2025年，4月9日，“熱愛100℃ 第四代博越L入畫山河中國行開封首秀”在八朝古都河南開封的清明上河園舉行。
有幸參與其中，見證了吉利第四代博越L的科技美學與國風文化交融。
作為博越家族的新成員，吉利第四代博越L定位為“三好SUV”，其傳承博越系列“更好看、更好開、更智能”的“三好”價值理念，以山河氣韻引領(lǐng)東方美學設計，以AI智能重構(gòu)智能交互標準，刷新了中國燃油SUV美學和智能天花板。
所以吉利第四代博越L智在何處？美在何處？
油電同智，第四代博越L打響AI平權(quán)革命第一槍
吉利堅持“超越引領(lǐng)，用戶至上”理念，每一代博越都根據(jù)用戶需求變化不斷迭代。
2016年，第一代博越橫空出世，以行業(yè)首個智能語音交互系統(tǒng)開創(chuàng)智能互聯(lián)時代；2019年，第二代博越憑借中國品牌SUV首個AEB預碰撞安全系統(tǒng)等智能安全黑科技，開創(chuàng)智能安全時代；2022年，第三代博越采用CMA全球豪華架構(gòu)、GEEA2.0電子電氣架構(gòu)，開創(chuàng)智能架構(gòu)時代。
如今，吉利第四代博越L通過深度融合AI大模型，以新一代AI數(shù)字底盤和新一代AI情感座艙，樹立智能SUV價值標桿，引領(lǐng)燃油SUV走進智能AI平權(quán)時代。
其中，在AI數(shù)字底盤上，吉利第四代博越L基于GEEA3.0電子電氣架構(gòu)的強大數(shù)據(jù)處理能力，新車通過星睿AI-Drive數(shù)字調(diào)校技術(shù)的應用，實現(xiàn)駕駛體驗全面升級，看得準、走得穩(wěn)，讓車更好開。
而且吉利第四代博越L以全球八大頂尖試驗場工況為數(shù)據(jù)庫，加之針對國內(nèi)路況的特殊模擬優(yōu)化，仿真模擬超100萬公里復雜工況，在濾振性、操穩(wěn)性以及智駕輔助等方面實現(xiàn)全面躍升，并且可持續(xù)迭代升級。
在情感座艙上，吉利第四代博越L通過AI大模型與云端算力的賦能，構(gòu)建起人車共情的交互生態(tài)，打造新一代智能座艙，做到車端、手機端、云端三端融合。
軟件方面，吉利第四代博越L全系標配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，支持UI界面、圖標設置、場景助手等多項自定義設置，滿足豐富個性化需求，更與AI大模型融合，帶來跨越代際的8大顛覆性智能化體驗，打破交互邊界，讓未來觸手可及。
硬件方面，吉利第四代博越L的車機系統(tǒng)內(nèi)置國產(chǎn)首顆車規(guī)級7nm龍鷹一號芯片，其擁有16G+128G超大存儲空間，以及8155芯片2倍的AI算力。
并且匹配同級最大的15.4英寸2.5K超高清全面屏，帶來如手機般絲滑的操作體驗，還具備同級尺寸最大的25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，集成紅綠燈讀秒、導航信息等多項功能，安全盡在掌控。
語音交互上，吉利第四代博越L擁有同級獨有四音區(qū)語音交互，支持一句話多指令、模糊指令識別、方言識別，全場景可見即可說；同級獨有的16揚Flyme Sound無界之聲，揚聲器數(shù)量同級最多，獨立功放達1000W，打造出7.1.2全景環(huán)繞聲，在AI智能音效算法加持下可精準還原錄音棚、音樂廳、歌劇院、演唱會四大虛擬聲場，聽效媲美豪華頂級音響。
更絕的是，吉利第四代博越L不只是簡單的技術(shù)迭代，更是從“人適應車”到“車適應人”的顛覆性創(chuàng)新，通過AI大模型和Flyme Auto融合，打造有情感的智慧出行生命體，讓AI像老友一樣懂你所需。
大國匠心 ，第四代博越L刷新SUV顏值天花板
設計美學上，吉利以中國傳統(tǒng)美學為核心，傳承“工必有意”的大國匠心，打造“大美中國車”。
作為中國汽車原創(chuàng)設計的開拓者，博越系列在9年4次迭代中，始終堅持從中國傳統(tǒng)文化中汲取靈感，讓中國車具有中國范。
此次吉利第四代博越L采用“山河氣韻”設計理念，將“中國山水美學”具象化，讓“工必有意”貫穿于每個設計細節(jié)，通過「勢、展、雅」三境打造“最美中國原創(chuàng)設計”。
在寫意與寫實的交融、傳統(tǒng)與當代的共振、中式美學與汽車科技的融合中，第四代博越L以傳遞出高度的文化自信與技術(shù)自信。
外觀造型上，第四代博越L采用越級尺寸，A+級尺寸能帶來B級豪車體驗。
主要在于，第四代博越L的寬體車身與智感十足的先鋒線條，像起伏的山脈，盡顯磅礴之勢，其車身尺寸加大（4730*1910*1710mm，軸距2785mm），以A+級尺寸帶給用戶媲美B級豪車的寬適空間體驗。
而且第四代博越L張了一個國泰民安臉，前臉大氣磅礴，百川歸海·前格柵采用16道32片直瀑式結(jié)構(gòu)，借鑒瀑布飛流的動勢，打造R39.5～40.8的“中國R角”，完美呈現(xiàn)出充滿張力的恢弘氣度。
在燈組設計上，工筆精度堪媲美《清明上河圖》。
吉利第四代博越L配備的鎏光星河·前貫穿燈，長2.4m，以1.1mm的精度刻畫出1500多個紋理細節(jié)，集成的大燈擁有184m和23m的超廣域照明范圍，能夠直接照亮兩個足球場，相比同級多出20%，讓用戶安心前行，奔赴廣闊山河。
璀璨西子·后貫穿燈采用190顆LED燈珠矩陣式排列，2.9米超長燈帶在點亮瞬間展現(xiàn)波光瀲滟的立體光效。
內(nèi)飾方面，吉利第四代博越L既要又要，從物理舒適到心理舒展，大氣舒展的環(huán)抱式座艙、流暢的儀表臺，旨在消除人與車內(nèi)空間的對抗性，讓身處其中者如展開的卷軸般自在延伸。
像棲岸望潮·環(huán)抱式座艙，具備同級最大的84.27%得房率，配合琥珀金、松露灰兩種內(nèi)飾配色盡顯高雅品味；同級最大后排肩、膝部空間，讓用戶享受更多舒展空間。
水岸漣漪·副儀表臺將靈動水波凝練為精致紋理，匹配具備50個切割面的3D鐳雕水晶檔把，盡顯精致豪華的座艙質(zhì)感。
湖岸云舒·棉花糖座椅采用十層高回彈結(jié)構(gòu)與15mm超厚海綿，支持6向電動調(diào)節(jié)+4向電動腰托+腿托+按摩+加熱+通風+記憶+頭枕音響等9大滿配舒適功能，帶來“尊享主駕+女王副駕”前排雙奢的頂級舒適體驗。
作為吉利在燃油車領(lǐng)域的明星車型，吉利博越自2016年上市以來，以一句“你好，博越！”正式開啟了中國SUV的智能互聯(lián)新時代，并始終堅持“越級引領(lǐng)、用戶至上”理念，根據(jù)用戶需求的變化不斷迭代，為全球超200萬用戶帶來超越期待的智能出行體驗。
如今的第四代博越L，相信能為消費者帶來全新的震撼體驗。
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