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那個(gè)旗幟鮮明的維護(hù)高合汽車?yán)习宓哪倪钙嚽癈EO張勇，終于過上了威馬CEO沈暉的海外生活。

——題記

柴油們，大家可以想象一下，你長(zhǎng)這么大，見過的最壞的企業(yè)是什么樣的？

虛假宣傳？就業(yè)歧視？還是莆田系醫(yī)療廣告？亦或是高抽成榨干商家的外賣平臺(tái)？亦或是網(wǎng)貸，或者利用高科技的精準(zhǔn)營銷？

事實(shí)上，這些我們常見的資本作惡的方式，雖然有壞的一面，但它們也一定程度上為用戶提供了便利、創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值。

我們可以認(rèn)為它們壞，但絕不是最壞，比如哪吒汽車長(zhǎng)達(dá)半年的暴雷過程，讓小柴看到一家企業(yè)壞起來可以這么壞……

明明暴雷后，立馬可以收手的，但這家公司竟然通過各種辟謠、以及少量的員工維持著半口氣，持續(xù)的收割員工、車主、供應(yīng)商、經(jīng)銷商……讓小柴再一次看到，資本貪婪起來，那連一點(diǎn)責(zé)任心都沒有??！

還記得一個(gè)月前，小柴寫了這篇文章「等不到配件17萬的車變老頭樂，46萬哪吒車主排隊(duì)破防……」

明明，46萬的哪吒汽車車主，正在面臨著車出現(xiàn)問題沒有配件無法維修，讓幾十萬的智能汽車瞬間變老頭樂的處境，但在官方的回應(yīng)中，對(duì)于維修難，一句話搪塞了過去。

反而借助媒體的話筒表示：我們的銷售網(wǎng)絡(luò)目前一切正常！

當(dāng)時(shí)，小柴就十分不理解，哪吒的暴雷已經(jīng)成了事實(shí)，46萬的存量車主，可能有些人貸款還沒還完，車已經(jīng)變磚頭了！甚至當(dāng)車主致電售后，售后還要飆臟話罵車主，而另一邊，卻在見縫插針的強(qiáng)調(diào)銷售網(wǎng)絡(luò)沒問題，還打算坑一個(gè)算一個(gè)嗎？

這不是沒有一點(diǎn)點(diǎn)責(zé)任心，甚至是為了繼續(xù)賣車，還可以隱藏事實(shí)讓更多的消費(fèi)者上鉤，簡(jiǎn)直是壞透了！

而自去年出現(xiàn)經(jīng)營危機(jī)以來，哪吒汽車依然在瘋狂的給消費(fèi)者賣車，比如去年10月在國內(nèi)賣了6002輛，11月賣了1500輛，12月則賣了237輛，2025年1月，賣了110輛……

你以為這就完了嗎？事實(shí)上，哪吒汽車暴雷長(zhǎng)達(dá)半年的進(jìn)程中，這家當(dāng)年的新勢(shì)力銷冠，正在變著花樣將貪婪的資本惡的一面發(fā)揮到極致，也就是只要留一口氣在，哪吒汽車就不會(huì)停下收割的腳步。

這兩天，又有大量的哪吒汽車經(jīng)銷商，又被掛在了熱搜上。事情大概是，來全國各地的20多家哪吒汽車經(jīng)銷商齊聚維權(quán)，這些經(jīng)銷商表示，很多門店按廠家要求支付幾百萬甚至上千萬元的購車全款，但哪吒汽車未將車輛發(fā)出。

只拿經(jīng)銷商的購車款，卻不給經(jīng)銷車，小柴不清楚，這個(gè)地方用上「圈錢」兩字是否貼切，而經(jīng)銷商為何幾百萬，甚至上千萬的去哪吒汽車采購？

今年3月，小柴沒記錯(cuò)的話，當(dāng)無數(shù)的供應(yīng)商，打著鋪蓋在哪吒汽車要債的時(shí)候，哪吒汽車表示，哪吒汽車的三大工廠并沒有傳聞中所說的停擺，而是都在正常運(yùn)營。

「宜春工廠一直都在正常生產(chǎn)中。而桐鄉(xiāng)工廠從今年1月份就開始啟動(dòng)小范圍復(fù)工，主要生產(chǎn)一些去年未交付的訂單車輛」。同時(shí)其還稱，哪吒汽車在海外市場(chǎng)表現(xiàn)一直很好，南寧工廠更不可能停擺。

除了辟謠三大工廠停擺，哪吒汽車早在1月大開特開股東會(huì)，稱新的一輪規(guī)模約40億~45億元，其中領(lǐng)投方將投資約30億元的融資正在進(jìn)行，并很快就能到賬。

然而事實(shí)是，媒體走訪發(fā)現(xiàn)，哪吒桐鄉(xiāng)的智慧工廠大門緊鎖，保安在崗?fù)だ镉崎e地刷短視頻。稱「停產(chǎn)好幾個(gè)月啦！」

廠區(qū)里零星幾個(gè)員工蹲在路邊抽煙，有人苦笑：「說是3月底復(fù)工，但誰知道呢？現(xiàn)在連工資都拿不全」。

那么接二連三的辟謠，以及放出各種經(jīng)營正常，工廠復(fù)工的消息，尤其雇一些人在工廠表演上班，哪吒汽車的目的到底是啥呢？

至于所謂超過40億的融資，至今也沒有下文！而留下的就是經(jīng)銷商幾百萬、上千萬的款項(xiàng)，有去無回。更有哪吒汽車經(jīng)銷商為了進(jìn)車進(jìn)行貸款擔(dān)保，現(xiàn)在正面臨銀行追債和客戶起訴的困境。

你以為這就足夠慘了，事實(shí)上沒并有，據(jù)經(jīng)銷商表示，去年9月以來，哪吒汽車從未正面回應(yīng)經(jīng)銷商任何消息，經(jīng)銷商得到的信息全靠傳言。

而被逼無奈的經(jīng)銷商們，不得不組隊(duì)來到哪吒汽車，然而，來了又能怎樣？有經(jīng)銷商表示，一周以來還沒見過公司的任何高管，只有公司法務(wù)代表公司出面接待。

而據(jù)經(jīng)銷商表示，在工現(xiàn)場(chǎng)看到的情況是，工廠目前基本處于停產(chǎn)狀態(tài)，僅有少量員工在工廠內(nèi)堅(jiān)持上班。

也有知情人士表示，今年1月哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠的確復(fù)工復(fù)產(chǎn)了，但是工廠并沒有真的在運(yùn)作?！溉ド习嗟墓と嗣刻於家獛讉€(gè)充電寶，為什么？因?yàn)槿チ藳]事做，就是看手機(jī)。」

那么就算管理層出現(xiàn)了，這些經(jīng)銷商是能要回錢，還是能讓交付車？或許兩樣都不會(huì)有，想要車，流水線都是停擺的，想要錢，哪吒汽車現(xiàn)在連員工的工資都發(fā)不出來。

有員工表示，工資什么的公司一拖再拖，向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，公司兩個(gè)賬戶只剩下439元和283元。

另據(jù)最新消息，多名從哪吒汽車協(xié)商離職的員工至今仍未收到補(bǔ)償款，包括認(rèn)購股權(quán)退還等在內(nèi)的，哪吒汽車?yán)塾?jì)拖欠補(bǔ)償、應(yīng)付款項(xiàng)近4億元，涉及員工3000余人。

而事實(shí)，哪吒汽車自去年爆出經(jīng)營困境以來，但凡對(duì)員工負(fù)一點(diǎn)責(zé)任，就不會(huì)讓無數(shù)的員工在社保斷繳、拖欠工資的情況下耗這么久。

而這些耗著的員工，無疑成了哪吒汽車向外釋放還在經(jīng)營的信號(hào)，然而這就像一個(gè)連環(huán)套，套住了員工、套住了經(jīng)銷商、也套住了供應(yīng)商。

而相比于員工和經(jīng)銷商，哪吒汽車的供應(yīng)商，怕是被哪吒坑的第二慘的角色了。

3月下旬，無數(shù)的哪吒汽車供應(yīng)商齊聚哪吒汽車總部堵門討債，據(jù)了解，哪吒汽車欠供應(yīng)商的總款項(xiàng)占總負(fù)債近三分之二，總負(fù)債接近百億，顯然，這個(gè)錢，哪吒是拿不出來的。

于是哪吒汽車來了一招賈躍亭的財(cái)技，即通過債轉(zhuǎn)股來化債，哪吒汽車計(jì)劃將供應(yīng)商對(duì)其70%債權(quán)轉(zhuǎn)化為母公司合眾汽車層面的股權(quán)，剩余30%債權(quán)作為無息留債以現(xiàn)金方式分期清償。

經(jīng)過三輪開誠布公的磋商，與134家核心供應(yīng)商達(dá)成共識(shí)，共同簽署超20億元債轉(zhuǎn)股協(xié)議。

顯然，這些供應(yīng)商同意債轉(zhuǎn)股，也是沒有選擇的選擇了，如果哪吒汽車不能持續(xù)經(jīng)營，這70%的債，對(duì)于供應(yīng)商來說，就直接清零了，而至于剩下的30%的現(xiàn)金債務(wù)，哪吒汽車又拿什么來付呢？

而除了員工、供應(yīng)商和經(jīng)銷商這同一條船上的，最慘的莫過于哪吒汽車的46萬車主了。

前段時(shí)間，無數(shù)哪吒汽車車主表示，車輛出問題，沒有配件維修，要么停在家里，要么停在4S店，幾個(gè)月都沒有進(jìn)展，而能開的，要不無法續(xù)保，要么就只能當(dāng)老頭樂開。

幾十萬的車，貸款沒還完，剩下全是糟心事。而在無法維修之外，這一段時(shí)間，哪吒汽車開始出現(xiàn)大面積的車機(jī)斷網(wǎng)，比如無法聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙鑰匙失效、App遠(yuǎn)程控制失靈，導(dǎo)航定位消失等問

而值得注意的是，前段時(shí)間，關(guān)于曝哪吒汽車解散研發(fā)團(tuán)隊(duì)的傳聞沖上熱搜。

很快，哪吒汽車又出來辟謠了，哪吒汽車法務(wù)部發(fā)布聲明，稱這屬于不實(shí)傳聞，對(duì)傳播不實(shí)信息、損害企業(yè)聲譽(yù)的行為，哪吒汽車保留法律追責(zé)的權(quán)利。

然而，辟謠沒發(fā)出多久，哪吒汽車CTO戴大力和智駕負(fù)責(zé)人王俊平被曝雙雙出走。

直到如今，哪吒汽車開始斷網(wǎng)，那么沒解散的研發(fā)團(tuán)隊(duì)是否能出來走兩步呢？

而在更早之前，哪吒汽車表示馬上融資到賬，這筆錢用于技術(shù)研發(fā)，聚焦智能駕駛、800V高壓平臺(tái)和新一代電池技術(shù)等核心領(lǐng)域。

而這些消息，現(xiàn)在看來，根本短期內(nèi)沒有落實(shí)的可能，而更像是煙霧彈，為了不影響賣車罷了！

而這種事實(shí)上已經(jīng)沒有經(jīng)營能力，卻要保持一口氣長(zhǎng)達(dá)半年，甚至你還看不到它啥時(shí)候能站起來，或者短期，結(jié)果是讓更多的人變成哪吒的車主，讓更多的存量車主繼續(xù)耗著、讓無數(shù)的供應(yīng)商、經(jīng)銷商越陷越深。

這大概是從醫(yī)院的ICU獲取到的靈感吧！只要機(jī)器不徹底停下來，這口氣也斷不了，而醫(yī)院的賬上，每天都嘩嘩的進(jìn)賬，真是把資本的壞玩到了極致。