知嘹汽車(chē)/小凡
日前，知嘹汽車(chē)從中國(guó)乘聯(lián)會(huì)獲取到了2025年3月份（3.03-3.30）豪華SUV銷(xiāo)量排行榜。根據(jù)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，傳統(tǒng)豪華SUV依舊熱度高漲，共有2款車(chē)型銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛，分別為 奧迪Q5L （ 參數(shù) 丨 圖片 ）和 奔馳GLC 。而 理想L7 作為新能源豪華SUV代表，也是以7751輛的成績(jī)，位列銷(xiāo)量榜第三。另外， 寶馬X5 和 沃爾沃XC60 也是進(jìn)入榜單前十，整體市場(chǎng)表現(xiàn)還是較為穩(wěn)定。
首先，排在榜首的奧迪Q5L，3月份共銷(xiāo)售新車(chē)10560輛，其主要原因也是由于奧迪官方的終端優(yōu)惠力度較大。據(jù)銷(xiāo)售人員透露，奧迪Q5L的降幅力度很大，最高也是優(yōu)惠6萬(wàn)元以上，起售價(jià)也是低至25萬(wàn)元左右。這樣的價(jià)格，對(duì)于奧迪Q5L來(lái)說(shuō)也是具有很高的性?xún)r(jià)比。同時(shí)，得益于2907mm的軸距優(yōu)勢(shì)，以及后排座椅放倒后可拓展至1600升的儲(chǔ)物空間，完全可以滿足三口之家的使用需求。
而排在第二名的奔馳GLC，雖說(shuō)此前熱度也是十分較高。但受到新能源市場(chǎng)的沖擊，奔馳GLC與奧迪Q5L一樣，同樣采取了較大的優(yōu)惠政策，部分地區(qū)最高降幅可達(dá)6萬(wàn)元。只不過(guò)，目前奔馳品牌在電氣化轉(zhuǎn)型方面的進(jìn)度也是相對(duì)較慢，未來(lái)能否繼續(xù)穩(wěn)住當(dāng)前的位置？也值得我們共同關(guān)注。
另外，排在第三名的理想L7，作為前三名之中，唯一一款新能源車(chē)型，也是通過(guò)智能化、電動(dòng)化等核心優(yōu)勢(shì)，逐步打破傳統(tǒng)豪車(chē)的市場(chǎng)格局。截至目前，理想汽車(chē)也是累計(jì)交付新車(chē)1226736輛，成為了國(guó)內(nèi)交付突破百萬(wàn)輛的新勢(shì)力品牌車(chē)企。其中，理想L7也已經(jīng)累計(jì)交付新車(chē)突破29萬(wàn)輛，并連續(xù)數(shù)月問(wèn)鼎30萬(wàn)元以上新能源車(chē)型的銷(xiāo)量冠軍。對(duì)于，理想L7的后續(xù)表現(xiàn)？我們也是充滿了期待。
與此同時(shí)，寶馬X5也是緊隨其后，以5305輛的成績(jī)排在銷(xiāo)量榜第四。要知道，寶馬X5作為豪華SUV的代表，自從上市以來(lái)，便是受到了不少中產(chǎn)家庭的關(guān)注。而隨著寶馬X5長(zhǎng)軸版上市以來(lái)，更是只用不到三年的時(shí)間，累計(jì)銷(xiāo)量便突破25萬(wàn)輛，一度創(chuàng)下了國(guó)產(chǎn)中大型豪華SUV的銷(xiāo)售神話。
最后，像是沃爾沃XC60、 寶馬X3 等豪華車(chē)型，銷(xiāo)量也是表現(xiàn)出“回暖”的趨勢(shì)，分別也是進(jìn)入榜單前十的成績(jī)。不過(guò)，像是 凱迪拉克XT5 、豐田 普拉多 ，相較于此前的表現(xiàn)，整體表現(xiàn)就較為一般。而排在榜單靠后位置的 福特烈馬 、 奔馳EQE SUV，可能也是由于市場(chǎng)認(rèn)可度不高的情況，導(dǎo)致實(shí)際銷(xiāo)量均在百余輛左右。至于，4月份豪華SUV市場(chǎng)能否發(fā)生較大的變化？也值得我們共同關(guān)注。
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