眾所周知上海的常住人口數(shù)量是2480萬左右，廣州的人口數(shù)量才只有1900萬。記得前些年上海的單日地鐵客流量一直排在全國第1名，可是2025年大家會(huì)發(fā)現(xiàn)有好幾天廣州地鐵客流量竟然比上海高一些，在4月6日廣州地鐵客流量更是比上海高了119萬。很多人覺得這不可思議，可是冷靜下來之后我認(rèn)為實(shí)至名歸，接下來請(qǐng)聽我慢慢道來。
首先是因?yàn)榧倨趶V州與周邊城市之間的交通往來更加頻繁，因此在4月6日廣州地鐵客流量比上海高了119萬。平常工作日擁有2400多萬常住人口的上?？胺Q地鐵客流量最大的城市，4月6日是小長(zhǎng)假的最后一天，大部分人不用上班，這樣的話上海地鐵客流量自然就有所減少。
再加上廣州到佛山擁有跨市地鐵。平時(shí)在東莞、深圳、清遠(yuǎn)、中山、珠海上班的外地人也會(huì)忙里偷閑到廣州游玩幾天，這樣的話廣州地鐵客流量必然會(huì)大幅度提高。
雖說在假期蘇州、南通、嘉興等城市也有不少人到上海游玩。但是廣州周邊城市的人口密度明顯比上海周邊的人口密度高，因此在4月6日廣州地鐵客流量比上海高了119萬看起來實(shí)至名歸。
其次是因?yàn)閺V州的老齡化程度較低，廣州的夜經(jīng)濟(jì)更加繁榮，因此地鐵客流量就比上海高。平時(shí)大家工作都很忙碌，下班后很少會(huì)出來逛街，因此廣州年輕人比例高的優(yōu)勢(shì)無法充分發(fā)揮出來。
可是到了小長(zhǎng)假廣州就可以將年輕人比例高的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來。相比之下上海的老齡化程度比廣州高很多，晚上9點(diǎn)對(duì)于廣州來說是夜生活的開始，對(duì)于上海來說人們陸續(xù)都回家休息了，在這種此消彼長(zhǎng)之下廣州單日地鐵客流量就比上海高了119萬。
最主要的是廣州的物價(jià)較低，外地游客在廣州停留的時(shí)間通常會(huì)很久，因此在4月6日廣州地鐵客流量就比上海高了119萬在我看來實(shí)至名歸。具體來說外地游客在廣州游玩住酒店的價(jià)格肯定會(huì)比上海便宜很多，而且廣州的美食更加多樣化，因此平均每個(gè)游客在廣州停留的時(shí)間肯定會(huì)比上海長(zhǎng)。當(dāng)游客規(guī)模達(dá)到龐大的規(guī)模后，可以彌補(bǔ)廣州人口數(shù)量比上海少了500多萬的短板，最終在4月6日那天廣州地鐵客流量比上海高了119萬。
不過這種場(chǎng)景只是短暫的。在4月7日假期結(jié)束后上海地鐵客流量依然還會(huì)是全國第1名。不過對(duì)于廣州來說能夠偶爾做到地鐵客流量高于上海就很不錯(cuò)了，畢竟在此之前很多人覺得上海的地鐵客流量是不可超越的，因此我覺得廣州還是很讓人佩服的。
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