4月9日,“熱愛(ài)100℃ 第四代博越L入畫山河中國(guó)行開封首秀”在河南開封清明上河園啟幕。在AI技術(shù)的賦能下,《清明上河圖》的古風(fēng)詩(shī)意穿越時(shí)空,從北宋的市井煙火走向未來(lái)科技,演繹一場(chǎng)跨越千年的文明巡禮。從顛簸古道到智駕坦途,從駝鈴舟影到智能駕艙,“三好SUV”第四代博越L秉持“越級(jí)引領(lǐng)、用戶至上”理念,再次為超越用戶期待而來(lái),打造劃時(shí)代的高顏值、高智能、高品質(zhì)的智能座駕,引領(lǐng)燃油SUV走進(jìn)智能AI平權(quán)時(shí)代。

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以“山河氣韻”彰顯“大國(guó)之美”,打造高價(jià)值“大美中國(guó)車”

大國(guó)之美,工必有意。吉利博越系列歷經(jīng)9年4代美學(xué)進(jìn)化,從中國(guó)傳統(tǒng)文化中汲取設(shè)計(jì)靈感,堅(jiān)持中式美學(xué)的傳承與創(chuàng)新,成為向世界展現(xiàn)中國(guó)汽車原創(chuàng)設(shè)計(jì)的一張名片。2016年,首代博越開創(chuàng)“水滴漣漪”美學(xué)設(shè)計(jì),喚起“中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì)”的集體覺(jué)醒;9年后,第四代博越L再創(chuàng)“山河氣韻”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以千錘百煉的匠心塑就山河大美,打造高價(jià)值的“大美中國(guó)車”。

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形以“勢(shì)”為貴,新車以宏大氣度展現(xiàn)“大國(guó)之美”。寬體車身與智感十足的先鋒線條,如同起伏的山脈,盡顯磅礴之勢(shì),其車身尺寸更大(4730*1910*1710mm,軸距2785mm),以A+級(jí)尺寸帶給用戶媲美B級(jí)豪車的寬適空間體驗(yàn)。百川歸?!で案駯挪捎?6道32片直瀑式結(jié)構(gòu),借鑒瀑布飛流的動(dòng)勢(shì),打造R39.5~40.8的“中國(guó)R角”,完美呈現(xiàn)出充滿張力的恢弘氣度。鎏光星河·前貫穿燈長(zhǎng)2.4m,以1.1mm的精度刻畫出1500多個(gè)紋理細(xì)節(jié),媲美《清明上河圖》的工筆精度。璀璨西子·后貫穿燈采用190顆LED燈珠矩陣式排列,2.9米超長(zhǎng)燈帶在點(diǎn)亮瞬間展現(xiàn)波光瀲滟的立體光效。

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舒以“展”為貴,新車以高價(jià)值的體驗(yàn)感展現(xiàn)“大國(guó)之美”。棲岸望潮·環(huán)抱式座艙大氣舒展,擁有84.27%同級(jí)最大得房率,配合琥珀金、松露灰兩種內(nèi)飾配色盡顯高雅品味。水岸漣漪·副儀表臺(tái)將靈動(dòng)水波凝練為精致紋理,匹配具備50個(gè)切割面的3D鐳雕水晶擋把,營(yíng)造精致豪華的座艙氛圍。湖岸云舒·棉花糖座椅采用十層高回彈結(jié)構(gòu)與15mm超厚海綿,支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向電動(dòng)腰托+腿托+按摩+加熱+通風(fēng)+記憶+頭枕音響等9大滿配舒適功能,帶來(lái)“尊享主駕+女王副駕”前排雙奢的頂級(jí)舒適體驗(yàn)。

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藝以“雅”為貴,新車以精工細(xì)作的匠心展現(xiàn)“大國(guó)之美”。新車從人杰地靈的中國(guó)大好河山中汲取靈感,創(chuàng)造出5種獨(dú)具中式美韻的車色:桂林山水繪就的水墨丹青—出云青、浪漫大理雕琢的風(fēng)花雪月—云夢(mèng)藍(lán)、長(zhǎng)白山天池譜寫的超凡景致—湖光銀、布達(dá)拉宮凝萃的墨韻夜色-—墨雨黑、西湖斷橋殘雪折射的斑駁銀裳—流光白。其中,“出云青”車漆采用6μm礦粉獨(dú)家配方,55μm厚清漆層媲美豪華車水準(zhǔn),以微米級(jí)的嚴(yán)苛要求通過(guò)在線視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)。

新一代AI數(shù)字底盤,重新定義燃油車智能架構(gòu)新標(biāo)準(zhǔn)

吉利是全球唯一完成全域AI智能化布局的車企,得益于吉利全球體系化賦能,吉利博越系列秉持“科技普惠”理念,實(shí)現(xiàn)9年4代技術(shù)躍遷,從智能互聯(lián)、智能安全、智能架構(gòu)到智能AI,引領(lǐng)中國(guó)智能SUV技術(shù)革新,讓科技不再高高在上,讓智能全民共享。

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第四代博越L通過(guò)智能駕控、智能座艙和AI融合的跨越式變革,帶來(lái)全新出行體驗(yàn)。新車基于CMA全球豪華架構(gòu)打造,同時(shí)也是吉利首款搭載新一代GEEA3.0電子電氣架構(gòu)的燃油車,其車身控制器的集成度提升86%,信息傳輸速率達(dá)到千兆級(jí),最快可實(shí)現(xiàn)5分鐘全域無(wú)感FOTA,相當(dāng)于擁有了“超級(jí)大腦”,以毫秒級(jí)精準(zhǔn)響應(yīng)實(shí)現(xiàn)人車合一,讓汽車更好開,讓用戶更愛(ài)開、放心開。

基于GEEA3.0電子電氣架構(gòu)的強(qiáng)大數(shù)據(jù)處理能力,新車通過(guò)星睿AI-Drive數(shù)字調(diào)校技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)駕駛體驗(yàn)全面升級(jí),看得準(zhǔn)、走得穩(wěn),讓車更好開。新車以全球八大頂尖試驗(yàn)場(chǎng)工況為數(shù)據(jù)庫(kù),加之針對(duì)國(guó)內(nèi)路況的特殊模擬優(yōu)化,仿真模擬超100萬(wàn)公里復(fù)雜工況,在濾振性、操穩(wěn)性以及智駕輔助等方面實(shí)現(xiàn)全面躍升,并且可持續(xù)迭代升級(jí)。

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越開越好開,越開越愛(ài)開,在第四代博越L上,人人都有“黃金右腳”。新車創(chuàng)新應(yīng)用星睿AI云動(dòng)力模型,實(shí)現(xiàn)從規(guī)則控制到自主決策的全場(chǎng)景智能尋優(yōu)。在智能駕駛模式下,車輛可實(shí)時(shí)感知溫度、坡度、導(dǎo)航等要素,并根據(jù)用戶駕駛偏好自動(dòng)調(diào)整油門響應(yīng)、空調(diào)和換擋邏輯等,通過(guò)AI自主學(xué)習(xí)打造最符合用戶習(xí)慣的專屬操控體驗(yàn),越開越懂你。

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為了給用戶帶來(lái)全生命周期零焦慮的用車體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)“放心開”,第四代博越L還搭載了星睿AI智慧云診斷,提供7*24h全時(shí)守護(hù),通過(guò)云端神經(jīng)中樞自動(dòng)檢測(cè)300+項(xiàng)車輛故障,最快3分鐘故障響應(yīng),精準(zhǔn)診車,護(hù)行無(wú)憂。

第四代博越L以GEEA3.0電子電氣架構(gòu)為核心,搭載星睿AI技術(shù)矩陣,實(shí)現(xiàn)智能駕控、智驅(qū)優(yōu)化、全時(shí)診斷三大突破,為用戶帶來(lái)更好開、更愛(ài)開、放心開的卓越駕乘體驗(yàn),必將重新定義燃油車智能架構(gòu)新標(biāo)準(zhǔn)。

新一代AI情感座艙,重新定義燃油車智能交互新標(biāo)準(zhǔn)

除了超越期待的顏值與駕控體驗(yàn)以外,第四代博越L還通過(guò)AI大模型與云端算力的賦能,構(gòu)建起人車共情的交互生態(tài),打造新一代智能座艙,做到車端、手機(jī)端、云端三端融合,為用戶帶來(lái)顛覆同級(jí)、跨越代際的智能化體驗(yàn),重新定義燃油車智能交互新標(biāo)準(zhǔn)。

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軟件方面,新車全系標(biāo)配行業(yè)領(lǐng)先的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),支持UI界面、圖標(biāo)設(shè)置、場(chǎng)景助手等多項(xiàng)自定義設(shè)置,滿足豐富個(gè)性化需求,更與AI大模型融合,帶來(lái)跨越代際的顛覆性智能化體驗(yàn),打破交互邊界,讓未來(lái)觸手可及。

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硬件方面,新車的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置國(guó)產(chǎn)首顆車規(guī)級(jí)7nm龍鷹一號(hào)芯片,其擁有16G+128G超大存儲(chǔ)空間,以及8155芯片2倍的AI算力;匹配同級(jí)最大的15.4英寸2.5K超高清全面屏,帶來(lái)如手機(jī)般絲滑的操作體驗(yàn),無(wú)論是觀看高清視頻,還是后臺(tái)多任務(wù)并行,都能游刃有余。

新車還搭載了同級(jí)尺寸最大的25.6英寸AR-HUD抬頭顯示,借助實(shí)景融合技術(shù),帶來(lái)沉浸式AR效果,集成紅綠燈讀秒、導(dǎo)航信息等多項(xiàng)功能,安全盡在掌控。同級(jí)獨(dú)有四音區(qū)語(yǔ)音交互,支持一句話多指令、模糊指令識(shí)別、方言識(shí)別,全場(chǎng)景可見即可說(shuō),讓人車交互如同與真人對(duì)話般自然溫馨。

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娛樂(lè)方面,新車配備了同級(jí)獨(dú)有的16揚(yáng)Flyme Sound無(wú)界之聲,揚(yáng)聲器數(shù)量同級(jí)最多,獨(dú)立功放達(dá)1000W,打造出7.1.2全景環(huán)繞聲,在AI智能音效算法加持下可精準(zhǔn)還原錄音棚、音樂(lè)廳、歌劇院、演唱會(huì)四大虛擬聲場(chǎng),聽效媲美豪華頂級(jí)音響。

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智能生態(tài)方面,以星睿智算2.0為技術(shù)底座,讓第四代博越L的智能座艙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)限算力、無(wú)線存儲(chǔ)、無(wú)限生態(tài),車內(nèi)“無(wú)界空間”支持100+云端應(yīng)用,常用常新。海量游戲與車機(jī)娛樂(lè),結(jié)合同級(jí)獨(dú)有的AI虛擬手柄,手機(jī)秒變無(wú)線游戲手柄,自在暢玩。

同級(jí)獨(dú)有Flyme Link手車互聯(lián)功能,上車導(dǎo)航無(wú)縫流轉(zhuǎn)、音樂(lè)上車接著聽,下車手機(jī)接力導(dǎo)航、路線不中斷,就像把手機(jī)直接裝進(jìn)車機(jī)。此外,新車還支持HUAWEI HiCar和Carlink(OTA實(shí)現(xiàn)),配合同級(jí)獨(dú)有跨設(shè)備AI超級(jí)克隆,手機(jī)APP一鍵上傳,微信、豆包、DeepSeek均可克隆上車,強(qiáng)大互聯(lián)生態(tài)讓手車生態(tài)更豐富、更好用。

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上市9年以來(lái),吉利博越熱銷全球60多個(gè)國(guó)家或地區(qū),全球總銷量突破200萬(wàn)輛,是中國(guó)SUV市場(chǎng)中最快突破50萬(wàn)輛、100萬(wàn)輛的車型之一。作為博越系列的最新車型,第四代博越L將延續(xù)“更好看、更好開、更智能”的“三好”價(jià)值理念,以「山河氣韻」引領(lǐng)東方美學(xué)設(shè)計(jì),以智能AI技術(shù)樹立智能SUV價(jià)值標(biāo)桿,引領(lǐng)燃油SUV走進(jìn)智能AI平權(quán)時(shí)代,為用戶帶來(lái)超越期待的高品質(zhì)智能出行體驗(yàn)。