日前， 騰勢(shì) （ 參數(shù) 丨 圖片 ）汽車3月銷量出爐，其中騰勢(shì)D9熱銷9326輛，穩(wěn)居MPV銷量第一，斷層領(lǐng)先，且在懂車帝、汽車之家、易車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)銷量數(shù)據(jù)中，連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)MPV銷量榜單第一位。作為全球唯一一款宜商宜家全能MPV，騰勢(shì)D9連續(xù)兩年蟬聯(lián)MPV市場(chǎng)年度銷冠之后，2025年以來也已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居MPV銷量榜首，累計(jì)銷量26945輛，拿下一季度MPV細(xì)分市場(chǎng)冠軍。以銷量、保值率、用戶滿意度“三冠王”實(shí)力，持續(xù)鞏固其高端MPV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。
當(dāng) 2025 年 MPV 市場(chǎng)銷量榜單逐月刷新，騰勢(shì) D9 如同定海神針般穩(wěn)居榜首，延續(xù)著自上市以來的優(yōu)異表現(xiàn)。繼連續(xù)兩年登頂年度銷冠后，這款車以三個(gè)月連冠的成績(jī)單，將 “市場(chǎng)常青樹” 的標(biāo)簽越擦越亮。數(shù)據(jù)背后，是騰勢(shì) D9 對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)拿捏與產(chǎn)品力的全面碾壓。
一、全能屬性重構(gòu)用車場(chǎng)景邊界
騰勢(shì) D9 打破了傳統(tǒng) MPV “商務(wù)工具” 的刻板印象，將 “可城可野，宜商宜家” 的理念融入每一寸設(shè)計(jì)。城市通勤時(shí)，1.5T 高效發(fā)動(dòng)機(jī)與 DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)默契配合，饋電油耗低至 5.9L/100km，純電續(xù)航更達(dá) 200km，徹底告別里程焦慮；周末奔赴郊野，智能電四驅(qū)系統(tǒng)從容應(yīng)對(duì)非鋪裝路面，配合 14 個(gè)丹拿音響與星空全景天幕，讓詩(shī)和遠(yuǎn)方觸手可及。這種跨場(chǎng)景的無縫切換，精準(zhǔn)切中了新時(shí)代家庭與商務(wù)人士的雙重需求。
二、六大標(biāo)桿重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
騰勢(shì) D9 以 “安全、智能、舒適、性能、設(shè)計(jì)、生態(tài)” 六大標(biāo)桿構(gòu)筑護(hù)城河。高強(qiáng)度熱成型鋼占比達(dá) 20% 的籠式車身，配合 10 安全氣囊與 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，將安全標(biāo)準(zhǔn)推向新高度；15.6 英寸懸浮 Pad 搭載騰勢(shì) Link 超智能交互座艙，支持 5G 速聯(lián)與六音區(qū)語(yǔ)音控制，讓車機(jī)交互媲美智能手機(jī)；行政級(jí)二排座椅配備 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)與 8 種按摩模式，配合雙側(cè)電滑門與三區(qū)溫控系統(tǒng)，重新定義豪華出行體驗(yàn)。這些硬核配置不僅拉高了產(chǎn)品價(jià)值，更成為競(jìng)品難以逾越的技術(shù)壁壘。
三、市場(chǎng)統(tǒng)治力的深層邏輯
從銷量曲線看，騰勢(shì) D9 的持續(xù)領(lǐng)跑絕非偶然。它以新能源技術(shù)為矛，插混 / 純電雙版本覆蓋不同用戶圈層；以全能體驗(yàn)為盾，滿足全場(chǎng)景用車需求。當(dāng)競(jìng)品還在糾結(jié) “商務(wù)” 與 “家用” 的定位取舍時(shí)，騰勢(shì) D9 早已通過技術(shù)融合與場(chǎng)景創(chuàng)新，構(gòu)建起降維打擊的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。這種 “人無我有，人有我優(yōu)” 的產(chǎn)品哲學(xué)，正是其穩(wěn)坐銷量王座的核心密碼。
在 MPV 市場(chǎng)的激烈角逐中，騰勢(shì) D9 用銷量證明：唯有深度理解用戶、持續(xù)技術(shù)進(jìn)化，方能鑄就真正的市場(chǎng)王者。隨著新能源滲透率加速提升，這款全能標(biāo)桿的統(tǒng)治傳奇，或許才剛剛開始。
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