這意味著從中國(guó)沿海起飛，可以輕松覆蓋關(guān)島、日本全境、菲律賓以及南海大部分區(qū)域。
如果從海南出發(fā)，整個(gè)南海和馬六甲海峽都將納入其活動(dòng)范圍，甚至美國(guó)第七艦隊(duì)的行動(dòng)也會(huì)受到密切關(guān)注。
此外，它的雷達(dá)反射面積比殲-20更小，具備超音速巡航和超強(qiáng)機(jī)動(dòng)能力，完全符合六代機(jī)的核心標(biāo)準(zhǔn)。
相比之下，美國(guó)的“下一代空中優(yōu)勢(shì)”（NGAD）項(xiàng)目仍然停留在概念階段。
而我們的殲-36直接跳過(guò)了驗(yàn)證機(jī)階段，進(jìn)入了原型機(jī)高強(qiáng)度試飛環(huán)節(jié)，進(jìn)度遙遙領(lǐng)先。
如此頻繁的試飛，不僅僅是技術(shù)驗(yàn)證，更反映了中國(guó)空軍對(duì)新型裝備的迫切需求。
預(yù)計(jì)到2030年前，殲-36將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，屆時(shí)亞太地區(qū)的空中力量格局或?qū)l(fā)生重大變化。
?——【·臺(tái)媒“神論”·】——?
面對(duì)殲-36的多次試飛，臺(tái)灣地區(qū)的《中時(shí)新聞網(wǎng)》發(fā)表了評(píng)論。
他們聲稱殲-36是“殲轟-7替代者”，理由是機(jī)身較大，因此側(cè)重于對(duì)地攻擊。
這顯然是站不住腳的！要知道，殲轟-7是一款上世紀(jì)設(shè)計(jì)的非隱身戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，與殲-36根本不在同一個(gè)時(shí)代。
殲-36擁有全方位隱身能力，無(wú)論是超視距空戰(zhàn)還是電子戰(zhàn)，都能輕松應(yīng)對(duì)。它可以執(zhí)行多種復(fù)雜任務(wù)，包括制空、突防和精準(zhǔn)打擊等，與傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)的定位截然不同。
那么，為什么臺(tái)媒會(huì)提出這種奇怪的觀點(diǎn)呢？說(shuō)到底，這是因?yàn)椤芭_(tái)獨(dú)”勢(shì)力感到害怕。
近年來(lái)，解放軍在臺(tái)海周邊實(shí)施常態(tài)化巡航，先進(jìn)裝備如殲-20、殲-35紛紛亮相，“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力感受到了前所未有的壓力。
一旦承認(rèn)殲-36的六代機(jī)身份，就意味著解放軍在空中的優(yōu)勢(shì)將徹底壓倒臺(tái)軍，他們所依賴的“美軍干預(yù)”幻想也將破滅。
因此，他們只能通過(guò)否定殲-36的先進(jìn)性來(lái)獲得心理安慰，維持那岌岌可危的“臺(tái)獨(dú)”政治敘事，這不過(guò)是一種自我欺騙罷了。
?——【·俄媒“誤判”·】——?
與此同時(shí)，俄羅斯媒體也將殲-36歸類為“5+代戰(zhàn)機(jī)”。
這背后實(shí)際上是對(duì)中國(guó)航空技術(shù)深深的偏見(jiàn)。過(guò)去，部分俄媒一直認(rèn)為中國(guó)的航空技術(shù)依賴于俄羅斯的支持，卻忽略了中國(guó)近年來(lái)在自主創(chuàng)新方面的巨大成就。
以殲-20為例，其航電系統(tǒng)和隱身技術(shù)早已超越俄羅斯的蘇-57，后者甚至因?yàn)殡[身缺陷而被稱為“五代機(jī)守門員”。
而在六代機(jī)研發(fā)方面，俄羅斯也面臨諸多困難，資金短缺和技術(shù)瓶頸讓他們的進(jìn)展舉步維艱。
看到中國(guó)在六代機(jī)領(lǐng)域一路領(lǐng)先，他們難免心生嫉妒。
這種否認(rèn)本質(zhì)上是對(duì)自身技術(shù)地位下降的抗拒。軍事專家指出，蘇-57連標(biāo)準(zhǔn)五代機(jī)水平都未達(dá)到，俄羅斯對(duì)六代機(jī)的評(píng)價(jià)自然缺乏說(shuō)服力。
他們?nèi)酝Ａ粼谶^(guò)去的認(rèn)知中，拒絕承認(rèn)中國(guó)航空工業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，這種固步自封只會(huì)讓差距越拉越大。
?——【·美國(guó)“魔幻操作”·】——?
相較于俄羅斯和臺(tái)灣的反應(yīng)，美國(guó)對(duì)殲-36的態(tài)度更是充滿了魔幻色彩。
他們先是將B-21隱身轟炸機(jī)強(qiáng)行定義為“六代機(jī)”，但這顯然很牽強(qiáng)。畢竟，B-21是一款轟炸機(jī)，幾乎沒(méi)有空戰(zhàn)能力，與六代機(jī)的定位完全不符。
接著，特朗普政府又在3月21日宣布了F-47六代機(jī)項(xiàng)目，并聲稱該機(jī)型已經(jīng)秘密試飛5年之久。
然而，這個(gè)項(xiàng)目至今連實(shí)體模型都沒(méi)有公開，僅靠幾張CG圖支撐場(chǎng)面，實(shí)在難以讓人信服。
實(shí)際上，美國(guó)這么做是為了避免技術(shù)霸權(quán)旁落。當(dāng)年，美軍憑借F-22和F-35在五代機(jī)領(lǐng)域風(fēng)光無(wú)限，如今在六代機(jī)競(jìng)賽中被中國(guó)趕超，內(nèi)心自然十分不安。
他們只能通過(guò)輿論手段試圖維持所謂的“領(lǐng)先神話”。
更有意思的是，洛馬公司在失去F-47訂單后，迅速推出了自己的六代機(jī)概念視頻。
然而，他們的設(shè)計(jì)方案與殲-36高度相似，無(wú)論是無(wú)尾布局還是三發(fā)設(shè)計(jì)，都仿佛借鑒了中國(guó)的技術(shù)思路。這無(wú)疑從側(cè)面證明了中國(guó)方案的前瞻性。
這樣的美國(guó)看似強(qiáng)大，實(shí)則內(nèi)心充滿焦慮，面對(duì)中國(guó)的技術(shù)突破，只能用這些手段挽回顏面。
?——【·六代機(jī)競(jìng)賽·】——?
盡管其他國(guó)家對(duì)殲-36褒貶不一，但它的快速發(fā)展絕非偶然。這是中國(guó)航空工業(yè)多年積累的結(jié)果。
早在2024年，王海峰就提出了六代機(jī)“全向隱身、超遠(yuǎn)航程、智能協(xié)同”的設(shè)計(jì)理念，而殲-36正是這一理念的完美體現(xiàn)。
其三發(fā)布局巧妙平衡了航程與機(jī)動(dòng)性，航程之遠(yuǎn)足以覆蓋關(guān)島和南海全域，彈艙載彈量超過(guò)8噸，在空戰(zhàn)中能夠“以一敵多”，遠(yuǎn)程精確打擊能力也非常突出。
這種體系化的技術(shù)突破重新定義了空中力量對(duì)比，給美國(guó)在亞太的軍事部署帶來(lái)了巨大壓力。
一旦殲-36正式服役，美軍的預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)就如同暴露在獵人槍口下的獵物，航母戰(zhàn)斗群的活動(dòng)空間也將受到極大限制。
反觀美國(guó)，F(xiàn)-47項(xiàng)目因波音公司技術(shù)儲(chǔ)備不足以及軍方需求混亂而前景堪憂。洛馬和波音之間的內(nèi)斗進(jìn)一步凸顯了美國(guó)六代機(jī)研發(fā)的混亂局面。
中國(guó)正通過(guò)持續(xù)進(jìn)步打破美國(guó)的技術(shù)神話，殲-36的試飛無(wú)疑是這一進(jìn)程中的重要里程碑。
?——【·中國(guó)實(shí)力·】——?
從殲-10到殲-20，再到如今的殲-36，中國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)奇跡。短短不到二十年的時(shí)間里，我們走完了西方半個(gè)世紀(jì)才完成的道路。
這一切并非依靠“技術(shù)竊取”，而是源于實(shí)實(shí)在在的自主創(chuàng)新。中國(guó)科研人員默默耕耘，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)，才鑄就了今天的輝煌成就。
殲-36引發(fā)的國(guó)際爭(zhēng)議，實(shí)際上反映了國(guó)際力量對(duì)比的變化。無(wú)論臺(tái)媒的荒謬言論、俄媒的偏見(jiàn)標(biāo)簽，還是美國(guó)的輿論掙扎，都無(wú)法阻擋中國(guó)航空技術(shù)前進(jìn)的步伐。
隨著殲-36試飛的深入，它將以強(qiáng)大的性能打破所有質(zhì)疑。在六代機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)已牢牢掌握核心技術(shù)，成為規(guī)則的制定者。
在當(dāng)前復(fù)雜的亞太局勢(shì)下，每一次殲-36升空都是對(duì)“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力的有力震懾，對(duì)技術(shù)霸權(quán)的勇敢挑戰(zhàn)，更是中國(guó)捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)的堅(jiān)定宣示。
未來(lái)，中國(guó)航空工業(yè)必將繼續(xù)騰飛，創(chuàng)造更多令世界矚目的奇跡。
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