希臘船東 Minerva Marine 正在持續(xù)擴(kuò)大其在支線集裝箱船市場(chǎng)的布局，在不到兩年的時(shí)間里完成了第六次收購(gòu)。在進(jìn)軍集裝箱市場(chǎng)的同時(shí)，該公司也在陸續(xù)出售散貨船。
據(jù)船舶買賣經(jīng)紀(jì)人透露，近期，Minerva Marine以3200萬(wàn)美元的價(jià)格，從新加坡Transfar Shipping購(gòu)得1,781TEU 級(jí)集裝箱船 A Goryu（建于2022年）。
此次交易包含一份租約，該船將以每日15,000美元的租金租賃給赫伯羅特（Hapag-Lloyd），直至今年第三季度。
Minerva Marine是著名Maritinos家族小兒子Andreas Martinos創(chuàng)立的航運(yùn)公司，是希臘主要的油輪船東之一。據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)顯示，旗下運(yùn)營(yíng)75艘船舶，且擁有7艘船舶訂單，總計(jì)擁有82艘船舶，載重噸為982.4萬(wàn)。
向支線集裝箱市場(chǎng)擴(kuò)張，對(duì)比Minerva的散貨船戰(zhàn)略
事實(shí)上，Minerva Marine 作為一家主要的油輪和散貨船船東，在過(guò)去兩年間共投入約1.87億美元，購(gòu)買了六艘支線集裝箱船。
這一擴(kuò)張策略與該公司在散貨船市場(chǎng)的做法形成了對(duì)比。去年年底，Minerva Marine 以 2900萬(wàn)美元的價(jià)格出售了一艘 207,900載重噸（dwt）的散貨船 Sikamia（建于2008年），買家為新加坡 Winning International Group。
外界推測(cè)，這筆出售所得的資金可能被用于支持Minerva在集裝箱船市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張。
Minerva Marine的集裝箱船收購(gòu)歷程
Minerva Marine 于 2023年10月首次進(jìn)入集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)接收了 1,844 TEU 級(jí)集裝箱船 Little Emma（建于2023年）。 該船是 希臘船東于2022年訂購(gòu)的兩艘標(biāo)準(zhǔn) Bangkokmax 新造船 之一，單船價(jià)格據(jù)報(bào)道約為 3000萬(wàn)美元 。
Little Emma
其姊妹船 Little Athina（建于2024年） 于2024年2月交付給 Minerva。
隨后，Minerva 在 2023年10月收購(gòu)了第三艘支線集裝箱船，即 1,781 TEU 級(jí) A Kobe（建于2023年），這艘船是從 中國(guó) Starocean Marine（亦稱 Goto Shipping） 購(gòu)得的 轉(zhuǎn)售船，成交價(jià)據(jù)報(bào)道不到 2500萬(wàn)美元。
該船隨后被更名為 Little Warrior，并配備 250個(gè)冷藏插座（reefer plugs）。
到了 去年年底，Minerva Marine 繼續(xù)擴(kuò)張，在市場(chǎng)上收購(gòu)了 1,800 TEU 級(jí) Lecangs Dolphin（建于2023年），更名為 Little Dolphin，成交價(jià)超過(guò) 3000萬(wàn)美元。
今年年初，該公司又購(gòu)入了一艘 2,433 TEU 級(jí)集裝箱船 CUL Qingdao（建于2023年），據(jù)悉成交價(jià) 約為4000萬(wàn)美元。這艘船已被更名為 Little Concert，并于 2025年2月加入 Minerva Dry 運(yùn)營(yíng)。
目前，這六艘集裝箱船均由 Minerva Dry 負(fù)責(zé)管理。Minerva Dry 由 安德烈亞斯·馬蒂諾斯于2020年成立，主要負(fù)責(zé)該公司散貨船隊(duì)的管理。
盡管 Minerva Marine 通常不對(duì)商業(yè)事務(wù)發(fā)表評(píng)論，但其在支線集裝箱市場(chǎng)的持續(xù)投資，表明該公司可能正在多元化發(fā)展，以應(yīng)對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的變化
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聯(lián)系主編：陳洋15998511960
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